За Светлана Савицкая и Валентина Терешкова
Миналата година Русия отбеляза две годишнини наведнъж, свързани с нашите известни домашни жени-космонавти: 50-годишнината от полета на Валентина Терешкова в космоса и 65-годишнината от рождението на Светлана Савицкая. И тези годишнини бяха отбелязани по напълно различни начини: 50-годишнината от полета на Терешкова беше отбелязана в голям мащаб, почти като истински държавен празник, с широко и подробно отразяване във всички федерални медии и с участието на „звездите“ от първа величина и лидерите на руската държава , а 65-годишнината на Савицкая премина тихо, неусетно и много скромно, без официални тържества и без участието на различни високопоставени служители.
Нито Путин, нито Медведев, нито някой от останалите лидери на Русия дори са изпратили поздравителни телеграми до Савицкая.
Само президентът на братска Беларус Александър Лукашенко я поздрави за нейния 65-и рожден ден.
Като цяло сегашното руско правителство обича и помпозно почита Терешкова по каквато и да е причина, независимо дали това е нейната лична годишнина или кръгла дата от деня на полета й в космоса, или дори само юбилейният Ден на космонавтиката, щедро й присвоява всякакви почетни звания и връчва държавни награди, винаги я кани на всякакви тържествени банкети, в които участват космонавтите, Терешкова редовно се кани на снимките на различни телевизионни програми и т.н.
И в същото време Светлана Савицкая никога не е канена или канена никъде, сякаш тази жена-космонавт просто не съществува в Русия.
Единствената награда, която режимът на Путин й връчи, е медал за заслуги в изследването на космоса, връчен й на 12 април 2011 г., заедно с всички други съветски и руски космонавти по случай 50-годишнината от полета на Юрий Гагарин в космоса, началото на ерата на пилотираната астронавтика. По телевизията почти никога не се говори за Савицкая и на 8 август тази година, когато тя отпразнува своя 65-и рожден ден, нито един федерален телевизионен канал дори не спомена това важно събитие в своите новинарски съобщения.
И през юни 2016 г., когато беше чествана 50-годишнината от полета на Терешкова, тази годишнина беше една от най-важните новини по телевизията; Терешкова е приета в Кремъл лично от президента Путин и тържествено й връчва ордена на Александър Невски; Андрей Малахов й посвети специален брой от съботното си телевизионно предаване „Тази вечер“, където тя се превърна в главна героиня и многобройни гости я похвалиха по всякакъв начин; и в малката родина на Терешкова в Ярославъл се проведе гала концерт с участието на редица популярни руски поп „звезди“ и цветно авиошоу над Волга. Освен това Валентина Терешкова е откарана с автомобил "Чайка" през Москва по същия маршрут, по който е влязла в съветската столица след космическия си полет през юни 1963 г.
Вярно е, че ако през 1963 г. тя беше посрещната от ентусиазирани тълпи ликуващи московчани, сега Валентина Владимировна беше придружавана само от охранители и няколко филмови екипи от различни телевизионни канали, а обикновените хора бяха напълно безразлични към преминаването на тази легендарна жена през Москва. Дори случайни минувачи, попаднали по маршрута на „Чайката“ с Терешкова на практика не й обърнаха внимание ...
Защо руските държавници толкова обичат Терешкова и старателно, упорито и грубо игнорират Савицкая? Наистина ли Терешкова има повече заслуги в изследването на космоса от Савицкая?
Не, не е Савицкая е направила много повече за развитието на националната ни космонавтика от Терешкова.
Да, Терешкова беше първата жена, която беше в космоса, и единствената жена, която направи самостоятелен космически полет, но това по принцип е краят на услугите на Валентина Владимировна за космонавтика.
И самият полет на Терешкова в космоса не премина гладко: тя се справи с летателната задача с голяма трудност, изобщо не изпълни нещо и почти провали важната си и отговорна мисия. Главният конструктор на съветската ракетно-космическа техника Сергей Павлович Королев, който първоначално смяташе Терешкова за недостатъчно добре подготвена за полет в космоса и направи своята жена-космонавт номер 1 само по директните указания на тогавашния глава на СССР Никита Сергеевич Хрушчов, след завръщането на Терешкова на Земята, каза директно: „Докато съм жив, повече жени няма да летят в космоса“... По-малко от 3 години след това Сергей Королев умира, но следващата жена в СССР излиза в космоса едва през 1982 г., почти 20 години след полета на Терешкова.
И тази жена беше Светлана Евгениевна Савицкая.
За разлика от Терешкова, която в крайна сметка случайно се озова в космонавтския корпус, Савицкая продължи дълго, упорито и целенасочено в своя космически полет.
Като дъщеря на известен съветски пилот,
Маршал на авиацията на СССР, два пъти герой на Съветския съюз Евгений Савицки, от детството си мечтаеше да последва стъпките на баща си и да стане известен пилот и след полета на Гагарин и астронавт.
Тя постъпва в Московския авиационен институт (MAI), след като е учила там за инженер, и в същото време учи в Централната съвместна летателна техническа школа към Централния комитет на DOSAAF в Калуга, която завършва през 1971 г. с квалификация „пилот-инструктор“.
В периода от 1969 до 1977 г. Савицкая е член на националния пилотажен отбор на СССР.
През 1970 г. тя печели първенството по пилотаж по пилотаж във Великобритания. Тя също така поставя 3 световни рекорда в парашутизъм в групови скокове от стратосферата и 18 авиационни рекорда в реактивни самолети.
От 1976 до 1981 г. Светлана Савицкая работи като пилот-изпитател, първо в НПО "Взлет" на Министерството на радиоелектронната индустрия на СССР, а след това в Московския машиностроителен завод "Скорост" на конструкторското бюро на А. С. Яковлев.
Не е изненадващо, че с такъв отличен „опит“ Светлана Савицкая е записана в космонавтския корпус през 1980 г., а през август 1982 г. като изследователски космонавт прави първия си космически полет, ставайки втората жена след Терешкова в света, която в космоса. Американката Сали Райд полетя в космоса едва през 1983 г., година след полета на Савицкая и 20 години след Терешкова.
В орбита Савицкая успешно се справи с полетната мисия и след 2 години - през юли 1984 г., тя излезе в космоса за втори път на космическия кораб „Союз Т-12“ вече като бордов инженер.
