P
poté, co Balboa objevil jižní moře, Španělé začali mít podezření, že se portugalské lodě objevily v Karibiku. Španělské orgány o. Hispaniola (Haiti) dostal na konci roku 1512 od krále Ferdinanda rozkaz „sledovat neexistující úžinu“ a zajmout jakoukoli loď. První obětí tohoto rozkazu byl portugalský kapitán Ishtevan Froisch v roce 1512 lovil otroky u severních břehů Jižní Ameriky. Jeho karavel potřeboval opravu a on se rozhodl přiblížit k břehům Hispanioly. Zde byl okamžitě zajat a uvržen do vězení s celým svým týmem. Další caravel doprovázející Froische, pod velením nám již známého, João Lijboa, dokázal zmizet a bezpečně dorazit na Madeiru; poté, zjevně bez váhání, vstoupil do španělského přístavu Cádiz, kde prodal svůj náklad z brazilského dřeva. V přístavu nebo na Madeiře se o něm nyní říká, že s ním provedl rozhovor „korespondent“ pro malé noviny vydávané v Augsburgu. Lizhboa řekla „novináři“, že někde v Jižní Americe je dlouhá úžina, kterou můžete jít do „Východní Indie“. Zpráva o tomto objevu, zveřejněná nejpozději v roce 1514, uváděla, aniž by uváděla jména a jména lodí, o cestě „k řece Plata“. Historici objevů v dnešní době věří, že I. Froisch a J. Lizhboa dosáhli přibližně 35 ° j. sh., vstoupil do zátoky La Plata, ale nebyl úplně prozkoumán - jeho délka je 320 km - a proto byl vzat k úžině. Lze tedy říci, že objevili pobřeží Jižní Ameriky od 26 ° 15 "jižní šířky do 35 ° jižní šířky. Na více než 1 500 km.
T
těžko říci, zda Španělé věděli o plavbách Froishou a Lijboou, ale je jisté, že král Ferdinand, který v roce 1514 obdržel zprávy o objevu Jižního moře, se rozhodl poslat flotilu tří lodí, aby pátrali po úžině. Jeho velitel jmenoval Juana Diaza Solise, který se od roku 1512 (po Amerigo Vespucci) stal hlavním pilotem Kastilie. Solis se plavil nejdříve 8. října 1515, ale není známo, kde se dotkl jihoamerické pevniny, a pohyboval se podél šikmého brazilského pobřeží na jihozápad, na 35 ° j. Š. sh. dosáhl nového „Čerstvého moře“. Poté obešel menší římsu (Montevideo) a šel asi 200 km na západ, pravděpodobně přesvědčený, že našel průchod do východního oceánu. Otevřel však ústa dvou velkých řek - Parany a Uruguaye. Solis přistál v polovině února 1516 a byl tam zabit indiány. V září téhož roku se do Španělska vrátily dvě jeho flotily. Později Magellan pojmenoval společné ústí dvou řek Rio de Solis (od poloviny 16. století - La Plata).
Magellanův projekt a složení jeho expedice
Vdobytí Indie a Malacca od 1505 do 1511 se zúčastnil chudý portugalský šlechtic Fernand Magellan - tak je zvykem to nazvat; jeho skutečné příjmení je Magalyansh. Narodil se kolem roku 1480 v Portugalsku v letech 1509 a 1511. na portugalských lodích dosáhla Malacie a podle S. Morisona dokonce „Spice Islands“ (Ambon Island). V letech 1512 - 1515. bojoval v severní Africe, kde byl zraněn. Po návratu do vlasti požádal krále o povýšení, ale byl odmítnut. Urazený Magellan odešel do Španělska a připojil se ke společnosti s portugalským astronomem Ruy Faleiro, který trval na tom, že našel způsob, jak přesně určit zeměpisné délky. V březnu 1518 se oba objevili v Seville u Rady Indie Instituce odpovědná za záležitosti nově objevených území. a prohlásil, že Moluky, nejdůležitější zdroj portugalského bohatství, by měly patřit Španělsku, protože se nacházejí na západní, španělské polokouli (podle smlouvy z roku 1494), je však nutné tyto „Ostrovy koření“ proniknout západní cestou, aby nevzbudily podezření Portugalců prostřednictvím Jižní moře, otevřené a připojené Balboa ke španělským majetkům. A Magellan přesvědčivě tvrdil, že mezi Atlantickým oceánem a jižním mořem musí existovat úžina jižně od Brazílie. Magellan a Faleiro nejprve požadovali stejná práva a výhody, jaké byly přislíbeny Kolumbovi.
Po dlouhém vyjednávání s královskými poradci, kteří vyjednali podstatnou část očekávaného příjmu, a po ústupcích Portugalců byla s nimi uzavřena dohoda: Karel I. se zavázal vybavit pět lodí a zajistit expedici zásobami na dva roky. Před vyplutím se Faleiro podniku vzdal a Magellan, nepochybně duše celého podniku, se stal jediným vedoucím expedice. Zvedl admirálskou vlajku na „Trinidadu“ (100 tun). Španělé byli jmenováni kapitány zbývajících lodí: San Antonio (120 tun) - Juan Cartagenakterý rovněž obdržel oprávnění královského kontrolora expedice; "Concepcion" (90 tun) - Gašpar Quesada; "Victoria" (85 tun) - Luis Mendoza a „Santiago“ (75 t) - Juan Serrano... Personál celé flotily se odhadoval na 293 lidí, na palubě bylo dalších 26 členů posádky na volné noze, mezi nimi i mladý Ital Antonio Pigafetta, budoucí historik expedice. Jelikož nebyl ani námořníkem, ani geografem, jsou záznamy v lodních denících, které Francisco Albo, pomocný navigátor, vedený na Trinidadu, velmi důležitým primárním zdrojem. Na první kolo světové plavby vyrazil mezinárodní tým: kromě Portugalců a Španělů zahrnoval zástupce více než 10 národností.
září 1519 flotila opustila přístav San Lucar v ústí Guadalquiviru. Při přechodu přes oceán vyvinul Magellan dobrý signalizační systém; lodě jeho flotily různých typů nebyly nikdy rozděleny. Spory mezi ním a španělskými kapitány začaly velmi brzy: za Kanárskými ostrovy požadovala Cartagena, aby s ním šéf konzultoval jakoukoli změnu kurzu. Magellan klidně a hrdě odpověděl: „Je vaší povinností sledovat moji vlajku ve dne a moji lucernu v noci.“ O několik dní později Cartagena znovu nastolila problém. Potom ho Magellan, který i přes svou malou postavu měl velkou fyzickou sílu, popadl za límec a nařídil, aby byl držen ve vazbě na Viktorii, a ustanovil svého příbuzného, \u200b\u200b„nadpočetného“ námořníka, za kapitána San Antonia Alvar Mishkita.
26. září se flotila přiblížila ke Kanárským ostrovům a 29. listopadu dosáhla brazilského pobřeží poblíž 8 ° j. Š. sh., 13. prosince - Guanabara Bay a 26. prosince - La Plata. Navigátoři expedice byli v té době nejlepší: při určování zeměpisných šířek provedli úpravy mapy již známé části kontinentu. Cape Cabo Frio tedy podle jejich definice není na 25 ° j. sh., a při 23 ° j. sh. - jejich chyba byla méně než 2 km od skutečné polohy. Magellan nedůvěřoval zprávám o Solisových druzích a asi měsíc sledoval oba nízko položené břehy La Platy; při pokračování v objevování plání Pampa, které zahájili Lijboa a Solis, poslal Santiago do Parany a samozřejmě nenašel žádný průchod do Jižního moře. Dále se táhla neznámá, řídce osídlená země. A Magellan ze strachu, že nestihne vchod do nepolapitelné úžiny, nařídil 2. února 1520 odstavit kotvu a pohybovat se co nejblíže k pobřeží až odpoledne a večer zastavit. Na zastávce 13. února ve velké zátoce Bahia Blanca, kterou objevil, odolala flotila děsivé bouřce, během níž se na stožárech lodí objevila světla St. Elmo. Elektrické výboje v atmosféře ve formě zářících kartáčů. 24. února Magellan objevil další velkou zátoku - San Magias, obešel poloostrov Valdes, který identifikoval, a uchýlil se na noc do malého přístavu, který nazýval Puerto San Matias (záliv Golfo Nuevo našich map, na 43 ° jižní šířky). ... Dále na jih, poblíž ústí řeky. Chubut, 27. února narazila flotila na obrovský roj tučňáků a tuleňů jižních. Aby doplnil zásoby potravin, poslal Magellan na břeh loď, ale neočekávaná bouře odhodila lodě na otevřené moře. Námořníci, kteří zůstali na břehu, aby nezemřeli zimou, se přikryli těly zabitých zvířat. Magellan vzal „zadavatele“ a přesunul se na jih, pronásledovaný bouřemi, prozkoumal další záliv, São Jorge, a strávil šest bouřlivých dní v úzkém zálivu (ústí řeky Rio Deseado poblíž 48 ° jižní šířky). 31. března, kdy bylo patrné, že se blíží zima, se rozhodl zimovat v zálivu San Julian (na 49 ° jižní šířky). Do zátoky vstoupily čtyři lodě a Trinidad zakotvil u vchodu do ní. Španělští důstojníci chtěli přimět Magellana, aby „postupoval podle královských pokynů“: obrátil se k mysu Dobré naděje a kráčel východní cestou k Moluccas. Té noci vypukla vzpoura. Cartagena byla propuštěna, rebelové zajali Victoria, Concepcion a San Antonio, zatkli Mishkitu a Quesada smrtelně zranil asistenta věrného Magellanovi. Zamířili zbraně na Trinidad a požadovali, aby za nimi Magellan přišel k jednání. Proti dvěma lodím admirála byli tři vzbouřenci, kteří se připravovali na bitvu. Rebelové však svým námořníkům nedůvěřovali a na jedné lodi je dokonce odzbrojili.
