ใครสนใจเรื่องไฟฟ้า. ระบบการปกครองของรถไฟแบบดั้งเดิมนั้นเป็นอย่างไรและใครจะสนใจ

อาชีพคนดูแลโรงนานั้นมั่นคงเช่นเดียวกับผู้หญิง Navit ในช่วงเปลี่ยนผ่านที่สะดวกสบายที่สุดหากองค์กรจำนวนมากในรัสเซียหยุดทำงานผู้ให้บริการทางอากาศยังคงขนส่งผู้โดยสารและผู้โดยสารต่อไป ชีวิตของหุ่นยนต์ตัวนั้นspіvrobіtnіkіv RZhD ผ่านไปในความกว้างใหญ่ของเกวียนหลังรูปแบบรถไฟ ตัวย่อที่มีชื่อเสียงของ Russian Railways - Russian Zaliznitsi - Zhartom พนักงานรถไฟถอดรหัสRіdko Zhivemo Budinki ประการแรก เป็นเรื่องจริง: ตารางงานจะโอนส่วนหนึ่งของการเดินทางและชีวิตที่บ้าน อาชีพนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ชอบนั่งในที่เดียวและง่ายต่อการต่อสู้กับศัตรูใหม่ อาชีพนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ควรถูกเรียกว่าsuspіlstvoznavstvo (การเลือกอาชีพที่มีความสนใจในวิชาของโรงเรียน)

หัวหน้ารถไฟควบคุมทุกสิ่งที่เกิดขึ้นในรถไฟ:

  • dpovіdaєสำหรับsvoєchasne dpravlennya ที่รถไฟ pributtya และความปลอดภัยของผู้โดยสารบนท้องถนน
  • ตัวนำหุ่นยนต์keruєในเกวียนusіhและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค
  • วิเคราะห์สถานการณ์ความขัดแย้งและความหวาดกลัวของผู้โดยสาร

ในชั่วโมงที่ผู้โดยสารขึ้นรถไฟและบนท้องถนน หัวของรถไฟไม่เพียง แต่เป็นตัวนำเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้อุปถัมภ์ผู้โดยสารหลายร้อยคน ความสะดวกสบาย สุขภาพ และชีวิตของผู้ที่เล่นโยโกแบบพิเศษ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าความผิดของความสามารถและความรู้ของตัวเอง - ในบางกรณีต้องเรียกตำรวจขนส่ง ในกรณีอื่น ๆ - ฉันจะช่วยคุณและที่ที่คุณสามารถสร้างความขัดแย้งและแก้ปัญหาการทำร้ายตัวเองได้

หากมีราคาแพงกว่านั้น อาจมีการตกแต่งที่คาดไม่ถึง และหัวหน้าขบวนจะช่วยพวกเขาเท่าที่เป็นไปได้ สถานการณ์แตกต่างกัน: เปลี่ยนจำนวนผู้โดยสารจนกว่าจะต้องมีการล่าช้าในการเปลี่ยนเส้นทางของรถไฟ เคยเป็นอย่างนี้ดีดีทีกลุ่มหนึ่งขึ้นรถไฟมีโอกาสชินเข้ามาได้ทุกเมื่อ มันสนุกเป็นพิเศษ แต่เป็นการยากที่จะขนส่งศิลปิน ผู้เข้าร่วมการแสดง "ศิลปินของประชาชน" ที่สถานีรถไฟนอนหลับตลอดทั้งคืนโดยไม่หยุดชะงัก

หัวของรถไฟ เป็นตัวนำผิวหนังของรถ เป็นหัวหน้าผู้ช่วยแพทย์คนแรกและวิธีการให้บริการพลังงานไฟฟ้า

วิชาชีพ

Obov'yazki ของหัวรถไฟแบ่งออกเป็นขั้นตอน:

1. ก่อนที่รถไฟจะออก มีหน้าที่รับผิดชอบในทางอ้อมเกวียนที่เหลือของรถไฟ การคืนดีกับความสมบูรณ์ใหม่ของกองพลpoїznoy การมองเห็นของตัวนำและบุคลากรด้านเทคนิคทั้งหมดในสถานที่ทำงาน ตรวจสอบความพร้อมด้านสุขอนามัยและทางเทคนิคของขบวนรถ ความครบถ้วน ของอุปกรณ์ของขบวนรถ น้ำร้อน น้ำดื่ม เครื่องนอน สินค้า และการเตรียมการทางการแพทย์ ควบคุมการจัดขบวนรถโดยสารให้ทันเวลาสำหรับการขึ้นลงของผู้โดยสาร Zdіysnyuvaty kerіvnitstvoกระบวนการปลูก, สถานการณ์virіshennyakonflіktnіh, scho vinikli

2. หลังจากรถไฟออก ประกาศทางวิทยุถึงเส้นทางที่นำคุณไปยังสถานีปลายทาง บอกกฎจราจร เกี่ยวกับการนัดหมายรถร้านอาหาร เกี่ยวกับการชำระค่าบริการแบบชำระเงินและไม่มีค่าใช้จ่าย และข้อมูลสำคัญอื่นๆ เพื่อสร้างการควบคุมการทำงานของตัวนำและพนักงานบริการทั้งหมดเพื่อกำหนดตารางเวลาการวาดภาพและชุดเครื่องแบบการแต่งกายแบบ yakish ของรองเท้าที่ใช้งานได้ ดำเนินการควบคุมการจัดเตรียมเกวียนด้วยไฟและน้ำอย่างต่อเนื่อง คุ้นเคยกับการขอความช่วยเหลือทางการแพทย์ได้ตลอดเวลาในเวลาที่ต้องการ: การโทรจากแพทย์จากในหมู่ผู้โดยสารหรือจากสถานีที่ใกล้ที่สุด ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินคือการเก็บค่าธรรมเนียมเพนนีจากผู้ให้บริการ การเก็บค่าปรับและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม การพับดาว ดูหนังสือคำแนะนำและข้อเสนอสำหรับความช่วยเหลือจากผู้โดยสาร

3. หลังจากมาถึงสถานีปลายทาง กำหนดตารางเวลาสำหรับตัวนำการชาร์จสำหรับชั่วโมงที่จอดรถ แจ้ง PTO (จุดบริการทางเทคนิค) เกี่ยวกับความผิดปกติของรถยนต์ที่ตรวจพบบนท้องถนน และควบคุมเมื่อถูกยึด ยื่นคำร้องเพื่อจัดเตรียมเกวียนด้วยน้ำร้อน น้ำ ฯลฯ วัสดุ. ผนึกหมีด้วยเตียงสีขาว

4. ในสถานการณ์ที่รุนแรง - dіyativіdpovіdnoเพื่อinstruktsіy fallow vіdpodії .

5. หลังจากรถไฟมาถึงจุดปั้น - เขียนลงในสมุดซ่อมที่ PTO เปิดเผยบนถนนที่ไม่ถูกต้อง ออกเช็ค ตัดแบบตัวนำ และระบุแบบทางบัญชี โทรหาหัวหน้ากองหนุนเกี่ยวกับผลการบินและถอดคำสั่งสำหรับเที่ยวบินที่กำลังจะมาถึง, สั่งผู้ควบคุมกองพลของคุณ

ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ

บวก

  • ความต้องการอย่างต่อเนื่องสำหรับอาชีพ
  • จ่ายค่าตอบแทนสูงสำหรับการทำงานบนรถไฟของบริษัทและกำกับการร้องเพลง

มินิ

  • ตัวละคร Roz'izny โรตี
  • การมีเพศสัมพันธ์ทางโลกกับคนประเภทต่างๆ
  • รางวัลสูงสำหรับผลงานของทีมที่ยอดเยี่ยม
  • เปลี่ยนงาน

Misce หุ่นยนต์

BAT "RZ", รถไฟระหว่างประเทศ, รถไฟใต้ดิน, บริษัทขนส่ง, งานวิทยาศาสตร์และวิชาการใน MIIT คอมเพล็กซ์ของมหาวิทยาลัย