След скачване на „Союз“ с орбиталната станция „Салют-7“ Савицкая беше първата жена, която отиде в космоса! През 1986 г. се планираше да изпрати Савицкая в космоса като командир на чисто женски екипаж, но този полет в крайна сметка така и не се осъществи. Вярно е, че през същата година Светлана Евгениевна успешно защити тезата си и стана кандидат на техническите науки. Впоследствие тя работи в NPO Energia и преподава в Московския авиационен институт, като продължава да се възползва от нашата космонавтика като инженер и ментор за млади хора.
А Терешкова междувременно се занимаваше с партийни и социални дейности, по никакъв начин не е свързано с изследването на космоса: тя оглавяваше Комитета на съветските жени, многократно е избирана за депутат на Върховния съвет на СССР, беше член на Централния комитет на КПСС, беше заместник-председател на Върховния съвет на СССР и вицепрезидент на Международната демократична федерация на жените, представляваше страната ни на всякакви международни конференции, ходеше на множество чуждестранни командировки и т.н. Разбира се, тази обществена работа на Терешкова донесе известна полза на страната ни, но със сигурност не повлия на развитието на вътрешната космонавтика. Следователно можем спокойно да кажем, че Светлана Савицкая направи много повече за съветската и руската космонавтика, отколкото Валентина Терешкова.
Да се \u200b\u200bвърнем към въпроса защо сегашното руско правителство обича и почита Терешкова много повече от Савицкая. Тук очевидна е „тайната на успеха“ на Терешкова: тя винаги е била послушна и гъвкава и е знаела как да се разбира добре с всякакви шефове. Не напразно Никита Хрушчов я обичаше, Леонид Брежнев я оценяваше и уважаваше, Горбачов и неговият опонент Елцин се отнасяха добре с нея, а Путин и Медведев също я ценят високо. Като член на КПСС и влизаща в ръководството на тази партия, тя постоянно "колебаеше се заедно с общата партийна линия" и никога не е виждан в някакво „дисидентство“ или в „клеветнически връзки с антисъветски елементи“.
С една дума, до август 1991 г. Терешкова, влизайки в съветската номенклатура, активно подкрепяше тогавашната власт, „работеше като лице“ за благото на СССР и за това получаваше различни придобивки, привилегии, длъжности и държавни награди от държавата.
В допълнение към Ордена на Ленин и Златната звезда на Героя на Съветския съюз за космически полети, за своята социална и държавна дейност е наградена с орден Ленин, Орден на Червеното знаме на труда, Орденът на Октомврийската революция, Орденът за приятелство на народите, множество съветски медали, както и ордени на редица чужди държави ...
Разбира се, Терешкова беше далеч от известната колекция от ордени и медали на Леонид Илич Брежнев, но съветската държава не я лиши от високи награди и каквито и да било други облаги и не й се наложи да се оплаква от „лошия живот“ в СССР. Заплатата на Терешкова е била в пъти по-висока от заплатата на обикновен съветски работник, офис служител или още повече колективен фермер.
Въпреки това, след падането на съветската власт, разпадането на СССР и така наречените "демократи", оглавявани от Борис Елцин, дойдоха на власт в Русия, Терешкова не се присъедини към комунистическата опозиция, а премина към страната на новото правителство, за разлика от много съветски космонавти, които се изправиха срещу Елцин и екипът му в тежка опозиция.
И правителството на Елцин оцени гъвкавостта и самодоволството на Терешкова, като й даде титлата генерал-майор от авиацията (тя стана единствената жена генерал в руската армия) и я награди с орден „За заслуги пред отечеството“, 3-та степен, по случай нейния 60-ти рожден ден. Вярно е, че през 90-те години на миналия век, когато имаше яростен и жилав политическа борба между привърженици и противници на Елцин, чийто изход беше трудно да се предскаже, Терешкова не се изкачи особено в политиката и никой от руските политически партии официално не се присъедини, очевидно, страхувайки се да "изчисли" и "да сложи грешния кон".
Едва след като Путин и неговата "Санкт Петербургска" група дойдоха на власт и установиха политическа стабилност в Русия, Валентина Терешкова направи своя избор и се присъедини към новата партия на властта - Единна Русия.
В момента тя е депутат в Държавната дума от тази политическа сила и послушно гласува за всичко, което властите предлагат, и срещу всякакви инициативи, изложени от опозицията.
Валентина Владимировна също се присъедини към така наречения "Народен фронт", създаден специално за Путин и активно и винаги подкрепя сегашното руско правителство, напълно забравяйки за своето "тъмно комунистическо минало" и без да поддържа никакви контакти с настоящите комунисти на Русия, които са останали верни на предишните си идеали. На 8 септември в родния Ярославски регион на Терешкова ще се проведат избори за регионален парламент, а първата жена-космонавт оглавява списъка на управляващите на тези избори.
Те казват, че ако "Единна Русия" победи в Ярославска област, Терешкова ще стане член на Съвета на федерацията от този регион и ако "Единна Русия" не успее да получи по-голямата част от местата в това регионално законодателно събрание,
той все още ще бъде делегиран на Съвета на федерацията, но само от района на Псков, където "Единна Русия" има мнозинство в местния парламент.
(наистина, каква е разликата, кой пише, къде са хората! бележка S.N.)
Така Терешкова отново се върна на власт, влезе в новия руски елит и тя получава държавни награди при Путин със завидна редовност: още през 21 век тя беше наградена с орден на честта, орден за приятелство, орден за заслуги към отечеството 2- 1-ва степен, орденът на Александър Невски, както и Държавната награда Руска федерация и Орден за слава и чест 1-ва степен от руснака Православна църква... Не болен, съгласен ли сте?
Що се отнася до Светлана Савицкая, тя, след като се присъедини към КПСС през 1975 г., не промени предишните си политически убеждения дори след разпадането на социализма и СССР през 1991 г. и продължава да се бори активно за социална справедливост и истина, като е в тежка опозиция Елцин, а след това и на властта на Путин. Избрана от Комунистическата партия в Държавната Дума 5 пъти поред от 1995 г., тя винаги решително гласува против всякакви антипопулярни и антисоциални законопроекти, открито критикува настоящото правителство от трибуната на Думата и твърдо подкрепя всички инициативи на лявата опозиция, насочени към подобряване на живота на обикновения руски народ.
Разбира се, такава гражданска позиция на Савицкая съвсем не е приятна за Путин и обкръжението му - така че те се правят, че в Русия никога не е имало такъв астронавт.
И честната, твърда и принципна позиция на Светлана Савицкая ми харесва много повече от компрометиращата и конформистка линия на живот на Терешкова.