Za obtížných okolností projevoval Magellan klidné odhodlání. Poslal svého věrného alguasila (policistu) Gonzalo Gomez Espinoso s několika námořníky „Victoria“ - pozvat svého kapitána na jednání o admirálově lodi. Odmítl, pak mu alguasil vrazil dýku do krku a jeden námořník ho dokončil. Magellanův švagr, portugalský Duarte Barbosa, se okamžitě zmocnil Viktorie a byl jmenován kapitánem. Nyní měli rebelové jen dvě lodě, a aby nezničili, zaujal obezřetný admirál, jak bylo uvedeno výše, předem výhodnou pozici u východu ze zálivu. San Antonio se pokusilo proniknout do oceánu, ale námořníci po salvě z Trinidadu přivázali důstojníky a vzdali se. Totéž se stalo na Concepciónu. Magellan se najednou vypořádal s výtržníky - kapitány: nařídil odříznout Quesadovu hlavu, rozděloval mrtvolu Mendozy a přistál s opuštěným pobřežím Cartagena na opuštěném pobřeží, ale zbylých výtržníků ušetřil.
Začátkem května vyslal admirál na jih, aby prozkoumal Serrana na „Santiagu“, ale 3. května se loď zřítila o skály poblíž řeky. Santa Cruz (při 50 ° jižní šířky) A jeho posádce se sotva podařilo uniknout (jeden námořník zemřel).
Magellan přenesl Serrana jako kapitána do Concepcionu. K místu zimování se přiblížili velmi vysokí indiáni. Říkali jim Patagonians (ve španělštině „patagon“ - velký nohama), jejich země se od té doby jmenuje Patagonia. Pigafetta přehnaně popsal Patagonce jako skutečné obry. Název tohoto kmene je Tehuelchi. Pláště vyrobené z kůže guanaco s vysokými kapucí a mokasíny je dělaly vyššími, než ve skutečnosti byly: výška indiánů se podle měření na konci roku 1891 pohybovala od 183 do 193 cm. 24. srpna flotila opustila záliv San Julian a dosáhla ústí Santa Cruz, kde zůstala až do poloviny října a očekávala nástup jara. 18. října se flotila přesunula na jih podél patagonského pobřeží, které v této části (mezi 50 a 52 ° j. Š.) Tvoří širokou zátoku Bahia Grande. Než se vydal na moře, řekl Magellan kapitánům, že bude hledat průchod k jižnímu moři a obrátí se na východ, pokud úžinu nenajde až do 75 s. sh., to znamená, že sám pochyboval o existenci „patagonské úžiny“, ale chtěl v podniku pokračovat až do poslední příležitosti. Zátoka neboli úžina vedoucí na západ byla nalezena 21. října 1520 na 52 ° j. Š. sh., poté, co Magellan objevil dříve neznámé atlantické pobřeží Jižní Ameriky na zhruba 3,5 tisíce km (mezi 34 a 52 ° jižní šířky).
Poté, co admirál obklíčil Cape Dev (Cape Virgenes), vyslal dopředu dvě lodě, aby zjistili, zda na západě existuje východ na otevřené moře. V noci se objevila bouře, která trvala dva dny. Vyslaným lodím hrozilo zničení, ale v nejtěžší chvíli si všimly úzké úžiny, vrhly se a ocitly se v relativně širokém zálivu; podél ní pokračovali v cestě a uviděli další úžinu, za kterou se otevřela nová, širší zátoka.
Mladý Karel I., španělský král (později - císař Karel V.), vnuk Ferdinanda a Isabelly
Malíř: Bernard van OrlyPotom se kapitáni obou lodí - Mishkita a Serrano - rozhodli vrátit a oznámit Magellanovi, že zjevně našli průchod vedoucí k jižnímu moři. "... Viděli jsme, jak se tyto dvě lodě blíží k nám v plné plachtě s vlajkami vlajícími ve větru." Přiblížili se k nám ... začali střílet ze zbraní a hlučně nás zdravit. “ K Jižnímu moři však byla ještě dlouhá cesta: Magellan několik dní kráčel úzkými úžinami na jih, dokud neuviděl zhruba dva kanály. Dawson: jeden na jihovýchod, druhý na jihozápad. Poslal San Antonio a Concepción na jihovýchod a loď na jihozápad. Námořníci se vrátili „o tři dny později se zprávou, že viděli mys a otevřené moře.“ Admirál vybuchl slzami radosti a nazval tento plášť žádoucím.
„Trinidad“ a „Victoria“ vstoupily do jihozápadního kanálu, stály tam kotvící čtyři dny a vrátily se zpět, aby se připojily ke dvěma dalším lodím, ale existoval pouze „Concepcion“: na jihovýchodě se dostal do slepé uličky - v Inutil Bay - a otočil se zpět. San Antonio upadlo do další slepé uličky; na zpáteční cestě policisté Mishkitu zranili a spoutali a na konci března 1521 se vrátili do Španělska. Dezertéři obvinili Magellana ze zrady, aby se ospravedlnili, a věřili: Mishkita byl zatčen, Magellanova rodina byla zbavena státních dávek. Jeho manželka a dvě děti brzy zemřely v chudobě. Admirál však nevěděl, za jakých okolností San Antonio zmizelo. Věřil, že loď byla ztracena, protože Mishkita byla jeho důvěryhodným přítelem. Následoval severní pobřeží silně zúženého Patagonského průlivu (jak jej nazval Magellan) a obešel nejjižnější bod jihoamerického kontinentu - Cape Froward (na poloostrově Brunswick, 53 ° 54 ′ j. Š.) A dalších pět dní (23– 28. listopadu) vedly tři lodě na severozápad, jako by vedly po dně horské rokle. Vysoké hory (jižní konec patagonské Kordillery) a holé břehy vypadaly jako opuštěné, ale na jihu byl během dne viditelný opar a v noci oheň. nazval tuto jižní zemi, jejíž velikost neznal, „Země ohně“ (Ohňová země). Podle jiné verze nazval jižní zemi „Land of Smokes“ (ohniště) - Tierra de los Umos (jak je znázorněno na španělské mapě z roku 1529). Charles I ji však přejmenoval na „Land of Fires“ z důvodu, že „není tam žádný kouř bez ohně. “ Na našich mapách se to nepřesně nazývá Tierra del Fuego. 38 dní poté, co Magellan našel atlantický vstup do úžiny, která skutečně spojuje dva oceány, minul mys Zhelanny (nyní Pilar) na tichomořském výtoku z Magellanského průlivu (asi 550 km).
magellan tedy 28. listopadu 1520 opustil průliv do otevřeného oceánu a zbývající tři lodě vedl nejprve na sever, snažil se co nejdříve opustit chladné vysoké zeměpisné šířky a zůstat asi 100 km od skalnatého pobřeží. 1. prosince vyplula poblíž poloostrova Taitao (na 47 ° jižní šířky). A pak lodě vypluly z pevniny - 5. prosince byla maximální vzdálenost 300 km. Ve dnech 12. - 15. prosince se Magellan opět přiblížil docela blízko pobřeží na 40 ° a 38 ° 30 "jižní šířky. To znamená, že na ne méně než třech bodech viděl vysoké hory - patagonskou Cordilleru a jižní část hlavní Cordillery. Z ostrova Mocha. (38 ° 30 "S. Lat.) Lodě se otočily na severozápad a 21. prosince byly na 30 ° J. sh. a 80 ° W. atd., - na západ-sever-západ.