ยาคอสตีที่สำคัญ

  • vidpovіdalnіstและองค์กร
  • สร้างความสามารถและจัดระเบียบการทำงานของกองพลpoїznoiอย่างมีประสิทธิภาพ
  • vminnya pratsyuvati ในทีม ทักษะการสื่อสาร
  • shvidka ปฏิกิริยาที่แน่นอน
  • vminnya ฝึกฝนอย่างอิสระเพื่อการควบคุมขั้นต่ำ
  • zdatnіst priymati ที่แน่นอน, zazhenіและvіdpovіdalnіตัดสินใจ
  • ความถูกต้องของหุ่นยนต์พร้อมเอกสารประกอบ
  • vminnya วิเคราะห์และจัดระบบข้อมูล
  • vminnya รู้วิธีแก้ปัญหาที่ไม่ได้มาตรฐานในเวลาที่กดดัน
  • การตรวจสุขภาพร่างกาย (หัวหน้ารถไฟรวมถึงตัวนำเพื่อผ่านการตรวจสุขภาพพิเศษตามลำดับที่กำหนดโดยกระทรวงการรถไฟ)
  • ความรู้ภาษาอังกฤษในเส้นทางระหว่างประเทศ

เดบนหัวรถไฟ

หัวหน้าขบวนสามารถเป็นผู้เชี่ยวชาญจากภูมิหลังด้านเทคนิคระดับสูงหรือปานกลางและประสบการณ์การทำงานในฐานะผู้ควบคุมวงเป็นเวลา 3 ปี

คุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้จาก Moscow State University of Successful Ways (MIIT) หรือ Moscow College of Railroad Transport สำหรับ "Organization of Transportation and Management on Railroad Transport" อเลเซียถูกหุ่นยนต์และหัวรถไฟฆ่าตาย หลังจากประสบการณ์การทำงาน 3 ปี จำเป็นต้องสำเร็จหลักสูตร LNP สำเร็จโหมดสลีปภายใน จากนั้นสลีปจนถึง MRDOP

เงินเดือน ณ วันที่ 07/11/2019

รัสเซีย 25,000-80,000 ₽

มอสโก 35,000-150,000 ₽

การรวบรวม Kar'eri และมุมมอง

การรวบรวมเพิ่มเติมของหัวหน้าขบวน: หัวหน้าการเปลี่ยนแปลง, หัวหน้าสถานี

สวิตลานา เชเลียดินา

เมตา:

ชี้แจงและเปิดใช้งานพจนานุกรมในหัวข้อ: "การขนส่ง, วิชาชีพในการขนส่ง"

ผู้จัดการ:

การแก้ไข - แสง:เพื่อรวบรวมความรู้ของเด็กเกี่ยวกับการขนส่งและอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง เพื่อรวบรวมความรู้ของเด็กเกี่ยวกับอาหารอย่างครบถ้วน uzgodzhuyuchi ทุกส่วนของภาษาที่แม่น้ำ

การแก้ไขและพัฒนา:เพื่อให้รูปแบบทางไวยากรณ์ของการเคลื่อนไหวสมบูรณ์แบบ: การตรัสรู้ของภาษาแห่งชัยชนะในการเคลื่อนไหวในรูปแบบของ od ฮ. และอื่นๆอีกมากมาย. h. imenikiv, uzgodzhennya chislіvnikіv іz іmennikіv;

อ่านให้เด็ก ๆ รวบรวมคำอธิบายเกี่ยวกับการขนส่งสำหรับตารางช่วยจำเพิ่มเติม

พัฒนาเสียงของการเคลื่อนไหว, การเคลื่อนไหวการได้ยิน, ความเคารพของซอรอฟและ spriynyattya, ความคิด, ทักษะการเคลื่อนไหวของนิ้วและการประสานการเคลื่อนไหวด้วยมือ

แก้ไข-wihovnі:วิหิงสาวิตก การพึ่งตนเอง ความริเริ่ม ความมีอัธยาศัยดี

ด้านหน้าของหุ่นยนต์:

อ่านข้อและปริศนาเกี่ยวกับการขนส่ง ทบทวนงานนำเสนอ "มุมมองที่แตกต่างของการขนส่ง" จดจำอิกอร์ด้วยนิ้ว

ความเป็นเจ้าของ:

กระดานแม่เหล็ก ภาพสาธิต และหัวข้อในหัวข้อ "การขนส่ง" "วิชาชีพด้านการขนส่ง" ลูกบอล

ซ่อนไม่ว่าง:

1. ช่วงเวลาขององค์กร

จงนั่งลงแก่ผู้ที่เราจะบอก จงมีใจกรุณา

Vihovatel: คุณทำอะไรกับถนนได้บ้าง?

(เด็กควรเปลี่ยนประเภทพาหนะและแสดงบนกระดาน)

คุณสามารถตั้งชื่อวัตถุ qi ได้อย่างไร? (ขนส่ง).

พลายวีคืออะไร? Chauvin, เรือ, เรือยอร์ช, กังหันลม, เรือ

มีอะไรบ้าง? รถโดยสารประจำทาง จักรยาน รถยนต์ ความได้เปรียบ รถไฟ รถจักรยานยนต์

คุณกำลังพูดถึงอะไร จรวด เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน เรือเหาะ

ขนส่ง รร. พังจมน้ำ เรียกยังไง? (การคมนาคมทางน้ำ).

ขนส่งที่พังเป็นพักๆ เรียกว่าอะไร ? (ขนส่งควบคุมดูแล

ขนส่งที่ยุบลงบนพื้นเรียกว่าอย่างไร? (ขนส่งทางบก).

พาหนะที่ถล่มลงมาใต้พื้นโลกเรียกว่าอย่างไร? (ขนส่งใต้ดิน).

Vihovatel: หนุ่มๆ คุณทำงานเหล่านี้ได้อย่างน่าอัศจรรย์

2. Rozmova เกี่ยวกับอาชีพ ความลึกลับ:

ถนนทุกสายรู้จักฉัน

ฉันอยู่ในรถแท็กซี่ที่บ้าน

ฉันคือblimaє svetlofor

ฉันรู้ว่าฉันเป็นไวน์ ... (เด็กVidpovidі)

ดังนั้นvodіy คนขับเป็น abo จะเรียกเขาว่าน้ำได้อย่างไร คิดยังไงแม่เป็นคนขับรถเก่งหรือเป็นคนขับได้ยังไง? คุณสามารถรู้อะไรได้บ้าง? (เด็กVіdpovidіdі)

Ale naygolovnіshe - คนขับสามารถรู้กฎจราจรได้ดีขึ้นแม้ว่าคุณจะต้องนอนลงเพื่อความปลอดภัยและผู้โดยสารและคนเดินเท้าบนถนน Tse duzhe สำคัญ!

อ้อ เป็นไปได้ว่าพวกคุณบางคนอยากจะกำจัดไม่เพียงแค่รถยนต์ แต่รวมถึงเครื่องบินด้วย คนชื่ออะไร ชื่ออะไร

Lyudina ผู้รู้วิธีการเป็น litak เรียกว่าครอก

นักบินหรือนักบิน นักบิน, นักบินแบบไหน, ไวน์แบบไหน?

ใน maє buti เราจะยิ้ม vіdvazhnym เราจะยิ้ม


สำหรับรูปแบบนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าใครใช้รูปแบบการขนส่งต่างๆ: รถไฟ เรือ จรวด จักรยาน รถจักรยานยนต์

3. ยิมนาสติกนิ้ว "โชฟนิค"

เราจะบดขยี้หุบเขาสองแห่ง

ฉันจะป๊อปลิฟริมทะเล

สอง dolonki เพื่อน

Tse choven ของฉัน

4. Gra "ตั้งชื่ออาชีพของคุณ"

ใครจะขับรถบัส รถยนต์? (คนขับใจดี)

ใครบินแบบนั้นบ้าง? (เลียตชิคยิ้ม)

ใครขึ้นรถไฟ (ช่างเครื่องสกปรก)

ใครบินบนจรวด? (นักบินอวกาศอัจฉริยะ)

ใครเป็นผู้นำเรือ? (กัปตันสะสม)

ใครขี่มอเตอร์ไซค์ จักรยาน? (มอไซค์ดี นักปั่นมีวินัย)

ใครบินด้วยเฮลิคอปเตอร์? (Vіdpovidalny liotchik).