И нека Терешкова да бъде окачена с държавни награди, като новогодишна елха - цветни балони и други играчки, третиран любезно от правителството и лоялните му лакеи и е високо ценен от днешния руски "елит",
и Савицкая е подложена на тотално пренебрегване и възпрепятстване от страна на сегашната държава и нейните служители, но Савицкая е достойна за най-голямото уважение от всички честни и почтени хора и Терешкова размени шумната си световна слава с пари, награди, високи държавни постове и други облаги, причинявайки непоправими щети на собствените си репутация и.
И тя никога няма да се очисти от този срам!
ПОСТИЖЕНИЯ НА СВЕТЛАНА САВИЦКАЯ:
Савицкая наистина е истинска дъщеря на маршал. Баща й Евгений Яковлевич Савицки става въздушен маршал през далечната 1961 година. Пътят му до това заглавие обаче не беше проправен с килими. По време на Великата отечествена война пилотът с позивна „Дракон“ лично сваля 22 самолета на противника и умело ръководи действията на авиационния корпус, за което два пъти е удостоен със званието Герой на Съветския съюз.
Евгений Савицки също не е бил „генерал на паркета“ в следвоенния период. Достатъчно е да се каже, че той остава активен военен пилот до 70-годишна възраст, пилотирайки най-модерните модели на авиационните технологии.
Интересното е, че съпругата на Евгений Савицки, Лидия, беше военен пилот.
пилот Валери Чкалов
Трудно е да бъдеш достоен за такива родители, но Светлана Савицкая се справи с тази задача в пълна степен.
- световен рекорд за скорост (2683,44 км / ч, 22 юни 1975 г.);
- рекорд на височина на полета (21209,9 м, 31 август 1977 г.);
- рекорд за скорост на разстояние 500 км (2466,1 км / ч, 21 октомври 1977 г.);
- рекорд за скорост по затворен маршрут от 1000 км (2333 км / ч, 12 април 1978 г.).
От май 1978 г. до юни 1981 г. работи като пилот-изпитател на Московския машиностроителен завод „Скорост“ в Конструкторското бюро на А. С. Яковлев.
През август 1980 г. тя е изпратена в ескадрилата на космонавтите. През юни 1981 г. тя е назначена за космонавт-изследовател от ММЗ "Скорост".
През 1982 г., като изследователски космонавт, тя лети на космическите кораби "Союз Т-5" и "Союз Т-7" и орбиталната станция "Салют-7".
През 1984 г. тя лети като борден инженер на космическия кораб "Союз Т-12" и орбиталната станция "Салют-7". По време на полета първата от жените, направила разходка в космоса.
Я. Голованов "Записки на вашия съвременник" Книга 1
"Валентина (след полет в космоса), заемайки високи постове в партията (член на Централния комитет на КПСС!), Ставайки председател на Комитета на съветските жени, заместник-председател на Международната демократична федерация на жените, председател на Президиума на Съюза на съветските общества за приятелство и културни връзки с чужди страни и в През последните години, ръководителят на Руския център за международно и културно сътрудничество, от изобилието на толкова високи и в същото време толкова малко отговорни постове, тя напълно вярваше в своята уникалност. Сред всички наши космонавти тя се отличаваше с капризност, нетърпимост и арогантност, граничещи с грубост. Винаги съм казвал, че колко имахме късмет с първия човек в космоса, така че първата жена нямаше късмет ... "Светлана Савицкая има паметник в Смоленска област. По политически причини властите не се грижат за него.
Оригиналът е взет от
Детайли Категория: Среща с космоса Публикувано на 23.11.2012 11:29 Преглеждания: 9363Светлана Савицкая изпълни два космически полета. По време на втория полет тя направи космическа разходка.
Живот, посветен на небето
През 1979 г. второто набиране на жени започва да участва в космически полети. С. Савицкая премина медицински преглед в Института по биомедицински проблеми и на 15 май 1979 г. получи заключение от Главната медицинска комисия (ММС) за нейната годност за специално обучение. През декември 1979 г. тя е изпратена в NPO Energia за предварително техническо обучение, което е преминала до юни 1980 г.
Светлана Савицкая имаше богат летателен опит. Родена е в семейството на пилот (1948 г.): баща й е съветски пилот и военен лидер, въздушен маршал Евгений Савицки. След като завършва московско средно училище, тя постъпва в Московския авиационен институт (MAI) и завършва през 1972 г. Докато учи в MAI, тя едновременно учи в Централната съвместна летателна техническа школа към Централния комитет на DOSAAF в Калуга, където получава квалификацията „пилот-инструктор“.
През 1969-1977г. е бил член на националния отбор по пилотаж на СССР, печели първенството по пилотаж по пилотаж във Великобритания през 1970 г. Тя поставя 3 световни рекорда в парашутизъм в групови скокове от стратосферата и 18 авиационни рекорда в реактивни самолети.
След като завършва училището за пилоти-изпитатели, Светлана Савицкая работи като пилот-изпитател в Научно-производствената асоциация „Vzlyot“ на Министерството на радио-електронната индустрия на СССР. Изпълнява полети на самолети МиГ-21, Е-155 (МиГ-25), Су-7, Ил-18, Ил-28.
Член на космонавтския корпус от 1980 г.
Първи полет в космоса
То се проведе от 19 август до 27 август 1982 г. Светлана Савицкая излезе в космоса като изследователски космонавт на космическите кораби „Союз Т-5” и „Союз Т-7” и орбиталната станция „Салют-7”.
„Союз Т-5“ (командир на космически кораб Анатолий Николаевич Березовой и Валентин Виталиевич, космически корабен инженер Лебедев) се скачи с орбиталната научна станция „Салют-7“, изведена в орбита през април 1982 г. На борда на станцията екипажът извършва научни, технически и медицински и биологични изследвания и експерименти. Станцията прие две гостуващи експедиции: на борда на корабите „Союз Т-6“ (командир Владимир Александрович Джанибеков, бордови инженер Александър Сергеевич Иванченков и френския космонавт-изследовател Кретиен Жан-Лу Жак Мари) и Союз Т-7 (командир Леонид Иванович Попов, борден инженер Александър Александрович Серебров и космонавт-изследовател Савицкая Светлана Евгениевна).
Станцията също така получи четири товарни космически кораба: Progress-13, Progress-14, Progress-15 и Progress-16. По време на престоя им на гарата по едно и също време на петима космонавти са проведени много научни експерименти. Светлана Савицкая, деветнадесет години след Валентина Терешкова, става втората жена в света астронавт.