Samozřejmě nelze říci, že během své 15denní cesty na sever od Magellanského průlivu objevil pobřeží Jižní Ameriky na 1500 km, ale alespoň dokázal, že v zeměpisné šířce se pohybuje od 53 ° 15 "do 38 ° 30" J ... sh. západní pobřeží pevniny má téměř poledníkový směr.
"... my ... jsme se ponořili do rozlehlosti Tichého moře." Tři měsíce a dvacet dní jsme byli úplně připraveni o čerstvé jídlo. Jedli jsme strouhanku, ale už to nebyli strouhanka, ale strouhanka smíchaná s červy ... Silně páchla močí krysy. Pili jsme žlutou vodu, která už několik dní hnila. Také jsme jedli hovězí kůži, která pokrývala dvory ... Namočili jsme je na čtyři až pět dní do mořské vody, poté jsme je na pár minut položili na žhavé uhlí a snědli. Často jsme jedli piliny. Krysy byly prodány za půl dukátu za kus, ale ani za tuto cenu nebylo možné je získat “(Pigafetta). Téměř každý trpěl kurdějí; Zemřelo 19 lidí, včetně brazilského a patagonského „obra“. Naštěstí bylo po celou dobu dobré počasí: proto Magellan nazýval oceán Tichým oceánem.
Pravděpodobně to bylo během přechodu přes Tichý oceán na jižní polokouli, že satelity Magellanovy upozornily na dva hvězdné systémy, které později získaly název Velkého a Malého Magellanova mračna. "Jižní pól není tak hvězdný jako severní pól," píše Pigafetta. "Existují velké shluky malých hvězd, které vypadají jako mračna prachu." Vzdálenost mezi nimi je malá a jsou poněkud nudné. Mezi nimi jsou dvě velké, ale ne příliš jasné hvězdy, pohybující se velmi pomalu. “ Měl na mysli dvě hvězdy cirkumpolárního souhvězdí Hydry. Španělé také objevili „pět neobvykle jasně zářících hvězd umístěných v kříži ...“ - souhvězdí Kříže nebo Jižní kříž.
Magellanova flotila překročila Tichý oceán a ujela ne méně než 17 tisíc km, z nichž většina je ve vodách Jižní Polynésie a Mikronésie, kde je roztroušeno nespočet malých ostrovů. Je úžasné, že námořníci současně narazili pouze na „dva opuštěné ostrůvky, na kterých nenašli nic jiného než ptáky a stromy“. Podle záznamů Alba je první (San Pablo), otevřený 24. ledna 1521, umístěn na 16 ° 15 "a druhý (Tivurones, tj." Žraloci ", 4. února) - na 10 ° 40" J. sh. Magellan a Albo pro tuto dobu velmi přesně určili zeměpisnou šířku, ale od správného výpočtu zeměpisné délky v 16. století. není nutné říkat, že nemůžeme s jistotou identifikovat tyto ostrůvky se žádnými ostrovy na našich mapách. S největší pravděpodobností je San Pablo jedním ze severovýchodních ostrovů souostroví Tuamotu, Tivurones, jednoho z jižních liniových ostrovů (Střední Polynésie). V tomto segmentu provedl Magellan první měření hloubek moře, které lze klasifikovat jako „vědecké“. Nemohl dosáhnout dna pomocí šesti propojených linií několika stovek sáhů a došel k závěru, že našel nejhlubší část oceánu.
Historici jsou zmateni, proč Magellan překročil rovník a vstoupil na 10 ° severní šířky. sh. - věděl, že Molukové jsou na rovníku. Ale tady leží jižní moře, které již Španělé znají. Možná se Magellan chtěl ujistit, jestli je to skutečně součást nově objeveného oceánu.
6. března 1521 se nakonec na západě objevily dva obydlené ostrovy (Guam a Rota, nejjižnější ze skupiny Mariany). Desítky člunů s vyvažovačkami vyšly vstříc cizím lidem. Plavili se pomocí trojúhelníkových „latinských“ plachet, ušitých z palmových listů. Na Guamu (13 ° 30 ′ s. Š.) Jsou obyvatelé choulostiví, dobře stavění lidé, nahí, Ženy nosily bederní roušky, „úzký proužek štětiny tenké jako papír“. ale v malých kloboucích z palmových listů - vylezli na loď a popadli vše, co jim přišlo na dohled, v důsledku čehož se této skupině říkalo „Rogue Islands“ (Ladrones).
Když ostrované ukradli člun uvázaný na zádi, podrážděný Magellan přistál s oddílem, spálil několik desítek chat a člunů, zabil sedm lidí a vrátil člun. „Když byl jeden z domorodců zraněn šípy z našich kuší, které ho probodávaly skrz naskrz, otočil konec šípu všemi směry, vytáhl ho, s úžasem se na něj podíval a tak zemřel ...“
15. března 1521, když námořníci ušli asi 2 tisíce km na západ, uviděli hory stoupající z moře - bylo to asi. Samar je východoasijská skupina ostrovů, později nazývaná Filipíny. Magellan marně hledal kotviště - skalnaté pobřeží ostrova nedalo jedinou šanci. Plavidla se mírně přesunula na jih, na ostrov Siargao poblíž jižního cípu ostrova. Samar (při 10 ° 45 "severní šířky) a strávil tam noc. Délka cesty, kterou Magellan pokrýval z Jižní Ameriky na Filipíny, byla mnohonásobně větší než vzdálenost zobrazená na tehdejších mapách mezi Novým světem a Japonskem. dokázal, že mezi Amerikou a tropickou Asií leží obrovská vodní plocha, mnohem širší než Atlantický oceán. Objev průchodu z Atlantského oceánu do Jižního moře a Magellanova plavba tímto mořem způsobily skutečnou geografickou revoluci. Ukázalo se, že většina povrchu země není obsazena pevninou. ale oceánem a byla prokázána existence jediného Světového oceánu.
s opatrností se Magellan 17. března přesunul ze Siargao na neobydlený ostrov Homonkhon, Vodní oblast na západ od ní se v naší době proslavila: americké námořní síly zde ve dnech 24. – 26. Října 1944 porazily japonskou flotilu; v důsledku toho Američané obsadili všechny Filipíny, s výjimkou asi. Luzon. ležící na jih od velkého ostrova. Samar, aby se zásobil vodou a dal odpočinek lidem. Obyvatelé sousedního ostrůvku dodávali Španělům ovoce, kokosové ořechy a palmové víno. Řekli, že „v této zemi je mnoho ostrovů.“ Magellan pojmenoval souostroví San Lazaro. Španělé viděli u místního staršího zlaté náušnice a náramky, bavlněné látky vyšívané hedvábím a zbraně s obroučkami zdobené zlatem. O týden později se flotila přesunula na jihozápad a zastavila se kolem. Limasava (10 ° severní šířky, 125 ° východní délky, jižně od ostrova Leyte). K Trinidadu se přiblížil člun. A když Malajský Enrique, Magellanův otrok, zavolal na veslaře ve svém vlastním jazyce, okamžitě mu porozuměli. O několik hodin později dorazily s místním vládcem dva velké čluny plné lidí a Enrique jim to volně vysvětlil. Magellanovi bylo jasné, že je v té části Starého světa, kde se mluví malajštinou, tedy nedaleko od ostrovů koření nebo mezi nimi. A Magellan, který navštívil asi. Ambon (128 ° E) jako součást expedice A. Abreu tak dokončil vůbec první plavbu po celém světě.
Vládce ostrova dal Magellanovým pilotům, kteří doprovázeli lodě, do velkého obchodního přístavu Cebu. Časopis Albo a Pigafetta mají pro Evropany nová jména - Leyte, Bohol, Cebu atd. Západoevropští historici tomu říkají objev na Filipínách, ačkoli je již dlouho navštěvovali asijští námořníci a Magellan a jeho společníci tam viděli čínské zboží, například porcelán nádobí. V Cebu se setkali s řádem skutečného „civilizovaného“ světa. Raja (vládce) začal tím, že požadoval, aby zaplatili poplatek. Magellan odmítl zaplatit, ale nabídl mu přátelství a vojenskou pomoc, pokud by se poznal jako vazal španělského krále. Vládce Cebu nabídku přijal a o týden později byl dokonce pokřtěn spolu se svou rodinou a několika stovkami poddaných. Brzy byli podle Pigafetty pokřtěni „všichni obyvatelé tohoto ostrova a někteří z jiných ostrovů“. Asi. Cebu, hovořil s několika arabskými obchodníky, kteří mu poskytli informace o dalších ostrovech souostroví. Jako výsledek, poprvé, jména jako Luzon, Mindanao a Sulu vstoupila do geografického použití s \u200b\u200bmalými zkresleními.