5. วัฒนธรรมทางกายภาพ

แสดงให้เด็กๆ เห็นว่าเราเห็นด้วยการขนส่งที่แตกต่างกัน มันเป็นเรื่องที่ฉันจินตนาการได้ทันที

มาดูกันว่าเราบิน (มือไปด้านข้างร่างกายของบาดแผลไปข้างหน้า)

เรากำลังยืนอยู่บนดาดฟ้าเรือ (ลำเรือมีบาดแผลข้างหน้า มือก็ขาว เราประหลาดใจที่เห็นแต่ไกล)

บนรถ เราจะมี เครโม แฮนด์ทริม เคอร์โมเย็น)

ดึงให้เร่งสุดกำลัง

ชูชู, ชูชู.

6. หุ่นยนต์ที่มี mnemotables

คุณมีความผิดในการวางรายงานเกี่ยวกับการขนส่งที่คุณได้รับการยกย่อง และช่วยเราด้วยตารางช่วยจำ:

ตั้งชื่อการขนส่ง Yogo มอง

Yakiy vin: อธิบายรูปลักษณ์และสีที่น่ารักของคุณ

ตั้งชื่อชิ้นส่วน

การนัดหมายใหม่

ฉันจะเริ่ม: นี่คือรถบัส ประเภทของการขนส่งทางบก นั่นคือการเดินทางบนพื้นดิน รถบัสบรรทุกผู้โดยสาร. วิน เก่งมาก แดง ใหม่มีห้องโดยสารล้อหน้าต่างประตูมากมาย Ruhu Youmu ต้องการน้ำมัน รถบัส miut ซ่อม ได้ยินมา3-4รอบ

7. เกมการสอน "หนึ่ง - บากาโต" (พร้อมลูกบอล)

รถบัส - (รถเมล์)

คนขับรถ - (คนขับรถ)

Vantazivka - (วานทาซิฟกา)

เรือ - (เรือ)

กัปตัน - (กัปตัน)

Litak - (ลิตากิ)

นักบิน - (นักบิน)

โชเวน - (โชเวน)

กะลาสี - (กะลาสี)

8. เกมการสอน "เรียกมันว่าเสน่หา"

รถจักรไอน้ำ - (รถจักรไอน้ำ)

ลิทัก - (ลิทัก)

เครื่อง - (เครื่อง)

เรือ - (เรือ)

โชเวน - (โชฟนิก)

เทโพลคิด - (เทโพโลคิด)

เฮลิคอปเตอร์ - (เฮลิคอปเตอร์)

Vantazivka - (วานทาซิฟกา)

9. ความเป็นไปได้ในการจ้างงาน

วิโฮวาเทล:

ทำได้ดีมาก - วันนี้เราพูดถึงอะไร (เด็กVіdpovidіdі)

ลองนึกถึงอาชีพในการขนส่งเกี่ยวกับสิ่งที่คุณพูดถึงในวันนี้

ฉันจะแสดงรูปให้คุณดู และคุณพูดว่า:

ฉันอยากเป็น (นักบิน) อยากเป็น(คนขับรถ)

ฉันอยากเป็นช่างเครื่อง ฉันอยากเป็น (กัปตัน)

ภารกิจที่ 1
ใส่เด็กในคำถาม ได้รับข้อเสนอแนะในเชิงบวกมากขึ้น หากคุณเองไม่สามารถฟังข้อเสนอได้ อย่าให้ฉันพูดซ้ำหลังจากคุณ
ใครจะขับรถบัส? (รถบัสขับเคลื่อนด้วยน้ำ)
ใครเป็นคนขับรถราง? (รถรางขับเคลื่อนด้วยน้ำ)
ใครเป็นคนขับรถไฟ? (Potyag เพื่อขับคนขับ)
ใครสนใจเลตัก? (Lіtakถูกควบคุมโดย litchik)
ใครสนใจเกี่ยวกับเรือกลไฟ? (เรือกลไฟนำกัปตัน)

ภารกิจที่ 2
ดูรูปเด็กซึ่งมีน้ำคนขับรถช่างเครื่อง เพื่อช่วยให้คุณเรียนรู้ที่จะจำคำศัพท์เหล่านี้ได้อย่างชัดเจน ร้องตามด้วยตัวคุณเองทันที จากนั้นให้ร้องพร้อมกันกับเด็ก อย่าปล่อยให้เธอร้องเอง

ภารกิจที่ 3
ขอให้เด็กฟังโองการและคำตอบสำหรับคำถาม: ชื่อของอาชีพที่ฟังอยู่ในนั้น

ตามสถานที่ของรถราง, รถเข็นไป,
Їхніสำหรับเส้นทางนำน้ำของพวกเขา
จิรีบไปกับแขกไปหาเพื่อนไคไปโรงเรียนเพื่อเรียนบทเรียน
ส่งกลิ่นเหม็นโดยไม่ชักช้าเป็นประจำ

ภารกิจที่ 4
ช่วยเจ้าตัวน้อย "แปลงร่าง" เป็นคนขับรถบัส ร่วมกับเขาครอบครอง "ที่ทำงาน" เลือก "ผู้โดยสาร" Tsya gra จะช่วยให้คุณเปิดใช้งานภาษาของเด็ก แสดงให้คุณเห็นว่าคุณต้องเป่าฟันอย่างไร บอก "ผู้โดยสาร" เกี่ยวกับการจ่ายค่าโดยสาร: "ฟันกำลังมา - ถนนมิคาอิลิฟสกา อย่าลืมจ่ายค่าโดยสารด้วยล่ะ”

ภารกิจที่ 5
เพื่อปิดภาพตัวอักษร I ที่กริ: เพื่อวางแท่งไม้olіvtsіv ถามเด็กว่าเธอหน้าตาเป็นอย่างไร? เดาคำที่ขึ้นต้นด้วยเสียง І ขึ้นมาใหม่ ในหนังสือเด็ก (ที่มีแบบอักษรขนาดใหญ่) ให้รู้ทันทีด้วยจดหมายของเด็ก I. ตัดจากหนังสือพิมพ์ (นิตยสาร) และวางตัวอักษร I, c.

ภารกิจที่ 6
การอ่านอิสระ (OBOV'YAZKOVO):
ออย ออย

ส่งเสริมให้เด็ก ๆ แบ่งปันในโกดังและสาดทารกเข้าจังหวะด้วยชื่ออาชีพ: คนขับ, lst-chik, ka-pі-tan, คนขับ, ma-shi-nist

ภารกิจที่ 3
วิเวชิตกับปริศนาของเด็ก:
Vin u be-yaku ไม่พอใจ
І be-like pori rock
หมุน kermo แล้วกดแป้นเหยียบ
คุณจึงไม่หลับ
ไปทำงานที่สวนของเด็ก
นำเรเดียมมาให้คุณ (โชเฟอร์)

ภารกิจที่ 4
หากต้องการขยายคำศัพท์ของเด็ก ๆ ให้พูดว่า "จะปล้นอะไร"
คุณโยนลูกบอลให้เด็กและตั้งชื่ออาชีพ เด็กที่จับลูกบอลดูเหมือนว่าจะปล้นอะไร
ตัวแทนของอาชีพและเปิดบอลให้คุณ ตัวอย่างเช่น:
คนขับรถ. - ปั่นเคอร์โม
เลียตชิก. - ตัดแต่งพวงมาลัย
ตัวนำ - ขายตั๋ว
สถานีเชอร์โกวี - รักษาความสงบเรียบร้อย
ผู้ควบคุม. - การตรวจสอบใบเสร็จรับเงิน
กัปตัน. - เรือkeruє

ภารกิจที่ 5
คุณสามารถขอให้เด็กเล่นกับลูกบอล “ใครสน?” อนุญาตให้
เพื่อฝึกโยคะในที่อยู่อาศัยของชื่อในรูปของปืน คุณโยน
ลูกบอลของเด็กและซ่อมแซมวลี เด็กที่จะจับลูกบอลและเสร็จสิ้น ตัวอย่างเช่น:
คนขับkeruє ... - โดยรถยนต์
Liotchik keruє ... - ปล่อยให้
กัปตันเครุ... - โดยเรือ
Vodіykeruє... - โดยรถราง
ช่างเครื่อง keru ... - ดึง

ภารกิจที่ 6 อ่านโองการเด็กโดย V. Mayakovsky "Kim buti?" และพูดคุยเกี่ยวกับอาชีพเกี่ยวกับวิธีไปสู่จุดสูงสุด