Космонавтите Леонид Попов, Александър Серебров и Светлана Савицкая се завръщат на Земята на 27 август 1982 г. в 15 04 мин. (UTC) до Союз Т-5. Продължителността на полета им беше: 7 дни 21 часа 52 минути.
Основният екипаж на станция „Салют-7“ се завръща на Земята с космическия кораб „Союз Т-7“ на 10 декември 1982 г.
Втори космически полет
От 17 до 29 юли 1984 г. като борден инженер Светлана Савицкая лети до Союз Т-12 и орбиталната станция Салют-7. По време на този полет тя беше първата от жените, която направи космическа разходка.И това беше 57-ото начинание в открития космос в историята на човечеството. Целта на този изход беше да се тества универсален ръчен инструмент на станция Салют-7 в режимите на рязане, заваряване и запояване на метални плочи и пръскане на покритие. Отстраняване на панели със строителни материали и монтаж на комплект тръби с биополимери "Meduza".
Опасностите от пилотирания космически кораб
Космическите разходки могат да се извършват по различни начини. В едно изпълнение космонавтът е свързан с космическия кораб чрез специално предпазно въже, понякога комбинирано с маркуч за подаване на кислород (в този случай той се нарича „пъпна връв“), докато мускулните усилия на астронавта са достатъчни, за да се върне в космическия кораб. Друг вариант е напълно автономен полет в космоса. В този случай е необходимо да се осигури възможността за връщане в космическия кораб с помощта на специална техническа система. Спомнете си, че първото космическо излизане беше извършено от съветски космонавт Алексей Архипович Леонов 18 март 1965 г.от космическия кораб "Восход-2" с помощта на гъвкав шлюз. Първият американски астронавт, който тръгна в космоса, беше Едуард Уайт, излезе по време на полет на Близнаци IV 3 юни 1965 г.Тъй като корабите от поредицата Gemini нямаха шлюз, екипажът трябваше напълно да намали налягането в кабината на кораба, за да излезе. Първата американка, която беше в космоса беше Катрин Съливанкосмически пътешественик 11 октомври 1984 г.... по време на полета на STS-41G на космическия кораб Challenger.
Космическите разходки са опасни по много различни причини:
1) възможността за сблъсък с космически отломки. Орбиталната скорост на височина 300 km над Земята (типична височина на полета на пилотираните космически кораби) е около 7,7 km / s. Това е 10 пъти по-голяма от скоростта на куршума, така че кинетичната енергия на малка частица боя или песъчинка е еквивалентна на същата енергия на куршум, който има 100 пъти масата. С всеки космически полет се появяват все повече орбитални отломки, което прави този проблем най-опасен;
2) околната среда в космическото пространство е изключително сложна за симулации преди полет. Космическите разходки често се планират в края на разработването на полетния план, когато се открият някакви належащи проблеми или неизправности, понякога дори по време на самия полет. Потенциалната опасност от космически разходки неизбежно води до емоционален натиск върху астронавтите;
3) потенциалната опасност е възможността астронавтът да загуби космическия кораб или неприемливо разстояние от него, заплашвайки със смърт поради изчерпване на запасите от дихателната смес;
4) опасни са и възможни повреди или пробиви на скафандри, чието понижаване на налягането заплашва аноксия и бърза смърт, ако космонавтите нямат време да се върнат в космическия кораб. Инцидентът с повреда на костюма е станал по време на полета на Атлантида STS-37, когато малка пръчка е пробила ръкавицата на един от астронавтите. По щастлива случайност не се стигна до разхерметизиране, тъй като пръчката се заби в самата ръкавица и блокира образувалата се дупка. Първият опасен инцидент се случи още по време на първото космическо разходка на астронавт. След като завърши програмата за първия изход, Алексей Архипович Леонов почти не се върна на кораба, тъй като набъбналият скафандър не минава през въздушния шлюз Voskhod. Само освобождаването на кислородното налягане в костюма му позволи безопасно да завърши полета.
Сега можете да оцените героизма на жена, която, знаейки всички тези трудности, отиде в космоса, за да изпълни задача.
Допълнителни дейности на S.E. Савицкая
С. Савицкая се подготвя за полет до станция „Салют-7“ през 1986 г. „Союз Т-15С“ като командир на първия чисто женски екипаж в света (три жени-космонавти), но този полет не се осъществява.
През 1986 г. тя защитава дисертация и става кандидат на техническите науки.
От космонавтския корпус S.E. Савицкая се пенсионира в чин майор през октомври 1993 г. във връзка с пенсионирането си.
След като напусна космонавтския корпус, тя работи като заместник-началник на 291-ви отдел на NPO Energia, а след това като асистент в MAI.
Участва в социални дейности. През 1989 г. е избрана за народен депутат на СССР. През 1990 г. е избрана за народен депутат на Русия. Работила е във фракцията на комунистическата партия. През 1995 г. е избрана в Думата на II свикване от Комунистическата партия. През 1999, 2003 и 2007г. избран за заместник Държавна Дума от комунистическата партия. Тя е два пъти Герой на Съветския съюз (1982, 1984), Почетен майстор на спорта на СССР.
Семейство
Съпруг - Хатковски Виктор Станиславович, пилот, инженер-конструктор в Московския машиностроителен завод "Илюшин".
Син - Хатковски Константин Викторович (роден 1986).
По-често от други представители на САЩ преодоляват гравитацията - списъкът на астронавтите на тази страна има около 340 имена и 45 от тях са жени. Руснаците твърдо държат второто място в общата таблица - около 120 космонавти, но само три от тях са жени.
Сега няма да изненадате никого с космически полети. Разбира се, те все още не се възприемат като обикновено явление, но все още няма такова вълнение, съпътстващо първите стъпки на човечеството в основата на неизвестното безкрайно звездно небе. Измина повече от половин век от първия полет в космоса в историята.
Първият в света
Шампионатът в тази област принадлежи на една от най-известните личности в света - Валентина Терешкова. Тя е родена през 1937 г. в малко селце, разположено близо до Ярославъл. Когато навърши 22 години, тя се заинтересува сериозно от скачането с парашут.
През 1962-1997 г. тя е част от женския корпус на космонавтите. Освен нея имаше още 4 кандидати за полета. Трябва да кажа, че Терешкова не беше най-добрата по отношение на издръжливост и физическа подготовка. Но тогавашното правителство взе решение да го изпрати първо в космоса.