Jako patron nových křesťanů zasáhl Magellan do bratrovražedné války vládců ostrova Mactan proti městu Cebu. V noci 27. dubna 1521 se tam vydal se 60 lidmi na člunech, ale kvůli útesům se nemohli přiblížit ke břehu. Magellan, který nechal na člunech kuše a mušketýry, na ostrov přešlo 50 lidí. Tam, poblíž vesnice, na ně byli čekáni a zaútočili tři oddíly. Lodě na ně začaly střílet, ale šípy a dokonce ani mušketové kulky v takové vzdálenosti nemohly proniknout dřevěnými štíty útočníků. Magellan nařídil zapálit vesnici. To Maktany rozzuřilo a začali cizince zasypávat šípy a kameny a házet po nich oštěpy. "... Naši, s výjimkou šesti nebo osmi lidí, kteří zůstali s kapitánem, okamžitě uprchli ... S vědomím kapitána na něj mnoho lidí zaútočilo ... ale přesto se pevně držel. Když se pokoušel vytáhnout meč, vytáhl ho pouze do poloviny, protože byl zraněn v paži ... Jeden [z útočníků] ho zranil do levé nohy ... Kapitán mu spadl na tvář a hodili ho ... kopími a začali udeřit se sekáčky, dokud nezničili ... naše světlo, naši radost ... Stále se otáčel zpět, aby zjistil, jestli máme všichni čas vrhnout se do člunů “(Pigafetta). Kromě Magellana bylo zabito osm Španělů a čtyři spojenecké ostrovany. Mezi námořníky bylo mnoho zraněných. Potvrdilo se staré rčení: „Pán Bůh dal Portugalcům velmi malou zemi na život, ale celý svět na smrt.“ Na opuštěném břehu Fr. Mactan, kde Magellan našel smrt, mu byl postaven pomník v podobě dvou kostek, korunovaných koulí.
po smrti Magellana byli D. Barbosa a X. Serrano zvoleni za kapitány flotily. Nově pokřtěný vládce Cebu poté, co se dozvěděl, že lodě se chystají opustit, pozval své spojence na rozloučenou. 24 námořníků, včetně Barbosy a Serrana, přijalo pozvání a vystoupilo na břeh, ale dva - G. Espinosa a pilot „Concepcion“ Portugalčan Juan Lopes Carvalho - se vrátili s podezřením na nevlídnost. Když uslyšeli křik a křik na břehu, nařídili lodím, aby se přiblížily ke břehu a ostřelovaly město zbraněmi. V této době viděli Španělé zraněného Serrana v jedné košili; zakřičel, aby přestal střílet, jinak by byl zabit a že všichni jeho kamarádi byli zabiti, kromě malajského překladatele Enriqueho. Prosil, aby to vykoupil, ale Corvalho zakázal člunu vystoupit na břeh. "... A udělal to s cílem," píše Pigafetta, "aby jedině oni zůstali na lodích pánem." A navzdory skutečnosti, že ho Juan Serrano plakal, aby ho tak rychle nezvedl plachty, protože by ho zabili ... okamžitě jsme odešli. “ Carvalho byl okamžitě prohlášen za vedoucího expedice a Espinosa byl zvolen kapitánem „Victoria“. Na lodích zůstalo 115 lidí, z nichž mnozí byli nemocní. Bylo obtížné ovládnout tři lodě s takovou posádkou, takže zchátralý Concepcion byl upálen v průlivu mezi Cebu a Bohol.
„Victoria“ a „Trinidad“, opouštějící průliv, prošli kolem ostrova „kde jsou lidé černí, jako v Etiopii“ (první údaj o filipínském Negritosovi); Španělé pojmenovali tento ostrov Negros. Na Mindanau poprvé slyšeli o velkém severozápadě. Luzon. Náhodní piloti vedli lodě přes Suluské moře na Palawan, nejzápadnější ostrov filipínské skupiny.
Pigafetta, přesný a důkladný kronikář, nebyl profesionálním kartografem. Ale jako nestranný umělec vytvořil hrubé náčrtky řady ostrovů ve filipínském souostroví, kterých se Magellanova expedice dotkla. Nemají žádnou podobnost s originály a lze je identifikovat pouze podle jejich jmen: Samar, první z navštívených ostrovů, Homonkhon, kde bylo provedeno první přistání, Mactan, místo Magellanovy smrti, stejně jako Panaon, Leite, Cebu a Palawan. Od asi. Palawan Španělé dorazili - první z Evropanů - k obři Fr. Kalimantan a 9. července zakotvili poblíž Bruneje, po kterém celý ostrov oni a pak další Evropané začali volat Borneo. Španělé uzavírali spojenectví s místními rajahy, nakupovali jídlo a místní zboží, někdy vykrádali protijedoucí lodě, ale přesto nemohli najít cestu na ostrovy koření.
Pigafetta produktivně využil měsíční mezipřistání „Victoria“ - strávil téměř celý červenec jako host sultána města Brunej a sbíral první spolehlivé informace o P. Kalimantan: „Tento ostrov je tak velký, že bude trvat tři měsíce, než jej obejdeme na prau“ (malajská loď).
7. září vypluli Španělé podél severozápadního pobřeží Kalimantanu Během této objížďky Pigafetta uviděla skalnatý vrchol a pokřtila jej „Mount St. Peter“ - to je Kinabalu (4 101 m), nejvyšší bod malajského souostroví. a dosáhli jeho severního konce, stáli téměř měsíc a půl poblíž malého ostrova a zásobovali se potravinami a palivovým dřívím. Podařilo se jim zachytit haraburdí s malajským námořníkem, který znal cestu na Moluccas. Carvalho byl brzy propuštěn „pro nedodržování královských nařízení“ a Espinosa byl zvolen admirálem. Bývalý pomocný navigátor v Concepcion Basque se stal kapitánem Viktorie. Juan Sevastian Elcano, jinak - del Cano. 26. října v Sulaweském moři vydržely lodě první bouři poté, co opustily Magellanský průliv. 8. listopadu přinesl malajský námořník lodě na trh s kořením. Tidore, u západního pobřeží Halmahery, největšího z Moluků. Zde si Španělé koupili levné koření - skořici, muškátový oříšek, hřebíček. „Trinidad“ potřeboval opravu a bylo rozhodnuto, že po jeho dokončení se Espinosa vydá na východ do Panamského zálivu a Elcano povede domů „Victoria“ západní cestou - kolem mysu Dobré naděje.
prosinec „Victoria“ s posádkou 60 lidí, včetně 13 Malajců zajatých na indonéských ostrovech, se přesunula z Tidore na jih. Na konci ledna 1522 přivedl malajský pilot loď asi. Timor. 13. února ho Španělé ztratili z dohledu a zamířili k mysu Dobré naděje. Tráví třikrát více času putováním mezi Malajskými ostrovy než překračováním Tichého oceánu.
Elcano se záměrně drželo stranou od obvyklé cesty portugalských lodí, přičemž setkání s ním ohrožovalo Španěly vězením a možná i popravou. V jižní části Indického oceánu viděli námořníci pouze jeden ostrov (37 ° 50 "j. V Amsterodamu). Stalo se to 18. března. 20. května Victoria obklíčila mys Dobré naděje.
Poté, co Elcano prošlo první v této části Indického oceánu, dokázalo, že „jižní“ kontinent nedosahuje 40 ° j. Š. sh. Během průchodu neznámými mořskými oblastmi Indického oceánu byla posádka lodi snížena na 35 lidí, včetně čtyř Malajců. Na Kapverdských ostrovech patřících k Portugalsku, kde byla zastavena za účelem doplnění čerstvé vody a zásob potravin, se ukázalo, že námořníci jednoho dne „ztratili“ obcházející pevninu od západu; Za tuto „ztrátu“ byli všichni přeživší členové posádky Victoria vystaveni ponižujícímu trestu - veřejnému pokání: z církevního hlediska vedla taková „nedbalost“ k nesprávnému dodržování půstu. Tato skutečnost je živým znázorněním nevědomosti duchovních, kteří dokonce odmítli navrhnout možnost přirozeného vysvětlení zajímavého faktu „ztráty“ dne, která se poprvé objevila během obepínání světa Magellanem a jeho společníky. tady, v Santiagu, zaostalo dalších 12 Španělů a jeden Malaj, kteří byli zatčeni pro podezření, že se dostali do Moluky východní cestou. 6. září 1522 dosáhla „Victoria“, která cestou ztratila dalšího námořníka, ústí Guadalquiviru a uskutečnila první cestu kolem světa za 1081 dní.