การบริหารจัดการรถไฟฟ้า ประกอบด้วย การเตรียมรถไฟฟ้าให้พร้อมทำงานและเดินรถในสาย

เตรียมรถไฟฟ้าเข้าทำงาน. Її ซ่อมแซมจากการรวมแบตเตอรี่สำรองของรถยนต์ ในการทำเช่นนี้ให้เปิดสวิตช์มีด B207 ใน ipkafs หมายเลข 8 ของรถยนต์หัวและหมายเลข 6 ของยานยนต์ M. Dali โดยวางสวิตช์ B205 ไว้ที่ตำแหน่งแบตเตอรี่ตรวจสอบด้วยโวลต์มิเตอร์ซึ่งแสดงแรงดันไฟฟ้า แบตเตอรี่ ความแข็งแรงของเม็ดมีดหลอม Pr217 n Pr2 หลังจากนั้น ติดตั้งที่จับของปั้นจั่นสามทางของเครื่องรับดีดในเพลาหมายเลข 2 ของรถ MT ที่ตำแหน่งแนวตั้ง การนำกระบอกสูบของเครื่องพ่นทรายเข้ากับสายนิวเมติกส์นั้นปลอดภัย

Packet vimikach "คอมเพรสเซอร์เพิ่มเติม" ที่ตู้หมายเลข 2 ของรถ MT ควรวางไว้ที่ตำแหน่งห้องโดยสาร จัมเปอร์บนโล่ของอุปกรณ์เครื่องปรับอากาศเน่าเปื่อยที่ตู้เสื้อผ้าตรงกลางของรถหนังบนบล็อก 15A.037 - ในตำแหน่งเดียว ที่ท้ายรถในห้องโดยสารในตู้หมายเลข 4 ปุ่มทั้งหมดจะกะพริบ 4. อย่าลืมทำให้หน้าต่างห้องโดยสารของท้ายรถอุ่นขึ้นด้วย

ที่หัวเก๋งของรถหัวเก๋ง ให้เสียบที่จับสำหรับกั้นแกลมแล้วหมุนไปที่ตำแหน่งล่างสุด จากนั้นเปิดสวิตช์บนรีโมทคอนโทรล Vimicach Peretvoryuvach 400 Hz และสวิตช์สลับ Zhivlennya ALS บิดกุญแจจากวาล์วไฟฟ้า เปิดการโบกรถ และกดที่ด้ามเลื่อยเพื่อปักนกหวีด หลังจากนั้นบนแผงควบคุมของห้องโดยสารหลัก ปุ่มคอมเพรสเซอร์เพิ่มเติม จะเปิดขึ้น หลังจากผ่านไป 3-4 นาที คุณสามารถยกเครื่องดีดโดยกดปุ่ม Strum meter ขึ้น การควบคุมที่แท้จริงของดีดรีซีฟเวอร์นั้นไม่เพียงควบคุมโดยหลอดไฟของตัวดีดรีซีฟเวอร์บนรีโมตคอนโทรล (หลอดไฟมีความผิดในการดับ) แต่ยังควบคุมด้วยสายตาด้วยความช่วยเหลือของกระจกมองหลัง ตอนนี้เปิดสวิตช์ของตัวควบคุม VU และตรวจสอบว่าสัญญาณไฟบนรีโมทคอนโทรลติดสว่างหรือไม่: สวิตช์สวิตช์, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, V A, L K และ T

ไฟแสดงการหมุนเวียนอาจดับลง หากความดันที่หลักแรงดันไม่เกิน 0.5 0.0 MPa แสดงว่าวิมิก! คอมเพรสเซอร์เพิ่มเติม จากนั้นเปิด sounder Psari ในตู้หมายเลข 4 ของ pagon G. บนแผงสวิตช์ในตู้หมายเลข 5 ของรถคันที่สอง เปิดสวิตช์สดของคนขับ สลับสวิตช์ Automatic nist และ Engine // ที่ตำแหน่งของ Merezha 400 เฮิร์ตซ์ ในกรณีที่จ่ายไม่สำเร็จ ไฟแสดงสถานะ 80 V, 100 /І บนโล่และหลอดไฟจะสว่างขึ้น สิ่งที่แนบมากับซอฟต์แวร์สามารถรักษาความปลอดภัยได้ด้วยสายซอฟต์แวร์

ตรวจสอบการมีอยู่ของกระดาษไดอะแกรมอีกครั้งในบล็อกการลงทะเบียนของมาตรวัดความเร็ว และเนื่องจากเหลือเพียงเล็กน้อย ให้เติมบล็อกด้วยม้วนใหม่ สำหรับคนที่คุณต้องใช้แกนหมุนขนาดใหญ่ (กดน้ำลายตัวเองเบา ๆ ) และรองแหนบจากแกนม้วนเก็บม้วนกระดาษไดอะแกรมบนแกนม้วนด้วยลูกลัทธิที่เรียกว่าและชายกระโปรงขนาดใหญ่ของ swidkost ในส่วนล่าง , ใส่แกนหมุนที่ก้น, เอาแกนกด l โยนกระดาษที่แมวตัวแรก, บีบตัวไรด้วยโต๊ะเล็ก ๆ ที่มีตัวล็อค, ยืดเส้นจนกว่าการเขียนใหม่ครั้งต่อไปจะปรากฏขึ้นและกลับเส้นศูนย์zbіgด้วยเส้นการโจมตี จากนั้นเปิดนาฬิกาปลุกของมาตรวัดความเร็ว ตั้งลูกศรบอกความเร็วไปที่ตำแหน่งศูนย์ และลูกศรครบรอบปีที่สองเป็นชั่วโมงถัดไป แสดง 85 - 95 กม./ปี ให้ปุ่ม "ควบคุมความกว้าง" กะพริบ

บนบล็อกนาฬิกา Psari ตั้งค่าชั่วโมงด้วยปุ่มหยาบและแม่นยำบนคอนโซลคนขับ เปิดปุ่มเครื่องปรับอากาศ หากสัญญาณไฟ M7 ไหม้ แสดงว่าระบบปรับอากาศไหม้ ปุ่มไฟส่องสว่างจะเปิดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร

มาทบทวน diu galm กัน สำหรับไดรเวอร์นี้ ให้เปิดปุ่ม ELT ฉุกเฉิน และผู้ช่วยจะตรวจสอบการควบคุมของรถไฟไฟฟ้า-นิวแมติก galm บนมาตรวัดความดันที่ติดตั้งบนท่อส่งไปยังวาล์ว ซึ่งควรจะถูกโยนทิ้งไป จากนั้น ในทำนองเดียวกัน ช่างเครื่องและผู้ช่วยของเขาก็หมุนแกลมลม หมุนเครนไฟฟ้าของคนขับด้วยแกลม เช่นเดียวกับแกลมรางแม่เหล็ก ตั้งที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมของช่างเครื่องในแกลมที่ 4 หมุน ที่จับแบบพลิกกลับได้ไปข้างหน้าเพื่อตำแหน่ง Forward หรือ Reverse Turn BA Turn Zahistu ผู้สัญจรไปมาโดย vzdovzh vozdovzh v elektropoїzda, slіd perekonatisya, scho shchovy Magnetic-rail galm กดไปที่แผ่น, หมุนสปริงนิวเมติกในทางกลับกัน (ตัวควบคุมที่สำคัญของตำแหน่งของร่างกายคือการตำหนิ แต่อยู่ในแนวนอน) เลี้ยว เมื่อได้ยินโดยหู ไม่มีเสียงของบุคคลที่สาม คอมเพรสเซอร์หุ่นยนต์และการแปลงร่าง

ผ่านรถยนต์, ควบคุมแรงดันไฟฟ้าและความถี่ที่เท่ากันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบซิงโครนัส, แรงดันไฟฟ้าของตัวควบคุม, เจ็ทชาร์จของแบตเตอรี่, และยังควบคุมการทำงานของระบบปรับอากาศ (แผดเผา), แสง, การปิดกั้นสัญญาณเตือน Psar และ ใน

ก่อนการควบคุมรถไฟฟ้าจากคลังหัวรถจักร, ตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเสียง, ไฟค้นหาและไฟสัญญาณ, ตรวจสอบการทำงานของรถไฟฟ้าขณะตรวจสอบจากแผงควบคุมของหัวเก๋งคนขับและไฟหัวรถจักร แสง ALS-2 ถูกแปลเป็น 00 ด้วยสัญญาณสีแดงสำหรับการโจมตีสีขาว สถานีสำหรับผู้โดยสารขึ้นเครื่องให้เปิดปุ่มล็อคประตู เมื่อผู้ดูแลเกวียนเห็นประตูทางเข้า ไฟสัญญาณที่ประตูทางเข้าจะสว่างขึ้นที่คอนโซลคนขับ