Има две причини, които повлияха на това решение. Първият от тях е произходът. Валентина Терешкова беше, както казаха по онова време, родом от хората. Втората причина е добрият външен вид, чар и харизма.
„Валя Терешкова не беше лидер, въпреки че беше назначена за старши. В крайна сметка ние по съветско време дори не знаехме такава дума - „лидер“. Всички бяха равни. И никой не знаеше, че именно Валентина ще лети в космоса. Нещо повече, тя никога не се открояваше по отношение на представянето си от цялата група. Но ми се струва, че произходът й много й помогна. Роден съм и съм израснал в Москва. А Валя е от провинцията, работила е като тъкачка. В СССР това беше оценено и уважено. Ние, москвичи, все още се надявахме, че има шанс, но това не беше така - селяните ни заобиколиха. За полета те все пак избраха Терешкова. Когато си спомням онези времена, изглежда, че това беше съвсем различен живот “, казва Татяна Кузнецова, колега на Валентина Терешкова в отряда, полковник от ВВС в запас.
Отрядът на бъдещите космонавти е напълно формиран през 1962 година. В него влизат Валентина Терешкова, Жана Йоркина, Татяна Кузнецова, Валентина Пономарева и Ирина Соловьова. А самият Сергей Королев командваше „парада“.
„Ние, млади момичета, не знаехме името и бащиното име на Королев. Четохме само, че инициалите му С. П. Така че те го извикаха помежду си: С. П. И когато С. П. се срещна за първи път с нас, той каза:
„Момичета, едно от вас ще лети първото в космоса, очевидно е. Но не се обиждайте от избора ни, защото тези, които този път не летят, ще имат още по-интересни и дълги полети. Нека се договорим по този начин: или ще се сърдим един на друг, че някой няма да лети, или ще се подготвим за полети. " Избрахме второто. И се подготвихме за полетите, преминахме всякакви тестове, всеки от които се оказа донякъде труден по свой начин. "
Момичетата, "реещи се" в топлинна камера при температура + 70 ° C и влажност 30%, бяха държани в нулева гравитация, където трябваше не само да се адаптират към липсата на атракция, но и да изпълняват различни задачи: да обядват, да говорят с командния център, да нарисуват нещо или напишете на лист хартия. Те бяха научени да се плискат с парашут в резервоари и също така бяха държани в изолация в продължение на 10 дни - така че навикът да бъдат сами в полет се разви.
Въпреки факта, че полетът беше официално признат за успешен, не беше без затруднения. Терешкова не се чувстваше добре и костюмът беше много неудобен. Поради това тя не успя да изпълни изцяло всички планирани задачи. Освен това бяха разкрити редица други технически трудности. Например, при сглобяването на ръчното управление бяха допуснати грешки, които почти доведоха до отклонение на кораба от орбитата. Но тъй като автоматиката работеше на височина, кацането мина добре.
За съжаление след полета тя трябваше да разкаже не какво е преживяла всъщност. Тя погледна в телевизионните камери и увери:
„Чувствах се страхотно. Чувствах се добре! " Но тогава времето беше такова - на всяка цена да не губим лице. Особено когато целият свят ви гледа! Въпреки че е ясно, че не може да бъде добре. Попитаха я: „Валентина Владимировна, скафандърът създаваше ли ти неудобства?“ - "Не. Просто се потя. " Всъщност прекарването на три дни в тежък скафандър беше истинско мъчение ...
През 1963 г. Терешкова получава титлата Герой на Съветския съюз. Освен това тя засега е единствената жена в руската армия, притежаваща военно звание генерал-майор.
В своите мемоари Татяна Кузнецова пише: „Валентина посвети много време на политическата си кариера. Всички ние бяхме членове на комсомола, когато се присъединихме към отряда. Валя беше член на партията, закоравяла комунистка, дойде при нас от комсомолския комитет от нейната фабрика. Но тогава тя очевидно е променила възгледите си повече от веднъж. Сега тя е депутат от "Единна Русия". Това не ми е много ясно. Въпреки че наскоро всички заедно отпразнувахме 50-годишнината на нашето звено. Всички ние, дори онези космонавти, които отдавна са в пенсия, дори и онези, които бяха изгонени едновременно, бяхме събрани на богато пиршество. Всички поздравиха, запомниха и тогава Терешкова стана и каза: „Тогава ни избраха, пет момичета, млади, умни, красиви. Оттогава изминаха 50 години, а ние все още сме заедно. В живота ни имаше достатъчно мъже - те идваха и си отиваха. И ние продължаваме да сме заедно. Всички оцеляха, без значение какво. " Много ми харесаха тези думи на Валентина. Те бяха честни! "
Трябва да кажа, че всички жени от Русия, които са били в космоса, са направили безценен принос за развитието и изследването на нашата Вселена. Но само Валентина Терешкова и до днес е първата и единствена представителка на нежния пол, извършила самостоятелен полет в земната орбита.
Първият в космоса
Следващата жена, която видя космоса, беше Светлана Савицкая. Тя е родена през 1947 г. в семейството на маршал и става астронавт благодарение на силната си всеотдайност, воля и висок професионализъм:
„Имах цел - да летя. А именно да участва в космически полети. В интерес на истината затова отидох в авиационния спорт. Просто никога не съм казвал на никого за това, защото това беше времето, когато те казваха, че космосът не е женска работа. Първата ни жена лети и там няма какво друго да правим, стига, всичко е ясно и така. Но първоначално бях сигурен, че жените все още ще летят в космоса. "
Кариерата на Savitskaya започва с NPO Vzlyot, където работи като тестов пилот. През 1982 г. тя се присъединява към екипажа на космическия кораб "Союз Т-7", където прекарва 8 дни. И след 2 години тя отиде в открития космос, където остана 3 часа 35 минути.
Според Савицкая, когато излезли в космоса, тя и Джанибеков след това тествали универсален ръчен инструмент, с който било възможно да се заварява, изрязва и споява метал. Киевският институт Патон го направи. Уникален инструмент, напълно нов, никой никога не го е правил.