Z pěti Magellanových lodí obletela celý svět pouze jedna a pouze 18 z 265 členů posádky se vrátilo do své vlasti (na palubě byli tři Malajci). Třináct námořníků zatčených v Sant'gu dorazilo do své vlasti později, propuštěných Portugalci na žádost Karla I. „Victoria“ však přinesla tolik koření, že jejich prodej více než pokryl náklady na expedici, a Španělsko dostalo „právo prvního objevu“ na Mariany a Filipíny a vzneslo nároky na Moluky.
Magellan svým obeplutím světa dokázal, že největší vodní útvar se táhne mezi Amerikou a Asií, a založil existenci jediného Světového oceánu. Magellan navždy ukončil polemiku o tvaru naší planety tím, že poskytl praktické důkazy o její kulovitosti. Díky němu konečně mohli vědci stanovit skutečné rozměry Země ne spekulativně, ale na základě nezvratných údajů.
oprava Trinidadu se táhla déle než tři měsíce a ona vyplula z Tidore pod velením Espinosy (navigátor Leone Pancaldo) s posádkou 53 lidí a téměř 50tunovým nákladem koření teprve 6. dubna 1522. Po zaokrouhlování severního konce asi. Halmahera, Espinosa okamžitě zamířil na východ do Panamy. Protichůdné větry ho však brzy donutily obrátit se na sever. Na začátku května objevil Sonsorolské ostrovy (na 5 ° severní šířky, na extrémním západě Karolinského řetězce) a mezi 12 a 20 ° severní šířky. sh. - 14 dalších ostrovů ze skupiny Mariany. Od jednoho z nich, pravděpodobně od p. Agrikhan (při 19 ° severní šířky), rodák, byl vzat na palubu. S bojem s východními větry, bouřlivým počasím a chladem dosáhla Espinosa 11. června 43 ° severní šířky. sh. Jak daleko na východ se loď posunula, nyní můžeme jen hádat - Španělé byli pravděpodobně mezi 150 a 160 ° východní délky. e. 12denní bouře, špatné jídlo a slabost přinutily námořníky, aby se otočili. Více než polovina týmu do té doby zemřela na hlad a kurděje. Na zpáteční cestě 22. srpna objevil Espinosa několik dalších severních Mariánských ostrovů, včetně Maug na 20 ° severní šířky. sh., a vrátil se do Moluccas kolem 20. října 1522, námořník, který dezertoval v Maugě Gonzalo Vigo šel později lodí asi. Guam s pomocí domorodých obyvatel. Tím, že se tímto způsobem seznámil s téměř všemi významnými ostrovy mezi Maugem a Guamem, dokončil objev řetězce Mariany, který se táhl na více než 800 km.
Mezitím, v polovině května 1522, se portugalská vojenská flotila přiblížila k Molukům. Antonio Brito... Plnění úkolu - zmocnit se souostroví a zabránit porušení portugalského monopolu postavil asi o pevnost. Ternate. Na konci října, kdy Brito obdržel zprávu, že se poblíž Molucca nachází evropská loď, vyslal Brito tři lodě s rozkazem ji zmocnit a přivezli Trinidad do Ternate, který měl 22 mužů. Brito chytil náklad a vzal si námořní nástroje, mapy a bezpochyby lodní deník. To vysvětluje povědomí Portugalců o cestě Magellanovy expedice, jeho smrti a pozdějších událostech a Brito získal další informace vyslýcháním námořníků, které zajal „s vášní“. Po čtyřletém uvěznění přežili pouze čtyři členové posádky Trinidadu a v roce 1526 se vrátili do Španělska, včetně Gonzalo Espinosy, a také dokončili obchvat.
Webový design © Andrey Ansimov, 2008-2014
Název: Fernand Magellan
Stát: Portugalsko, Španělsko
Oblast činnosti: Navigátor
Největší úspěch: Provedl první cestu kolem světa.
Fernand Magellan se narodil v roce 1480 3. února v Portugalsku. Magellan byl průzkumník a navigátor. Zorganizoval první cestu kolem světa v Evropě. Magellanova expedice byla prvním nezvratným důkazem, že Země je kulatá.
raná léta
Fernand Magellan se narodil v Portu (Portugalsko) v roce 1480. Jeho rodiče patřili do šlechtické rodiny a mladý Magellan vstoupil do služeb královské rodiny v raném věku. Bylo mu pouhých 12 let, když se stal královskou stránkou Leonory z Avissu. Magellan studoval od dětství kartografii, astronomii a navigaci hvězdami.
Magellan se připojil k portugalskému námořnictvu v roce 1505. Odplul do východní Afriky, poté se zúčastnil bitev o Diu, během nichž Portugalsko zvítězilo a porazilo egyptskou flotilu. Fernand dvakrát cestoval do Malacca (Malajsie) a zúčastnil se zabavení přístavu portugalskou armádou.
Rovněž se zúčastnil expedice na Moluky, které v té době nesly název Ostrovy koření. Obchod s kořením v Evropě byl v době Magellana velmi výnosný a vytvářel velkou konkurenci. Ostrovy Maluku se staly hlavním zdrojem cenných koření, jako jsou hřebíček a muškátový oříšek.
V roce 1513 byl Magellan zraněn v bitvě v severní Africe, ale král vzal všechny jeho zásluhy a pomohl mu. V roce 1517 odešel do Sevilly vstoupit do státní služby ve Španělsku.
Výzkum pro Španělsko
Španělsko a Portugalsko v době Magellana byly hlavními mocnostmi, které si navzájem konkurovaly. Obě země se přihlásily k nově objeveným oblastem Ameriky a východu. V roce 1494 podepsaly Portugalsko a Španělsko Tordesillasskou smlouvu, která definovala sféry vlivu pro každou mocnost. Portugalsko mohlo počítat se všemi územími od Brazílie až po východní Indii a Španělsko se západními zeměmi od Brazílie po Kapverdy.
Smlouva v podstatě rozdělila svět na dvě poloviny mezi oběma zeměmi. Španělé ještě neměli čas prozkoumat svou polovinu Země, ale předpokládali, že tam mohou najít část ostrovů koření. Magellan navrhl tento předpoklad vyzkoušet vybavením expedice na západ.
Pro Magellanovu velkou expedici ji již vydláždili další průzkumníci. Jedním z nich byl (1451 - 1506), který se plavil na západ od evropského pobřeží k karibským ostrovům. Columbus nesprávně odhadl vzdálenost mezi Evropou a východní Indií. Objevil Ameriku a šíji Panamy až k Tichému oceánu. Po jeho cestě bylo mnoho průzkumníků posedlých hledáním cesty přes Ameriku na východ, která by Španělsku poskytla přístup na Ostrovy koření. Magellan byl jedním z takových výzkumníků.
Cesta Fernanda Magellana po celém světě
Španělský král Karel V. (1500–1558) přijal Magellanovu nabídku a 20. září 1519 byl pověřen vedením flotily pěti lodí. Flotila měla směřovat k Atlantiku.
Spolu s Magellanem se vydal na cestu jeho švagr Duarte Barbosa. Po příjezdu do Brazílie flotila mířila podél jihoamerického pobřeží do zátoky San Julian v Patagonii.
Průzkumníci tam stáli od března do srpna 1520. Během této doby došlo k pokusu o vzpouru lodí proti kapitánovi, který byl potlačen. Následně však byla povstalecká loď Santiago zcela zničena a její posádka byla ostatními loděmi vzata na palubu.
Poté, co opustila San Julian, flotila zamířila na jih. 21. října 1520 vstoupila do úžiny, která nyní nese jméno Magellan. 28. listopadu vstoupily do Tichého oceánu pouze tři lodě. Poté následovala dlouhá cesta na sever přes Tichý oceán. 6. března 1521 kotvila flotila na Guamu.