หลังจากผู้โดยสารขึ้นเครื่องเสร็จแล้ว พนักงานต้อนรับจะปิดประตูทางเข้าของตู้โดยสารเพื่อล็อคและไฟสัญญาณ ก่อนการควบคุมรถไฟฟ้า คนขับจะเปิดการปิดกั้นประตูแม่เหล็กไฟฟ้าโดยกดปุ่มปิดกั้นประตู

นำพนักงานขับรถไฟ. หากต้องการนำรถไฟฟ้าเข้าสู่ทางเลี้ยวของคนขับ ให้เลื่อนที่จับแบบพลิกกลับได้ของตัวควบคุมไปที่ตำแหน่งไปข้างหน้า และเริ่มกดปุ่มสำหรับการหมุนตัวป้องกันและการหมุน VA ให้จับที่จับหลักของตัวควบคุมของคนขับที่ตำแหน่งแบ่งหรือตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งสำหรับโหมดการยึดเกาะถนน

ตำแหน่งการทำงานของตัวควบคุมที่ 1 ของไดรเวอร์ทำให้มั่นใจได้ถึงการเริ่มต้นอย่างต่อเนื่องของมอเตอร์ฉุดและการเปิดใช้งานตัวต้านทานสตาร์ทโดยอัตโนมัติด้วยการควบคุมระหว่างสเตจ ที่ตำแหน่งวิ่ง ตัวควบคุม 2 ตัวของผู้ขับขี่จะถูกเพิ่มโดยอัตโนมัติเพื่อควบคุมการเปิดใช้งานเครื่องยนต์ฉุดลากอย่างราบรื่น

หากจำเป็นต้องเปลี่ยนรถไฟฟ้าเป็นความเร็ว 120-140 กม. / ปี ควรย้ายที่จับของตัวควบคุมจากตำแหน่งที่ 2 เป็นตำแหน่งที่ 3 ซึ่งในกรณีนี้การเปลี่ยนอัตโนมัติเป็นการเริ่มขนานขนานของ มอเตอร์ฉุดเมื่อมุมมองอัตโนมัติของตัวต้านทานเริ่มต้น สำหรับการเพิ่มความเร็วสูงสุด 160-200 กม. / ปีให้ย้ายที่จับของตัวควบคุมจากตำแหน่งที่ 3 ไปยังตำแหน่งที่ 4 ซึ่งจะเพิ่มการควบคุมมอเตอร์ฉุดที่นุ่มนวลขึ้นโดยอัตโนมัติ

หากคุณวางที่จับคอนโทรลเลอร์ไว้ที่ตำแหน่ง 4 การทำงานขั้นกลางที่อธิบายไว้ทั้งหมดสำหรับการจัดกลุ่มมอเตอร์ฉุดลากใหม่และการปรับสัญญาณเตือนจะถูกปรับโดยอัตโนมัติ

เพื่อเพิ่มความเร็วของรถไฟฟ้าด้วยความเร่งที่มากขึ้น คุณสามารถเปิดการควบคุมระดับกลางของมอเตอร์ฉุดในการวิ่งครั้งสุดท้าย

ซึ่งควรตั้งค่าหัวจับของตัวควบคุมของผู้ขับขี่ไว้ที่ตำแหน่ง 3 จากนั้นด้วยความเร็ว 60 กม. / ปีหรือมากกว่านั้นให้โอนไปยังตำแหน่ง 4

เพื่อควบคุมการเปิดใช้งานของมอเตอร์ฉุดด้วยการสตาร์ทแบบขนานก็เพียงพอแล้วที่จะหมุนที่จับของตัวควบคุมคนขับจากตำแหน่งที่ 4 เป็นตำแหน่งที่ 3 เป็นไปได้ที่จะบรรลุความเร็ว IRA ในระดับสูงที่ระดับ 150-160 กม. / ปี หากตามระบอบการปกครองจำเป็นต้องลดความเร็วให้มากขึ้น! แรงฉุดและไปที่ด้านหลังของมอเตอร์ฉุดจากนั้นควรย้ายที่จับของตัวควบคุมของคนขับไปที่ตำแหน่งศูนย์ "และ จากนั้นไปที่ตำแหน่งที่ 1 หรือ 2 โดยการเลื่อนที่จับของตัวควบคุมผู้ขับขี่จากตำแหน่งที่ 2 ไปที่ 1 โหมดการควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์ฉุดจะปิดระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ กม. / ปี) ตำแหน่งที่ 4 และ 3 ของที่จับของคอนโทรลเลอร์ของไดรเวอร์บางครั้ง (สำหรับลมบนสี่เหลี่ยมจัตุรัส) โดยมีการเปลี่ยนแปลงในสตรีมเซ็ตพอยต์

เพื่อเพิ่มการชุบสังกะสีให้ติดตั้งที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมช่างเครื่องที่ตำแหน่งไฟฟ้า 1 หรือ 2 ตำแหน่ง เมื่อ simu ถูกนำเข้าสู่ halmo ไฟฟ้า เส้นทางสังกะสีถูกควบคุมโดยการตั้งค่าตามลำดับของที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมคนขับไปที่ตำแหน่งที่ 1 และ 2 ในตำแหน่ง galmive ที่ 2 (นอกการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า) การควบคุมจะดำเนินการตามการตั้งค่าปกติของกระแส galmive และในวันที่ 1 - ที่ลดลง สำหรับ zupinki elektropoїzda ในพื้นที่ที่กำหนดจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพของ galm จากนั้นควรย้ายที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมของไดรเวอร์ไปยังตำแหน่งhalmіvne 3 เมื่อเปิด galm ไฟฟ้า electropneumatic ดิสก์ galmo เปิดอยู่ (นอก galm บริการ) ) เมื่อรองอยู่ในห้อง galm_vnu และรีเลย์ ควรวางคีมจับอีกครั้งด้วยคีมจับ ล้อมรอบด้วยเช็ควาล์วตามสัดส่วนของการตก ในกล้อง galm_vn_y) เมื่อเห็นการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าจำเป็นต้องไปถึงห้อง galmivnoy อาจมีรอง

หากจำเป็นต้องเปลี่ยนเอฟเฟกต์ galm_vny ของ electropneumatic galm ให้เปิดปุ่ม -Om / i ^ gk สำหรับจิตใจที่สกปรก การเชื่อมต่อล้อกับรางก่อนเปิด galm ไฟฟ้าจะถูกกดโดยปุ่ม ลดการเพิ่ม ซึ่งจะทำให้การตั้งค่าของสตรีม galm_vny ลดลง

ควรเปิดฟันฉุกเฉินของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยเปลี่ยนที่จับของตัวควบคุมของไดรเวอร์ไปที่ตำแหน่งสังกะสี 4 ในสถานการณ์ที่ยากลำบากโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟันฉุกเฉินของการลดตัวรับสัญญาณดีดจะเปิดขึ้นที่แผงควบคุมของไดรเวอร์ของ คอมพิวเตอร์พกพา หากมือจับของตัวควบคุมเครื่องจักรอยู่ในตำแหน่งกัลวาไนซ์ 4 จะถูกนำไปยังกาลอมรางแม่เหล็กของแคร่ทั้งหมดพร้อมกับกาลอมไฟฟ้าและดิสก์ Magnetic-rake halmo พร้อม disk galm จะเปิดขึ้นเมื่อมือจับของผู้ปฏิบัติงานถูกตั้งค่าไปที่ตำแหน่งของการชุบสังกะสีแบบฉุกเฉิน เมื่อกดปุ่มการชุบสังกะสีแบบฉุกเฉินบนคอนโซลของผู้ปฏิบัติงาน วาล์วหยุดอัตโนมัติจะทำงานสำหรับสัญญาณ ALS