„Това беше, разбира се, ключовият експеримент на целия този полет. Направихме го нормално, без грешки, без никакви спешни случаи. Всъщност, когато отидете в космоса, най-важното е да направите това, за което сте се подготвяли. Следователно няма специални емоции, знаете ли, например, че нещо се е случило този ден. Тогава нямаше страх, тази концепция обикновено е безполезна, когато става въпрос за космическото пространство. Това е по-стресираща работа. Да, има повече опасности. Трябва да сте по-грамотни, по-внимателни, по-точни, да се контролирате ясно. Но това не е страх. Страхът е, когато човек замръзне и не знае какво да прави. Според мен това не се отнася за професията на пилот или астронавт. Има етапи, на които разбирате: да, тук може да се случи нещо. Някъде можете да направите нещо, но някъде не можете. Така че разчитате на технологията “, споделя спомените си астронавтът.
Именно Савицкая предложи СССР да има приоритет при излизането на жена космонавт в космоса. Според нея тази идея й хрумнала след първия й полет в орбита през 1982 г .:
„Видях скафандъра, видях купето, разбрах, че това може да се направи. И като се има предвид, че американците започнаха да летят на совалките и след година и половина щяха да включат жена в екипажа, аз, разбира се, разбрах, че всеки нормален ръководител на космическата програма в Америка, разбира се, ще реши тази „клетка“, която не е заета , такова важно постижение, бих включил в програмата си. "
Космическото пътешествие на първата жена Светлана Савицкая преди 30 години стана историческо за космонавтиката, но за себе си това беше етап на трудна работа, не белязан от някакви специални емоции: тогава Савицкая мечтаеше да лети на космическия кораб Буран. Днес Светлана Савицкая е два пъти Герой на Съветския съюз, пилот-космонавт на СССР, заместник-ръководител на комитета по отбрана на Държавната Дума на Руската федерация.
Най-дълъг полет
Елена Кондакова стана следващият представител, който се присъедини към списъка на "Жените-космонавти на СССР и Русия". Тя е родена през 1957 г. в Московска област, в град Митищи. През 1989 г. тя става кандидат за космонавтския корпус и след специално обучение получава квалификацията на изследовател.
Подобно на двамата си предшественици, Елена Кондакова също стана първа по продължителност на престоя си в космоса. Общата му продължителност е била почти 179 дни. Тя има два полета: единият през 1994 г. на гара Мир, вторият през 1997 г. на космическия кораб „Атлантида“ (совалка).
Елена Владимировна завършва Московския държавен технически университет „Бауман“ през 1980 г. и започва работа в „космическото“ НПО Енергия като млад специалист. По същото време бъдещият й съпруг Валери Рюмин направи своя трети космически полет.
Два пъти мъдрият герой на Съветския съюз Валери Рюмин предаде своя опит на младите космонавти. Когато през 1985 г. 46-годишният Рюмин се жени за 28-годишен колега от космическата индустрия, той очевидно не е предполагал, че съпругата му може да „избяга в орбита“. И още повече, той не си представяше това, след като двойката имаше дъщеря през януари 1986 г., която беше кръстена Женя. Самият Рюмин заяви в интервю, че е против съпругата му да стане астронавт, но няма достатъчно сили да я задържи.
На 4 октомври 1994 г. космическият кораб "Союз TM-20" с екипаж от Александър Викторенко, Елена Кондакова и представител на Германия Улф Мерболд излита от космодрома Байконур.
Подобно на своите предшественици, Кондакова също стана първата - първата жена, извършила дълъг космически полет. Продължителността на полета му на станция Союз и Мир е била 169 дни, 5 часа и 35 секунди. На 22 март 1995 г., когато Викторенко и Кондакова се завръщат на Земята, Валери Поляков също се завръща с тях, поставяйки все още непобедения рекорд за продължителността на космически полет - 437 дни 17 часа и 31 секунди.
Вторият полет на Кондакова е осъществен през май 1997 г. на американската космическа совалка Атлантида по програмата на шестото орбитално скачване със станция Мир.
Валери Рюмин също не искаше да изостава от съпругата си - през юни 1998 г. опитен ветеран от космоса отиде до станция Мир на американския космически кораб Discovery.
През 1999 г. Кондакова стана депутат от Държавната дума от партия „Отечество - цяла Русия“, а от 2003 до 2011 г. беше парламентарист от партия „Единна Русия“.
Нова "звездна жена"
След 17 години, на 26 септември 2014 г., от Байконур е изстрелян друг космически кораб, чийто екипаж включва Елена Серова. Това беше първият й полет. Според плана тя трябва да продължи 170 дни и нощи.
Четвъртата жена космонавт Елена Серова е родена в морското село Воздвиженка. След като завършва Московския авиационен институт, тя е назначена в Центъра за управление на мисията. След това тя непрекъснато подобрява квалификацията си и през 2009 г. става пробен космонавт.
В едно от интервютата Елена разказа как е кандидатствала в космонавтския корпус: „Всичко се случи много хармонично. Още в института срещнах бъдещия си съпруг, работих с него в RSC Energia, той се присъедини към отряда през 2003 г., а след това и аз през 2006 г. "
Елена Серова, излязла в орбита, стана първата рускиня, която лети до МКС. Но не е имало снизхождения, Елена прави всичко наравно с мъжете. Дори и да се отнася физическа дейност и обучение за издръжливост.
Полетът на Елена Серова е почти подвиг. Да, знам мненията на обикновените хора - е, лети друга жена, какво лошо има в това? Американски жени са ходили на шестмесечни експедиции до орбиталната станция „Мир“ и са работили по МКС повече от веднъж. А нашата Елена Кондакова прекара шест месеца в орбита. Това е така. Ако за жената беше толкова лесно да влезе в космонавтския корпус (и след това да бъде назначен в екипажа), както беше за американките.
Полетът "Союз ТМА-14М" е четиридесетият полет на руския космически кораб до Международната космическа станция. Командир на екипажа е Александър Самокутяев, бордови инженери - Елена Серова и астронавтът на НАСА Бари Уилмор. Те трябва да работят в орбита 168 дни.
Стартирал в края на септември 2014 г. на МКС, екипажът, включващ Елена Серова в орбита, извърши над 50 научни експеримента в орбита. Много от тях бяха от голямо приложно значение за науката, медицината и човечеството като цяло. По-специално, Серова успешно проведе уникален експеримент "Vizir", по време на който тя успя да направи снимка на всеки обект на Земята, така че специалистите да знаят точно координатите му, и обратно - използвайки дадените данни за изследване на земната повърхност, използвайки специален метод за вътрешно развитие.
Освен това, отивайки на МКС, собственичката на дълга коса Серова обеща да демонстрира как можете да измиете косата си за 5 минути при нулева гравитация в орбита. По-късно космонавтът Серова каза, че е успяла да покълне две семена от ябълки в орбита и обеща да отгледа „космически лимон“.