Magellan zamířil na východ do Cebu na Filipínách, kde se pokusil získat pomoc od místní vlády. Nedobrovolně byl zapojen do nepřátelských akcí a byl zabit v bitvě 27. dubna 1521. Barbosa byl také brzy zabit. Zbývající posádka byla nucena zničit Concepcion (loď) a byla dokončena velká plavba po celém světě. Magellanova loď - Victoria byla vedena bývalým rebelem Juanem Sebastianem del Cano. Překročil Indický oceán a od mysu Dobré naděje se 8. září 1522 konečně vrátil do Sevilly. Mezitím se Trinidad (loď) pokusila vrátit domů přes Tichý oceán. V Molukách byla posádka zajata Portugalci a poslána do vězení. Pouze čtyři z nich se později mohli vrátit do Španělska.
Magellanovo dědictví
Ekonomicky byl Magellanův projekt pro Španělsko neúspěchem. Portugalsko v důsledku rozdělení světa získalo z hlediska zdrojů výhodnější část světa. Španělsko se však přepočítalo a nezískalo přístup k Molukům. Magellan ztratil svou flotilu, lidi a svůj vlastní život. Navzdory tomu byla jeho cesta nejdůležitější historickou událostí, protože to byl první důkaz, že Země je míč. Magellanova cesta je považována za jednu z nejdůležitějších studií v historii lidstva.
Fernand (Magalhães) Magellan se narodil v roce 1480 v Sabroze ve Vila Real v Portugalsku a zemřel v dubnu 1521 na ostrově Mactan na Filipínách. Navigátor z Portugalska, který dokázal, že Země má tvar koule. Magellan propagoval první průchod z Atlantiku do Tichého oceánu. Magellanova expedice provedla pouze jednu cestu kolem světa. V letech 1519-1521 vedl Fernand španělskou výpravu, aby našel západní cestu k Moluccas. Objevil všechna pobřeží Jižní Ameriky jižně od La Platy, obešel kontinent z jihu, objevil úžinu a patagonskou Cordilleru; nejprve, v roce 1520, překročil Tichý oceán a našel ostrov Guam a poté dosáhl Filipínských ostrovů.
Nyní o všem v pořádku
Chudý, ale spíše vznešený šlechtic Fernand Magellan v letech 1492–1504 sloužil jako jednoduchá stránka v doprovodu portugalské královny. Měl rád astronomii a navigaci, studoval kosmografii. V letech 1505-1513 se zúčastnil námořních bitev s Indy, Araby a Maury. V těchto bitvách se ukázal velmi dobře a brzy dostal hodnost kapitána. Ale kvůli falešnému obvinění bylo možné jeho kariéru ukončit. Fernandovi nezbývalo nic jiného, \u200b\u200bnež rezignovat. V roce 1517 se přestěhoval do Španělska. Král Charles ho vzal do své služby a brzy mu Magellan nabídl plavbu po celém světě, což Portugalci předtím odmítli. Po dlouhém vyjednávání a sporech král dal zelenou a Magellan vyrazil na cestu.
20. září 1519 - byla zahájena expedice po celém světě pod vedením Magellana - flotila 5 lodí a 256 lidí opustila přístav Sanlúcar de Barrameda. Expedice se zásobovala potravinami dva roky. Magellan velel lodi zvané Trinidad. Všechny lodě kolem flotily nebyly nové a posádku tvořili hlavně štamgasty taveren.
Po příjezdu na ostrov Dawson se Fernand Magellan rozhodl rozdělit svou flotilu, protože úžina byla rozdělena na dva kanály. Concepcion spolu se San Antoniem vyplul na jihovýchod, zatímco ostatní dvě lodě zůstaly odpočívat. Rozhodli se poslat loď na jihozápad. O tři dny později se člun vrátil a oznámil, že před námi je otevřená voda. Na konci listopadu 1520 vstoupily Magellanovy lodě do otevřeného oceánu. Cesta úžinou trvala asi třicet osm dní. Flotila prošla přes 15 tisíc kilometrů přes Tichý oceán. Mnoho námořníků nebylo tak připraveno na tak dlouhou cestu a zažili skutečné muky. Cestující byli pronásledováni silným hladem a nemocemi. Překročit oceán a dosáhnout rozkvetlých Mariánských ostrovů trvalo tři dlouhé měsíce.
Během cesty se Magellanova flotila mírně odchýlila od trasy a skončila severně od ostrovů, na které ve skutečnosti směřovaly. Na konci ledna 1521 viděli námořníci neobydlený ostrov (souostroví Tuamotu) a o deset dní později objevili další ostrov (souostroví Line). Na těchto ostrovech nebylo možné přistát, a tak se námořníci začali věnovat rybolovu a lovu žraloků, aby doplnili zásoby.
A tak začátkem března 1521 Magellan a jeho tým viděli ostrov Guam ze skupiny ostrovů Mariany. Ostrov byl obydlený. Místní obyvatelé na lodích obklíčili Magellanovu výpravu a začal bujný obchod. Ale brzy si námořníci všimli, že domorodci nejsou na ruce čistí a pomalu kradou z lodí to, co je špatné. Tým Fernanda Magellana tyto výtržnosti dlouho snášel, ale když domorodci, dalo by se říci, drzo začali tahat člun z lodi, námořníkům došla trpělivost. Magellanův tým přistál na ostrově a vypálil vesnici a při tom zabil několik lidí. Vzali jim loď, další cennosti a věci a šli ke svým lodím, zatímco místní se jim bez velkého úspěchu snažili zabránit házením kamenů. A co mohli udělat. Ostrovy byly pojmenovány Landrones (v překladu Zloději).
O několik dní později flotila dosáhla na Filipínské ostrovy, které Fernand pojmenoval Souostroví svatého Lazara. Tým byl unavený a Magellan se obával nových potyček a začal hledat malý neobydlený ostrov, aby se nadechl. V polovině března tým přistál na malém ostrově Homonkhom. Na tomto ostrově byla zřízena ošetřovna, kam začali přepravovat všechny nemocné a zraněné. Čerstvé jídlo rychle zvedlo ducha posádky a námořníci se vydali na další cestu mezi ostrovy. Na jednom z těchto ostrovů potkal Magellanův otrok Enrique, který se narodil na Sumatře, lidi, kteří mluvili jeho rodným jazykem. Kruh byl uzavřen. Poprvé člověk obešel Zemi. Tichomořský přechod je u konce.
Na začátku dubna 1521 vstoupila flotila do přístavu Cebu na stejnojmenném ostrově. Už to vonělo jako civilizace. Chtěli dokonce převzít povinnost od Magellanova týmu, ale odmítli to, aby situaci nenamáhali.
Obchod začal. Zlato a výrobky ostrovanů byly vyměněny za výrobky ze železa. Cenu zlata neznali, a tak se s ní snadno rozešli.
Vládce ostrova Raja Humabon, který byl ohromen silou Španělů, se rozhodl vzdát se pod ochranou španělského krále a brzy si říkal Carlos. Celá jeho rodina ho následovala, stejně jako mnoho obyčejných lidí. Ale jeden z vůdců se postavil proti novému řádu a nechtěl se vzdát vládě Humabonu. Magellan se rozhodl tuto záležitost napravit a zorganizoval vojenskou výpravu. Cílem bylo ukázat ostrovanům plnou sílu španělské flotily, ale bitva selhala. Kvůli mělčinám neměly lodě a čluny příležitost přiblížit se k břehům, aby podpořily pozemní síly. A místní neztráceli čas. Studovali slabosti Španělů a začali se rychle pohybovat, takže nepřítel v těžkém brnění na ně těžko zaútočil. Samy namířily na nohy Španělů, protože nebyly zakryty brněním. Námořníci byli nuceni vystoupit na břeh a při tomto ústupu byl Magellan zabit.
V důsledku bitvy zemřelo pouze devět námořníků, ale pověst byla špatně poškozena. João Serran a Duarte Barbosa, kteří stáli v čele expedice, se pokusili vyjednat s ostrovany o kapitulaci těla Fernanda Magellana, ale neučinili žádné ústupky. Neúspěch zcela podkopal prestiž španělských námořníků a zradil je dokonce i jejich spojenec Humabon. Když je pozval k sobě na večeři, zabil téměř všechny námořníky a celý velitelský štáb. Přeživší museli z ostrova urgentně uprchnout. Téměř tam strávili námořníci několik měsíců tím, že dosáhli na Moluky.
Na ostrovech nakoupili koření a vydali se na cestu zpět.