ก่อนเวลาเริ่มต้นหนึ่งชั่วโมงหรือการชุบสังกะสีของรถไฟฟ้าเริ่มบรรจุไอน้ำแบบล้อและไฟสัญญาณ RB บนแผงควบคุมสว่างขึ้นให้กดปุ่ม Pisochnitsya สั้น ๆ Prn หลังจากการชกมวยเล็กน้อยของคู่ล้อให้ลดแรงฉุดไปยังที่จับที่เลื่อนของตัวควบคุมคนขับในตำแหน่งศูนย์จากนั้นเริ่มrozgіnใหม่ด้วยปุ่มที่เปิดใช้งาน ลดการเร่งความเร็ว

ทันทีที่ชั่วโมงของการเริ่มต้นหรือการกระจายมันเป็นไปได้ที่จะเปิดการลากผ่านแรงดันไฟฟ้าในสายสัมผัสหรือภายนอกที่ลดลงอย่างมากดังนั้นตรวจสอบการบ่งชี้ของโวลต์มิเตอร์และการจุดระเบิดของสัญญาณ โคมไฟ“ Tokopryimach” บนคอนโซลของคนขับจากนั้นแปลที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมของไดรเวอร์จากตำแหน่งของสิงโต (abo บนซังในตำแหน่งgalmіvneเช่น buv avіmkneniy avtomashіnіstและจากนั้นเป็นศูนย์) vimikaut vimikat vu การจัดการ . หลังจากเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในคอนแทคเกจแล้ว ให้เปิด VU อีกครั้ง ยกตัวรับดีดเมื่อรถไฟฟ้าเคลื่อนตัวโดยกดปุ่มขึ้น 10-20 วินาที รวมถึงคนขับด้วย

ที่สถานีปลายทางก่อนหน้า วิธีไปที่ห้องโดยสารอื่นเพื่อรับการจราจรที่ประตู ติดตั้งที่จับส่วนหัวของตัวควบคุมคนขับที่ตำแหน่งศูนย์ จากนั้นเลื่อนที่จับถอยหลังไปที่ตำแหน่งศูนย์แล้วปิด เสียบกุญแจเข้าไปใน EPC แล้วหมุนไปที่ตำแหน่งขวาสุด ปิดเสียง VU ลดตัวรับไอพ่น ปิดเสียงปุ่มรีเซ็ต 400 Hz ปุ่มทั้งหมดบนไดรเวอร์ คอนโซล, ปุ่มสัญญาณขึ้นและสัญญาณขวาล่าง ii, รางไฟฟ้าที่ขอบของไดรเวอร์ไปยังรองใน galmist หลัก 0.25 MPa, ยกที่จับ, เพิ่มการปิดกั้นของ galm และ vim ระบบและในเพลาหมายเลข 4 .

หากต้องติดตั้งรถไฟฟ้าที่ทางเข้า การดำเนินการทั้งหมดควรทำเช่นเดียวกับเมื่อไปที่ห้องโดยสารอื่น และยิ่งกว่านั้น รถไฟฟ้าควรชุบสังกะสีด้วยกาล์มแบบแมนนวล สวิตช์แบตเตอรี่บน G และ ควรเปิดรถ M และประตูควรกะพริบ

ซึ่งก่อนการควบคุมรถไฟฟ้าช่างเครื่องจะเปิดปุ่ม Avtomashinist 1 หรือ Avtomashinist 2 เริ่มการสตาร์ทด้วยตนเองและจับเวลาไปที่ความเร็ว 50 กม. / ปี โอนที่จับของตัวควบคุมคนขับไปที่ตำแหน่งศูนย์ที่ ความเร็วนี้กดปุ่มเพียงชั่วครู่ ในช่วงเวลาของการบริโภค ช่างเครื่องสามารถดูแลรถไฟได้อีกครั้งด้วยตัวคุณเอง ในการเปิดไดรเวอร์มอเตอร์จำเป็นต้องแปลแม่น้ำ koyatka ของคอนโทรลเลอร์ของไดรเวอร์จากตำแหน่งศูนย์และหนึ่งในตำแหน่งที่กำลังทำงานหรือ galm_vnyh, krіm shunting

ผู้ขับขี่มีระบบควบคุมส่วนกลางของคลังสินค้าของรถไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงระบบ ALS-200 และระบบอัตโนมัติภายในด้วย คุณเลือกความเร็วของลม คุณต้องดูชั่วโมงที่เหลือในการเคลื่อนไหว ซึ่งบันทึกโดยโปรแกรมโยคะพร้อมการปรับปรุงการไหลของอากาศที่ติดตั้งไว้ ระบบอัตโนมัติภายในของรถไฟฟ้านั้นใช้โดยผู้ขับขี่ (โดยคนขับที่หมุนด้วยมือ) ความเร็ว, การปรับโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ลากจูงและอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์

ผู้ขับขี่ต้องแน่ใจว่าโหมดปกติของระบบหุ่นยนต์อัตโนมัติภายในของแหล่งจ่ายไฟสำหรับการผ่อนคลายในเวลากลางวันของกำหนดการทำให้โหมดอ่อนแอลงด้วยกำหนดการขั้นสูงและเพิ่มโหมดด้วยความล่าช้าที่ตรวจพบ zdіysnyuє vednya elektropoїzda ที่โหมดความเร็วpіdmki scho ถูกกำหนดโดยโปรแกรมและเลือกโดยช่างเครื่องโดยใช้ปุ่มเจ็ดปุ่มบนแผงควบคุม ในการล้างแค้น scho ประเมินที่จุดตรวจการออกจากการจราจรปกติของรถไฟ (ชั่วโมงและทาง) จากโปรแกรมที่ส่งต่อ

แนบไปกับช่องทางควบคุมรถไฟ ดังนั้นเมื่อตรวจพบให้เปลี่ยนความเร็วในช่วงของค่าที่อนุญาตและเข้าสู่รถไฟตามกำหนดเวลา สำหรับผู้ที่วัดความเร็วด้วยความแม่นยำสูงสุด 0.2% หนึ่งชั่วโมง - สูงสุด 0.01% และทางเดิน - สูงสุด 1%

การเปลี่ยนแปลงในกราฟถูกตำหนิโดยการฉีดบนรถไฟฟ้าของจิตใจภายนอกของการเคลื่อนไหวซึ่งเปลี่ยนแปลง - แรงดันไฟฟ้าของสายสัมผัส, การสนับสนุนของการเคลื่อนไหว, เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงที่ระยะขอบของค่าที่อนุญาต ​​ของแรงดึงซึ่งอนุญาตโดยโหมดควบคุมหรือส่วนขับเคลื่อนไม่มีพลังงานไฟฟ้าสำหรับรถลาก okremy เหตุนั้นขึ้นอยู่กับชื่อของเหตุปัจจัย มีมากกว่า 2-3 ครั้งที่รถไฟฟ้ากระจายตัว ภายใต้การทำงานปกติของการติดตั้งระบบไฟฟ้าแบบลาก รอบเวลาอาจสูงถึง 15 วินาทีที่ความเร็ว 140 ถึง 200 กม./ปี นอกจากนี้ เนื่องจากความเป็นไปได้ของการเพิ่มความเร็วสูงสุดในความเร็วเฉลี่ย (200 กม./ปี) 5 กม./ปี ความเร็วที่เพิ่มขึ้นต่อชั่วโมงจะอยู่ที่ประมาณ 0.5 วินาทีต่อผิวกิโลเมตรของแทร็ก การแก้ไขความล่าช้าของรถไฟระหว่าง 10-15 นาฬิกา เช่น ปริมาณลมที่ควรผ่านด้วยความเร็วสูงสุด เปลี่ยนเส้นทางที่โปรแกรมผ่าน และ galmuvannya หน้าสถานที่แลกเปลี่ยน ของความเร็ว.