Днес единственото надеждно средство за доставка на астронавти до Международна гара - руски кораби "Союз". Но в Русия, както и в САЩ, се разработват кораби от ново поколение. Всъщност те ще формират основата на големи звездни кораби, които ще пътуват до Луната и Марс. Засега руският проект няма собствено име, само името на проекта е обещаващ транспортен кораб от ново поколение. Опитите трябва да започнат през 2018 г.
∗∗∗
Жените-космонавти от СССР и Русия винаги са в най-добрия си вид. Професията им изисква много смелост, силна воля, както и способността да не се изгубят и да се справят с всяка ситуация на свободна практика. И дори ако списъкът на жените космонавти от нашите сънародници не е дълъг, те имат всичко напред. В края на краищата все още има много загадъчни и непознати, които са изпълнени с наистина безкрайна Вселена.
Светлана Савицкая е родена на 8 август 1948 г. в столицата на СССР Москва. Баща й беше пилот, маршал на авиацията. Светлана получава средното си образование в едно от московските училища през 1966 година. След училище бъдещият космонавт учи в Калужското авиационно училище и Московския авиационен институт, който тя завършва съответно през 1971 и 1972 година. От 1969 до 1977 г. Светлана е част от националния отбор. Съветски съюз по висш пилотаж.
От 1972 г. Светлана е пилот-инструктор в столичния Central Aero Club. В края на 1974 г. тя е назначена в училището за пилотни изпитания, където Светлана взема курс по пилотиране на самолета МиГ-21. След като завършва училище през 1976 г., бъдещият космонавт получава работа като пилот-изпитател в научно-производственото предприятие Vzlyot, от 1978 до 1981 г. е пилот-изпитател в машиностроителен завод в Москва - Speed. По време на работата си тя усвои редица самолети, включително МиГ-25, Су-7 и Ил-28.
През 1979 г. Светлана Евгениевна участва във втория набор от жени космонавти. След успешно преминаване на медицински прегледи, тя започва техническо обучение в предприятие „Енергия“.
През лятото на 1980 г. Светлана Савицкая е изпратена в космонавтския корпус в NPO Energia. След завършване на общото космическо обучение през 1981 г., Светлана е назначена на поста тестов космонавт в завода Speed. Като част от тази специалност Светлана Евгениевна беше обучена да участва в полета на космическия кораб „Союз Т-7“.
Първи космически полет
Втората жена-космонавт извършва космически полет на 19 август 1982 г., деветнадесет години след полета на първата жена-космонавт Валентина Терешкова. На този ден космическият кораб "Союз Т-7" стартира от сайта на Байконур. Екипажът включва командир Леонид Попов, инженер Александър Серебров и Светлана Савицкая като изследователски космонавт.
Мисията на първата основна експедиция до космическата станция „Салют-7“ беше да извършва научни и технически, както и различни медицински и биологични експерименти и изследвания. По време на работата на екипажа бяха получени две гостуващи експедиции, едната от които се проведе на космическия кораб „Союз Т-7“ със Светлана Савицкая на борда.
По време на седмицата си на гарата, Светлана Евгениевна участва в няколко експеримента, след което се качва на борда на космическия кораб "Союз Т-5". На 27 август 1982 г. спускащото се превозно средство от космонавтите Серебров, Попов и Савицкая кацна близо до Аркалик, Кхахастан.
Втори космически полет
През 1983 г. Светлана Евгениевна е преместена в космонавтския корпус на сдружение „Енергия“. През следващите шест месеца космонавтът Савицкая се подготвя за космически полет на космическия кораб "Союз-12", който се проведе на 17 юли 1984 г. Мисията се проведе в рамките на четвъртата гостуваща експедиция до станцията Салют-7, която вече беше позната на Светлана.
На 25 юли жена-космонавт направи за първи път космическа разходка. Извън станцията Светлана Савицкая, заедно с Владимир Соловьов, проведе редица тестове на различни инструменти за работа с метал в космоса. Екстравехикулярните дейности на космонавтите продължиха 3 часа и 33 минути.
Бъдещ живот
За двата си космически полета Светлана Савицкая, втората жена-космонавт, два пъти бе удостоена със званието Герой на СССР. Светлана Евгениевна продължи своята космическа подготовка за по-нататъшни експедиции до орбиталния комплекс "Салют", но през 1986 г. тя спря да тренира поради отпуск по майчинство.
През 1993 г. Светлана официално напуска космонавтския корпус във връзка с пенсионирането си. През 1994-1995 г. е доцент в Московския авиационен институт, където работи в областта на икономиката и инвестициите. От 1995 г. тя е избирана няколко пъти в Държавната дума, включително през 2016 г.
Биография
Светлана Евгениевна Савицкая е роден на 8 август 1948 г. в Москва в семейството на въздушен маршал, два пъти Герой на Съветския съюз Евгений Яковлевич Савицки... През 1966 г. завършва гимназия.
След като завършва гимназия, тя постъпва в колеж и в същото време седи на органите за управление на самолета. Овладяла е следните видове самолети: МиГ-15, МиГ-17, Е-33, Е-66В. Тя се занимаваше с парашутна подготовка.
Тя е поставила 3 \u200b\u200bсветовни рекорда в групово скачане с парашут от стратосферата и 15 световни рекорда в реактивни самолети. Абсолютният световен шампион по висш пилотаж на бутални самолети (1970). За спортните си постижения през 1970 г. е удостоена със званието заслужил майстор на спорта на СССР.
През 1971 г. завършва Централния обединен летателен техникум към Централния комитет на ДОСААФ на СССР, получава квалификация "пилот-инструктор".
През 1972 г. завършва Московския авиационен институт (МАИ) на името на Серго Орджоникидзе и започна работа в Central Aero Club. В.П.Чкалова в Москва като пилот-инструктор.
През 1974 г. тя завършва специален курс за обучение по пилотиране на МиГ-21 и е командирована в пилотното училище за летателни изпитания на LII за извършване на записваща работа.
През 1976 г. тя завършва авиационния отдел на училището за пилотни изпитания на Института за летателни изследвания (LII) на Министерството на авиационната индустрия (MAP) в град Жуковски и отива да работи в NPO Vzlyot на Министерството на радиопромишлеността като пилот-изпитател; изпълняваше полети на МиГ-21, Су-7, Ил-18, Ил-28.