V této době se dozvěděli, že portugalský král prohlásil Fernanda za dezertéra a jeho lodě byly zatčeny. Do té doby nebyly prakticky žádné lodě v boji a v normálním plovoucím stavu byl Concepcion dříve spálen. Zbývají už jen 2 lodě. Trinidad byl opraven a zamířil na východ ke španělským majetkům v Panamě, zatímco Victoria se plavila na západ a obešla Afriku. „Trinidad“ brzy padl do pruhu protivětru a nezbývalo mu než se vrátit zpět do Moluků, kde ho zajali Portugalci.
„Victoria“ pod velením Juana Sebastiana Elcana tvrdohlavo pokračovala ve své cestě, doplněna týmem ostrovanů, kteří však brzy zahynuli, protože nebyli připraveni. Brzy na lodi nebylo dost jídla. Zbývá jen rýže a voda. Maso se pokazilo. Část týmu začala požadovat, aby kapitán změnil kurz do Mosambiku, který patřil Portugalsku. Kapitán a jeho věrní námořníci se však rozhodli za každou cenu dosáhnout španělského pobřeží. "Victoria", s velkými obtížemi obešel mys Dobré naděje a pak téměř dva měsíce bez zastávek kráčel podél afrického pobřeží na severozápad.
Začátkem července 1522 dorazila na Kapverdské ostrovy, které vlastnilo Portugalsko, prakticky opotřebovaná loď s vyčerpanou posádkou. Část týmu vyšla na břeh a šla po jídlo a vodu. Nevrátili se, byli zatčeni a tým ve spěchu byl nucen urgentně opustit ostrov.
Na začátku září 1522 Victoria jen stěží dorazila do Španělska a stala se jedinou lodí z flotily Fernanda Magellana, která se vrátila domů. Na lodi zůstalo 18 lidí. V roce 1525 byli do Španělska přivezeni další 4 lidé z posádky lodi „Trinidad“. Později byli námořníci týmu „Victoria“, kteří byli zajati Portugalci během jejich nuceného pobytu na Kapverdských ostrovech, vykoupeni z portugalského zajetí.
Prodej nákladu, který přinesl tým Victoria, nejenže pokryl všechny výdaje na expedici, ale navzdory ztrátě čtyř lodí z pěti přinesl obrovský zisk.
Pamatujete si, jak Neil Amstrong řekl slavnou frázi a nazval svůj první krok na měsíčním povrchu obrovským skokem pro lidstvo? Ale dávno před ním takové výkony provedl středověk. Například Magellanovy objevy se staly skutečnou revolucí ve způsobu, jakým lidé přemýšlejí o své planetě, a přiměli je pochybovat o nedotknutelnosti dogmat katolické církve. Kdo byl tedy člověk, který dokázal, že Země je kulatá, kdo objevil, kde se Magellanský průliv nachází na mapě? Jaké důsledky měly jeho objevy pro rozvoj vědy? Chcete-li najít odpovědi na tyto otázky, stojí za to seznámit se s historickými fakty, z nichž většina je známá díky Antoniu Pigafettovi, italskému navigátorovi, který se zúčastnil prvního kola světové plavby.
Fernand Magellan: biografie
Bohužel dnes nikdo nemůže s jistotou říci, kde se narodil první Evropan, který obešel jihoamerický kontinent. Většina vědců se však domnívá, že k této události došlo 17. října 1480 v Portu nebo Sabroze. Podle historických dokumentů zároveň Fernand jako teenager sloužil jako stránka s královnou Leonorou z Avizu, takže se předpokládá, že byl šlechtického původu.
Když bylo Magellanovi 25 let, odjel do Indie s eskadrou Francise Almeidy. Poté, co sloužil přiděleným 5 letům, se Fernand pokusil vrátit do své vlasti, ale náhodou je nucen zůstat v Indii, kde si získává přízeň koloniálních úřadů a získává mezi vojáky velkou prestiž. Budoucí velký cestovatel se tak ocitne v Lisabonu až v roce 1512. A účastní se války s Marokem, během níž jeho neoprávněné akce vzbudí hněv krále Manuela Prvního. Během publika Magellan žádá panovníka o povolení vydat se na námořní expedici, ale je odmítnut. Zároveň mu Manuel první dává vědět, že mu nebude vadit, pokud bude sloužit jinému vládci. Zajímalo by mě, jestli tehdy věděl, že budoucí objevy Magellana oslaví Španělsko, dá mu takovou radu?
Co předcházelo první cestě kolem světa
Urazený Magellan opouští svou vlast a odchází do Španělska, koupí dům v Seville, ožení se a má syna. Po získání užitečných kontaktů se Magellan obrátil na organizaci, která financuje námořní expedice - na Komorní smlouvu, ale oni odmítají přidělit peníze na realizaci jeho projektu, aby našel západní cestu na ostrovy Koření. Současně má osobní zájem Juan de Aranda, který požaduje 1/8 možných zisků, a španělský král Karel I. dává povolení vybavit pět lodí. Nyní víte, kdo byl Magellan před svou slavnou cestou. Co objevil, bude popsáno později.
Magellan: Očekávané ekonomické výhody
Ačkoli Columbus učinil ze Španělska supervelmoc, nebylo dosaženo hlavního cíle této expedice, totiž dosáhnout břehů Indie západní cestou. To však slibovalo obrovské ekonomické výhody! Tímto způsobem by se zejména prokázalo, že slavné ostrovy koření, postoupené Portugalsku smlouvou z Tordesillas, se nacházejí ve „španělském“ jižním moři. To zase znamenalo, že očekávané Magellanovy objevy mohly významně rozšířit majetek Karla Prvního a ukončit portugalský monopol na obchod s kořením, který měl poté cenu zlata.
Cestujte do Brazílie a Patagonie
Magellanův hrdinský námořní epos začal 20. září 1519, kdy 5 lodí, zásobených potravinami na 2 roky předem, opustilo San Lucar. Celkem se expedice zúčastnilo až 280 lidí, z nichž 100 bylo vybaveno jako vojáci. Kromě toho byly lodě vybaveny 10 děly a 50 arquebusy. Hlavní loď, Trinidad a karavan v Santiagu, pilotoval sám Magellan a další Portugalčan João Serran. Další tři lodě se vydaly na tažení pod vedením urozeného španělského hidalga, který souhlasil s uspořádáním vzpoury, pokud by se jim zdálo, že velitel Fernand zabloudil.
Poté, co Magellanova expedice překonala Atlantický oceán s velkými obtížemi, dosáhla 29. listopadu břehů Brazílie a začala prozkoumávat břehy La Plata v naději, že to je úžina, kterou se lze dostat k „jižnímu moři“. Přesvědčena o chybnosti tohoto předpokladu, letka postupovala dále na jih, podél pobřeží jihoamerického kontinentu a cestou se setkala s tučňáky a vzala je pro domorodce. Putování pokračovalo až do konce března 1420, kdy se Magellan rozhodl přezimovat a snížit příděl posádky. Během zimy Španělé poznávali místní obyvatele, kteří chodili se seno ovinutým kolem nohou. A oni jim říkali Patagonians (big-legged), a jejich země se jmenovala Patagonia.
Magellanský průliv
21. října 1520 se expediční lodě ocitly v úzkém průlivu. Na průzkumné lodě jsou vysílány „San Antonio“ a „Concepcion“, kterým se zázračně podaří vyhnout se smrti při náhlé blížící se bouři. Jak se však říká, štěstí by nebylo, ale neštěstí pomohlo. V okamžiku, kdy vlna odnesla loď na břeh, dostali se do úzkého průchodu, jehož studie ukázaly, že v něm byla slaná voda a šarže nedosáhla ke břehu. Obě lodě se vracejí do Magellanu a hlásí dobrou zprávu, že byla nalezena námořní cesta k jižnímu moři, a o mnoho let později je na mapě světa označena jako Magellanský průliv. Bohužel tento objev, ani v tom historickém okamžiku, ani o staletí později, nemohl lidstvu přinést žádný užitek z ekonomického hlediska, protože tato cesta je extrémně dlouhá a nebezpečná pro přepravu. Dal však obrovský impuls rozvoji věd, jako je kartografie a geografie.
Ostrovy Tierra del Fuego objevené Magellanem
Na jih od objevené úžiny členové expedice viděli zemi, na které v noci svítila světla. Magellan mylně předpokládal, že se jedná o severní cíp Terra Australis Incognita - jižní kontinent - a nazval jej Tierra del Fuego. Jak se ukázalo později, bylo to souostroví, které se skládalo ze 40 tisíc ostrovů a ostrůvků. K otázkám: „Co udělal Fernand Magellan?“, „Co objevil?“ lze oprávněně pojmenovat Tierra del Fuego jako odpověď. Dnes každý ví, že Magellanský průliv odděluje souostroví od pevniny a na největším z jeho ostrovů - Isla Grande - se nachází nejjižnější město planety - Ushuaia.