* กำหนดการที่ขยายออกไปจะชดเชยการเปลี่ยนแปลงความเร็วของการจราจรบนเส้นทางที่คดเคี้ยว ซึ่งการจราจรจะได้รับอนุญาตจากความเร็วสูงสุด

ตามที่ได้วางแผนไว้แล้วเมื่อถึงคราวมีสิ่งกีดขวางขบวนหน้าระบบสัญญาณรถจักรอัตโนมัติชนิดรั้วกั้นไม่ขาดสายสำหรับขบวนนี้พังตามกำหนดเวลาจึงลดความเร็วหรือชะลอลงทำให้ คนขับรถที่จะขึ้นรถไฟ ปกป้องกระบวนการหลักในการทำงานของคนขับรถ - การควบคุมเส้นทางที่เดินทางในชั่วโมงนั้นการประเมินการหยุดพักจากตารางเวลานั้นบางเกินไป - - ถูกบันทึกไว้เพื่อให้หลังจากรื้อรั้ว ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยแล้ว รถไฟฟ้าสามารถเข้าประจำการได้อีกครั้ง

ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า EP200 สามารถมีบล็อกของการชุบสังกะสีเป้าหมายซึ่งได้รับการควบคุมซึ่งทำให้ความเร็วของลมความเร็วสูงลดลงซึ่งครอบครองโดยระบบส่งข้อมูลแบบจุดซึ่งเตือนเกี่ยวกับอาคารใกล้เคียง ไปที่ทำการไปรษณีย์ของแผ่นดินแห้ง Outbuildings ALS-200 จะโอนบริการแบบอะนาล็อกไปยังผู้ค้าปลีกชั้นนำเท่านั้น ซึ่งจะส่งผลให้คุณภาพอากาศลดลงจนถึงต้นเดือนของการแลกเปลี่ยนเมื่อสัญญาณถูกลบ

ALS-200 ส่งสัญญาณเกี่ยวกับซังของการชุบสังกะสีที่จุด D1 (รูปที่ 67) บนเส้นทางไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้ในพื้นที่ของการรมควัน /Tmax ซึ่งบอกถึงจิตใจที่ใหญ่ที่สุด (เส้น А1БХ) เพื่อไม่ให้คลิกครอสโอเวอร์จากด้านข้างของ ALS-200 เส้นโค้งของการชุบสังกะสีที่ควบคุมด้วยการมองเห็นของระบบของผู้ขับขี่รถยนต์ AB ควรผ่านด้านล่างเส้นโค้ง Af ї ใช้เวลา มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสิ่งนี้เพื่อที่ว่าในกรณีที่คนขับรถยนต์ทำงานผิดปกติการชุบสังกะสีที่โชคร้ายที่จุด A จะไม่ถูกรถไฟแล่นผ่านจากท่าเรือที่กำลังเคลื่อนที่ ความไม่เพียงพอของ ALS-200 ไม่เพียงไม่ได้หมายถึงการสูญเปล่าของวิถีทาง galmive แต่ตรงกันข้าม

นำไปสู่การเปลี่ยนเป็นการชุบสังกะสีแบบฉุกเฉินเพื่อเพิ่มผลกระทบจากไฟฟ้า ในเวลาเดียวกัน เส้นโค้งการชุบสังกะสีจะเลยจุด A\B.2

เนื่องจากไม่มีเซ็นเซอร์ติดตั้งบนเส้น ซึ่งจะทำให้แน่ใจได้ว่าโปรแกรมของคนขับเชื่อมโยงกับจุดอ้างอิง โหมดการทำงานของคนขับจึงสามารถควบคุมได้ด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้าตั้งแต่ 80 ถึง 200 กม./ปี โดยมีช่วงห่าง 20 กม./ปี

Dia ของระบบหัวรถจักรอัตโนมัติที่มีมูลค่าสูง

สัญญาณ pshoy พร้อมการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ..ALS-200 ส่งสัญญาณในห้องคนขับเกี่ยวกับความเร็วที่อนุญาตบนชายหาดด้านหน้าของบล็อกดิลนิตซาและโดยอัตโนมัติ (เป็นอิสระจากด้านคนขับ) เพื่อดำเนินการ

รถไฟฟ้าในเวลาเปลี่ยนความเร็วจริงเพื่อให้อยู่ในระดับที่อนุญาต

สิ่งที่แนบมากับถนน DLS-200 รวมถึงสิ่งที่แนบมากับการส่งสัญญาณที่มีความถี่และตัวเลขปิดกั้นอัตโนมัติ เช่นเดียวกับรถไฟฟ้า EP200 ที่ทำงานแบบขนาน อุปกรณ์ที่มีความถี่และการบล็อกอัตโนมัติเป็นตัวเลขนั้นเชื่อมต่อแบบขนาน การควบคุมไฟของkolіynyh svetloforіv และการเลือกสัญญาณรหัสของ ALS ถูกกำหนดให้ช่วยหนึ่งในนั้น ในขณะที่อีกอันหนึ่งสำรองไว้

การปิดกั้นความถี่อัตโนมัติด้วยสัญญาณสี่สัญญาณช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยโดยไม่ต้องเปลี่ยนโคมไฟเชิงเส้นโดยการส่งไฟผ่านสัญญาณไฟจราจรและส่งข้อมูลไปยังเสาไฟฟ้าเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของบล็อกดิลยานอคสี่อันรวมถึง shvidk I ที่ยอมรับได้ ' จะพาไปที่ถนนหลักของสถานี การบล็อกอัตโนมัติด้วยรหัสตัวเลขพร้อมการส่งสัญญาณหลายสัญญาณช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความพร้อมใช้งานของบล็อกดีเลย์สองครั้งสำหรับสัญญาณรหัสเพิ่มเติมที่ส่งผ่านเรคแลนซ์ และอีกสองบล็อกดีเลย์ - สำหรับสายสเปย์เพิ่มเติม

บนหัวรถของรถไฟฟ้ามีการติดตั้งระบบ ALS-200 เพื่อรับและถอดรหัสสัญญาณรหัสอย่างต่อเนื่อง (ความถี่และตัวเลข), การควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, การควบคุมการเลื่อยของผู้ขับขี่, การเชื่อมต่อกับผู้ขับขี่รถยนต์, การเชื่อมต่อกับ ระบบอาบน้ำอัตโนมัติภายในรถไฟโดยความร่วมมือกับบล็อกการลงทะเบียนสัญญาณบ่งชี้และสำหรับการบ่งชี้อุปกรณ์หุ่นยนต์ปกติ

ควรให้สัญญาณของสัญญาณไฟหัวรถจักรแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับความเร็วที่อนุญาตที่ระยะทางตามขวางถึงสัญญาณไฟจราจรแบบล้อหรือถึงจุดหนึ่งในขอบเขตของระยะบล็อกซึ่งสัญญาณบ่งชี้จะเปลี่ยนไปหลังจากการเปลี่ยนแปลงใน ตำแหน่ง. สัญญาณไฟหัวรถจักรส่งสัญญาณไฟสีเขียวที่มีดัชนี 200 หรือดัชนี 160 หรือ 120 (32oo, 31v0, 3j2n) ซึ่งช่วยให้สามารถผ่านสัญญาณไฟหน้าล้อหน้าด้วยความเร็ว 200, 1 60 หรือ 120 กม./ปี ที่ถนนบริการเคลือบสังกะสีเต็มรูปแบบด้วยความเร็วvіdpovidno 200, 160 ชั่วโมง 120 กม./ปี บนสถานีที่มีการปิดกั้นอัตโนมัติที่มีนัยสำคัญสี่จุด สัญญาณ qi จะถูกส่งเพื่อใช้พื้นที่หลายบล็อกสำหรับพื้นที่ 32oo* สามพื้นที่บล็อกสำหรับ 31v0 และสองพื้นที่บล็อกสำหรับ 312o นอกจากนี้ยังสามารถส่งสัญญาณไฟ Zeleny พร้อมดัชนี J40 (Zno) และ 31v0 ที่จุดผ่านแดนถาวร 140 และ 160 กม. / ปีนอกค่ายถนน

สัญญาณไฟหัวรถจักรส่งสัญญาณไฟ Zhovty พร้อมดัชนี C (Zhs) ซึ่งอนุญาตให้เดินผ่านด้านหน้า

gltevogo svetlofora zіshvidkіstyu 80 กม. / ปีสำหรับจิตใจของvіlnoї g i p \ ti บนvіdstanіไม่น้อยกว่าบริการเต็มรูปแบบของgalmіvі shljahu) การชุบสังกะสีที่ความเร็ว 80 กม. / ปี สัญญาณ Zhs มันถูกถ่ายโอนสำหรับไฟหนึ่งบล็อกจากแสงที่มีไฟสีแดง

สัญญาณไฟ Zhs หรือ Zhovtiy พร้อมดัชนี U (Zhu) จะได้รับเมื่อกำหนดเส้นทางตามจำนวนสถานีและอนุญาตให้มีการจราจร 80 หรือ 50 กม. / ปีในเครื่องหมายที่รกร้างของทางแยกของทางแยกลูกศร