По време на работата си като пилот-изпитател тя усвоява над 20 типа самолети, придобива квалификация „пилот-изпитател от 2-ри клас“.
През май 1978 г. започва работа като пилот-изпитател на Московския машиностроителен завод (ММЗ) "Скорост" на КБ (КБ) А. С. Яковлева.
30 юли 1980 г. на заседание на Държавната междуведомствена комисия Светлана Савицкая е препоръчана за записване в кандидатите за космонавти на ММЗ „Скорост“ и през август 1980 г. е присъединена към космонавтския корпус на НПО „Енергия“.
На 23 юни 1981 г., след завършване на обща космическа подготовка (OKP), тя е назначена за пробен космонавт в Московския металургичен завод "Скорост"
От 8 декември 1981 г. до 4 август 1982 г. тя е обучена за изследователски космонавт на първия (главен) екипаж на космическия кораб „Союз Т-7” по програмата на втория гостуващ екипаж (VC 2) на DOS „Салют-7“, заедно с Леонид Попов и Александър Серебров.
19 до 27 август 1982 г. Савицкая направи първия си полет в космоса като изследователски космонавт на космическия кораб "Союз Т-7". Работила е на борда на орбиталната станция „Салют-7“. Продължителността на полета беше 7 дни 21 часа 52 минути 24 секунди.
На 15 май 1983 г. тя е преместена на работа в космонавтския корпус на NPO Energia. Назначен за тестов космонавт и заместник-началник на 292-ри отдел на НПО „Енергия“.
От 26 декември 1983 г. до 4 юли 1984 г. тя е обучена за бордов инженер на първия (главен) екипаж на космическия кораб „Союз Т-12“ по програмата на четвъртата гостуваща експедиция до орбиталната станция „Салют-7“, заедно с Владимир Джанибеков и Игор Волк.
От 17 до 25 юли 1984 г. тя прави втория си полет в космоса като бордов инженер на космическия кораб "Союз Т-12" и станция "Салют-7". Докато работи на борда на орбиталната станция "Салют-7" на 25 юли 1984 г., първата жена прави космическа разходка. Времето, прекарано в открито пространство, беше 3 часа 35 минути. Продължителността на космическия полет е била 11 дни 19 часа 14 минути 36 секунди. За 2 полета в космоса летяха 19 дни 17 часа 7 минути.
От декември 1984 г. до ноември 1985 г. тя е била обучена за полет по програмата на гостуващата експедиция до станция Салют-7 като командир на женски екипаж заедно с. Първоначално полетът е планиран за ноември 1985 г., но поради неизправност на орбиталната станция „Салют-7“ той е отложен за март 1986 г. През ноември 1985 г. полетът е отменен поради ранното завръщане на Земята на екипажа на четвъртата главна експедиция на орбиталната станция Салют-7 поради болестта на командира Владимир Васютин.
25 февруари 1986 г. Савицкая защитава тезата си в Московския държавен технически университет. Бауман и получил степента на кандидат на техническите науки. През същата година Светлана Евгениевна започва да се обучава като командир на гостуващата експедиция до орбиталния кораб "Мир" на космическия кораб "Союз ТМ" като командир на женския екипаж, заедно с Екатерина Иванова и Елена Доброквашина... Но скоро тя спря да тренира във връзка с излизането в отпуск по майчинство. 11 ноември 1986 г. в Савицкая се роди син Константин.
27 октомври 1993 г. Светлана Савицкаяе изгонен от космонавтския корпус във връзка с пенсиониране поради старшинство в чин майор в запас.
След като напуска космонавтския корпус, от 27 октомври 1993 г. до 15 април 1994 г. тя работи като заместник-началник на 291-ви отдел на НПО „Енергия“.
През 1994-1995 г. работи като асистент в Московския авиационен институт, занимавайки се с въпроси на икономиката и инвестициите.
Още в края на 1980-те Светлана Савицкаязапочна социална и политическа дейност.
От март 1989 г. до 1990 г. тя е депутат на Върховния съвет на СССР (според квота от Съветския фонд за мир).
От 1990 г. до октомври 1993 г. тя е народен депутат на Руската федерация, член на депутатската група на комунистите. Работила е в комисията по международни въпроси и е била секретар на парламентарната група, където е участвала в разработването на законодателство, свързано със социалните проблеми.
През декември 1993 г. тя участва в изборите за Държавната дума на Руската федерация от 1-во свикване от "Гражданския съюз", но не е избрана.
На 17 декември 1995 г. тя е избрана за депутат от Държавната дума на Руската федерация от II свикване в едномандатния избирателен район № 113 на Пушкин (Московска област) от блока "Обща кауза" Ирина Хакамада, но се премести във фракцията на комунистическата партия. Работила е в комитета по отбрана (била е председател на подкомисията по военно-техническа политика и обещаващи проекти).
През декември 1999 г. тя беше избрана за депутат от Държавната дума на Руската федерация от III свикване в едномандатния избирателен район № 113 на Пушкин (Московска област) от Комунистическата партия.
На 7 декември 2003 г. тя е избрана за депутат от Държавната дума на Руската федерация от IV свикване от федералния списък на избирателната асоциация на Комунистическата партия на Руската федерация.
На 2 декември 2007 г. тя е избрана за депутат от Държавната дума на Руската федерация от V свикване по списъка на Комунистическата партия, регионална група № 81 (Санкт Петербург).
Светлана Савицкая Той е заместник-председател на Комитета на Държавната Дума по отбрана, член на Комисията на Държавната Дума за разглеждане на разходите на федералния бюджет, насочени към осигуряване на отбраната и държавната сигурност на Руската федерация. Тя беше член на Централния съвет на Общоруското обществено и политическо движение " Духовно наследство".
Светлана Савицкая награден с два медала "Златна звезда" на Героя на Съветския съюз и два ордена Ленин (1982, 1984), орденът за почетния знак (1976), е награден със специален медал за поставяне на световния рекорд на жените за това, че са в космоса, също има златен медал и 18 FAI дипломи, 16 златни спортни медала на СССР.
На нея са кръстени две малки планети (астероиди) - № 4118 ( Света) и № 4303 ( Савицкая).
От август 1996 г. е член на Президиума на Народно-патриотичния съюз на Русия (NPSR).
Доцент, редовен член (академик) на Международната академия по астронавтика.
Семейно положение: женен, съпруг - Хатковски Виктор Станиславович (Роден през 1944 г., пилот, инженер-конструктор на Московския машиностроителен завод Илюшин).