Objev Mariánských ostrovů
Poté, co úžinu překonali za 38 dní, vyrazily lodě expedice do oceánu a plavily se asi 17 000 km na první neobydlený ostrov, který se na jejich cestě setkal. Námořníci byli překvapeni, protože předtím se předpokládalo, že Amerika leží poblíž břehů Asie. Pak si Magellan uvědomil, že otevřel svět skutečnému vztahu mezi pevninou a oceánskými vodami, a také dal lidem představu o velikosti Země. Nepodařilo se jim přistát na zemi a pokračovali ve své cestě, dokud se nedostali na ostrov Guam, který patří do skupiny Mariánských ostrovů. Ukázalo se, že místní obyvatelé neměli tušení o soukromém vlastnictví, a proto se snažili odnést z lodí jakékoli předměty, které se jim dostaly do rukou. Proto Španělé pojmenovali ostrovy Landrones, což se překládá jako zloději. Tam se cestující zásobili potravinami a čerstvou vodou a pokračovali v cestě.
Objev filipínských ostrovů
Jelikož bylo zřejmé, že výprava již byla na východní polokouli, Magellan se v obavě před setkáními s Portugalci snažil držet dál od vod, kudy prošly lodní cesty. Jeho lodě brzy dorazily na neznámé ostrovy. Bylo rozhodnuto nazvat je souostrovím sv. Lazara a později byly přejmenovány na Filipínské ostrovy. Pro přistání byl vybrán Homonkh, když odpověděl na otázku: „Jak se jmenuje první ostrov objevený Magellanem v Asii?“
Cestovatelova smrt
Dnes každý ví, jaké země Magellan objevil. Málokdo však zná podrobnosti jeho smrti.
Jak se tedy muž, který jako první obešel jihoamerický kontinent, setkal se smrtí? Všechno to začalo tím, že vůdce ostrova Mactan odmítl uposlechnout vládce sousedního Humabonu, který přísahal věrnost španělské koruně a byl dokonce pokřtěn spolu se svou rodinou a blízkými šlechtici. Magellan se rozhodl ukázat místním obyvatelům, že si Evropané cení a chrání své vazaly, a vydal se uklidnit vzpurné Maktany. Zároveň nevypočítal, že domorodci, kterým se podařilo naučit se metody boje Evropanů, s nimi již nebudou zacházet jako s nebeskými bytostmi. Magellanova vojenská výprava byla navíc špatně připravena a Španělé nevypočítali, že by se jejich lodě nemohly dostat dostatečně blízko ke břehu. Téměř okamžitě po zahájení bitvy utrpěla Magellanova armáda velké škody, protože domorodí válečníci mířili kopími na nohy španělských vojáků nechráněných brněním, a když se pokusili dostat ke svým lodím, začali je dokončovat šípy. Stejný osud postihl velitele Fernanda, který, který chtěl zakrýt své ustupující spolubojovníky, zůstal bojovat ve vodě s hrstkou věrných vojáků, ale byl zraněn nejprve do obličeje a poté bodnut kopími hlavy. Tak zemřel jeden z největších cestovatelů v lidské historii. Navždy však zapsal své jméno do análů světových dějin a dnes každý školák ví, kterou úžinu Magellan objevil.
Další osud námořníků expedice
Smrt Magellana a jeho osmi spolupracovníků podkopal prestiž Španělů v očích domorodců. Proto se Humabonu rozhodne zbavit mimozemšťanů a uspořádat večírek, během kterého jedná s významnou částí velitelů. Zbytek musí uprchnout. Poté, co přeživší členové Magellanovy expedice dorazili na Ostrovy koření, nakoupili zboží a vraceli se, když se dozvěděli, že portugalský král prohlásil Magellana za dezertéra a vydal rozkaz k zadržení jeho lodí. V té době zůstaly na hladině pouze dvě lodě, jejichž velitelé se rozhodli jít domů různými cestami. Loď „Trinidad“ je tedy zajata Portugalci a členové její posádky končí svůj život těžkými pracemi v Indii. Osud těch, kteří odjíždějí do Španělska na Victorii pod velením Juana Elcanta přes mys Dobré naděje, je úplně jiný. Za cenu neuvěřitelného úsilí se jim podařilo dostat do Sevilly. Před zodpovězením otázek: „Kdo je Magellan?“, „Co objevil?“, Stojí za zvážení. Koneckonců skutečnost, že se mu říká první cestovatel, který obešel svět, není úplně pravda. Navíc si nikdy nedal takový cíl, protože jeho jedinou touhou bylo najít západní cestu, kterou by bylo možné dovážet koření do Španělska a profitovat z něj.
Fernand Magellan: co objevil
Tak krátký život, jen 40 let dlouhý, ale jaké skvělé výsledky! To jsou myšlenky, které se objeví, když si přečtete příběh o cestě, kterou Magellan provedl. Co jsi objevil? Slavná úžina, pojmenovaná po něm, Tierra del Fuego, Mariany a Filipíny. A co je nejdůležitější, Magellan dokázal, že z Evropy do Asie se lze dostat nejen obcházením Afriky, ale také pohybem západním směrem.
Ve vesnici Sabroza v Portugalsku.
Magellan pocházel z chudé provinční šlechtické rodiny, sloužil jako stránka u královského dvora. V roce 1505 odešel do východní Afriky a osm let sloužil v námořnictvu. Podílel se na neustálých střetech na území Indie, byl zraněn a v roce 1513 byl povolán zpět do Portugalska.
Po návratu do Lisabonu vytvořil Fernand Magellan projekt plavby západní cestou do Moluccas, kde rostlo cenné koření a byliny. Projekt byl portugalským králem zamítnut.
V roce 1517 Magellan odešel do Španělska a navrhl tento projekt španělskému králi, který ho jmenoval vrchním velitelem flotily směřující k hledání západní námořní cesty do Indie.
Magellanova flotila sestávala z pěti lodí - vlajkové lodi Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion a Victoria.
20. září 1519 vyrazil navigátor z přístavu Sanlucar (u ústí Guadalquiviru). Magellan upustil od grafů, a ačkoli věděl, jak určit zeměpisnou šířku od slunce, neměl spolehlivé nástroje ani pro přibližné určení zeměpisné délky.
Na konci listopadu dosáhla flotila pobřeží Brazílie a zhruba o měsíc později - ústí La Platy, nenacházející cestu na západ od ní, v únoru 1520
Magellan se přesunul na jih a sledoval pobřeží neznámé země (kterou nazýval Patagonie) na více než dva tisíce kilometrů, a objevil velké zátoky San Matnas a São Jorge.
V březnu 1520 flotila vstoupila do zálivu San Julian, kde vypukla vzpoura na třech lodích potlačených Magellanem. V srpnu 1520, po zimování v zálivu San Julian, se Magellan se čtyřmi loděmi přesunul dále na jih a 21. října 1520 otevřel vchod do úžiny (později pojmenované Magellan), prozkoumal ji a našel souostroví Tierra del Fuego na jihu.
V listopadu 1520 Magellan vyšel do oceánu zvaného svými satelity Pacifik a poté, co bez zastavení prošel více než 17 tisíc kilometrů, v březnu 1521 objevil tři ostrovy ze skupiny Mariánských ostrovů za 13 ° severní šířky, včetně ostrova Guam, a poté filipínský ostrovy (Samar, Mindanao, Cebu). Magellan uzavřel spojenectví s vládcem ostrova Cebu, zahájil proti němu kampaň proti sousednímu ostrovu Mactan a 27. dubna 1521 byl zabit při potyčce s místními obyvateli.
Tým pokračoval v cestě na západ. „Victoria“ a „Trinidad“, které do té doby zůstaly na útěku, byly prvními Evropany, kteří dosáhli na ostrov Kalimantan a zakotvili poblíž města Brunej, poté začali nazývat celý ostrov Borneo. Na začátku listopadu se lodě dostaly do Moluccas, kde nakupovaly koření - skořici, muškátový oříšek a hřebíček. Brzy byl „Trinidad“ zajat Portugalci a pouze „Victoria“, která dokončila první plavbu kolem světa, se v září 1522 vrátila do Sevilly s 18 lidmi na palubě. Prodej přineseného koření pokryl všechny náklady na expedici. Španělsko obdrželo „první objevné právo“ na Mariany a Filipíny a vzneslo nároky na Moluky.