สัญญาณไฟ Zhatiy พร้อม chervonim (KZh) ช่วยให้การจราจร 20 กม. / ปีพร้อมที่จะตีระฆังหน้าไฟถนนโลภด้วยไฟ chervonim

สัญญาณไฟสีแดง (K) สว่างขึ้นที่สัญญาณไฟจราจรของหัวรถจักรในเวลาที่สัญญาณไฟจราจรแบบล้อเคลื่อนผ่านพร้อมคำขอไฟสีแดง เมื่อส่งสัญญาณถึงอนุญาตให้เคลื่อนที่ได้มากกว่า 20 กม. / ปี

ไฟสัญญาณไฟหัวรถจักรสว่างขึ้น ไฟสีขาวบ่งชี้ว่าอุปกรณ์ต่อพ่วงหัวรถจักร ALS-200 เปิดอยู่ แต่ไม่จำเป็นต้องใช้สัญญาณไฟไปยังหัวรถจักร เมื่อคุณได้รับอนุญาตให้เคลื่อนไหว keruyuchis svіdchenniy kolіynyh svіtloforіv

หากรถไฟฟ้ากำลังถล่มพร้อมกับรถไฟที่ไม่มีชั้นวาง ALS-200 และหากมีส่วนต่อขยาย ALS-200 สัญญาณไฟหัวรถจักรจะให้สัญญาณเพียงห้าสัญญาณ ซึ่งสัญญาณสามสัญญาณได้รับอนุญาตให้ผ่านหัวไฟตามขวางด้วย swidkostami : ไม่เกิน ชม. เมื่อสัญญาณไฟสีเขียวเปิดอยู่ ไม่เกิน 80 กม./ปี เมื่อสัญญาณไฟ Zhovtiy เปิดอยู่ และไม่เกิน 20 กม./ปี เมื่อสัญญาณไฟ Zhovtiy เปิดขึ้นพร้อมกับ chervonim (มันคือ ดีกว่าที่จะอยู่ด้านหน้าของไฟหน้าถนนด้วยไฟ chervonim) สัญญาณอื่น ๆ ไฟสีแดงและไฟสีขาวถูกยิงบนไฟหัวรถจักรสำหรับในหุบเขาเดียวกันกับบนแปลงซึ่งครอบครองโดยสิ่งก่อสร้าง ALS-200 kolіyny

รถไฟควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะปรับความเร็วจริงของรถไฟในช่วง 0 ถึง 200 กม./ปี ปรับความเร็วจริงให้เท่ากันกับความเร็วที่อนุญาตตามที่ระบุโดยสัญญาณบ่งชี้ และดูสัญญาณเกี่ยวกับความเร็วที่ลดลงโดยอัตโนมัติเมื่อความเร็วจริงเกินความเร็วที่อนุญาต ฟอลโลว์ตามลักษณะของข้อมูลที่ต้องการให้ในรูปแบบของ disc galmo (นอกอ่าง service galm) ที่มีความเข้มไม่น้อยกว่า 0.6 m / s2 ไฟฟ้า rheostatne galmo (galmuvannya บริการควบคุม) ความเข้มไม่น้อย มากกว่า 0.3 ม./วินาที2. (ในกรณีที่มาถึงเดือนของการถือศีลอดความแห้งกร้านเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความแห้งกร้านที่อนุญาต); การควบคุมการชุบสังกะสีของคำสั่งบนการชุบสังกะสีอัตโนมัตินั้นเปิดอยู่และเปิดใช้งาน galmo ฉุกเฉิน ดังนั้นคำสั่งจะไม่ถูก viconated หรือการชุบสังกะสีจะดำเนินการด้วยความเข้มต่ำและการชุบสังกะสีแบบอัตโนมัติจะได้รับผลกระทบหากเกิดขึ้นจริง swidkіstของเหล็กเป็นโนอาห์หรือน้อยกว่าที่อนุญาต

ระบบ ALS-200 จะควบคุมการเคลื่อนที่ของคำสั่งความเร็วโดยอัตโนมัติโดยคนขับ และจะเห็นได้ว่าจำนวนความเร็วที่อนุญาตจะเปลี่ยนไป: 20, 50, 80, 120, 146. 106 และ 208 กม. / ปี ระบบอัตโนมัติภายในของการควบคุมมือของรถไฟและในทางกลับกันจะถ่ายโอนไปยังระบบ ALS-200 ข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกการชุบสังกะสีอัตโนมัติถึงค่าที่ตั้งไว้โดยสตรีมแกลเมียม

ฉันจะแนบการควบคุมการเลื่อยของคนขับ จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงฟังก์ชันเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงรถไฟไฟฟ้าแบบอนุกรมที่มีการรวมไฟฟ้าฉุกเฉิน (การโบกรถ) ในกรณีที่เครื่องเลื่อยมือจับโดยไม่ได้รับทราบด้วยการดึง 7-8 วินาทีหลังจากเสียงนกหวีดที่หน้าผาก

มาอย่างปลอดภัย สำหรับการบำรุงรักษารถไฟฟ้าความเร็วสูง พนักงานขับรถชั้นหนึ่งจะได้รับมอบหมายให้ช่วยเหลือพนักงานขับรถ เนื่องจากพวกเขาอาจมีสิทธิ์ใช้งานหัวรถจักร หลังจากผ่านการตรวจสอบทางการแพทย์เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่แนบมากับหุ่นยนต์ ก่อนการเดินทางของกองพลน้อยต้องทำการตรวจสุขภาพ

เมื่อvikonannіrobіt, pov'yazanih z elektrostanovkavannya elektropoїzdіv, ลูกเรือหัวรถจักรและเจ้าหน้าที่ของคลังรถจักรปฏิบัติตามกฎที่กำหนดไว้ทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้า Zokrema ข้างหน้า cob เราทำงานร่วมกับตู้โดยสารย่อยและ cobs วางไว้ที่ตู้เสื้อผ้าโดยปิดกั้นการรักษาความปลอดภัย ส่งต่อการดำเนินการเพื่อนำรถไฟฟ้าไปยังค่ายรักษาความปลอดภัย: พวกเขากดกริ่งรถไฟแล้วเลี้ยว บน VU บนคอนโซลคนขับ ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนรางวัลจนถึงการเปิดใช้งานสวิตช์อัตโนมัติแบบแมนนวลและสวิตช์เครื่องจักรทั้งหมด ด้วยปุ่มบนคอนโซลคนขับ ให้ลดระดับตัวป้อนเจ็ตลงและสลับไปมาด้วยสายตา

ปั้นจั่นสามทางเน่าเปื่อยในตู้หมายเลข 2 ของรถ MT ตัดกระแสลมที่บีบของเครื่องรับดีด (ย้ายปั้นจั่นไปที่ตำแหน่งแมนนวล) มาขับเหงื่อกัน roztashovani ในกล่อง 1YaA.025 ใต้เกวียน iMT สลับไปที่ตำแหน่งโลก เปิดสวิตช์แบตเตอรี่ B207, roztashovani ในตู้หมายเลข 8 ของส่วนหัวและตู้หมายเลข 6 ของรถยนต์ M.

เมื่อvikonannіปล้นบนเส้นประของรถยิ่งไปกว่านั้นznіmayutznіmayut z สายสัมผัสของสถานีและต่อสายดิน สายตาเปลี่ยนไปในสัญญาณเดียวกัน ไฟสีเขียว เหนือคูน้ำและการมีอยู่ของล็อคที่ด้ามจับของไดรฟ์ของดอกกุหลาบส่วน

การตรวจสอบและการซ่อมแซมอุปกรณ์ล้ำสมัยของยานยนต์ในบรรทัดจะสั่นสะเทือนเฉพาะเมื่อแรงดันถูกดึงออกในบรรทัดสัมผัสบนหลัก ซึ่งอาจเปิดเพื่อสลับบนบรรทัดสัมผัส zagmMN1SH นั้น แรงดันไฟฟ้าจากสายสัมผัสด้วยความช่วยเหลือของผู้จัดการพลังงานและการต่อลงดินของสายสัมผัสตามคำสั่งของผู้จัดการพลังงาน

หากจำเป็นให้ป้องกันจากด้านข้างบนขาตั้งไม่น้อยกว่า 1 ม. หลังงานติดตั้งระบบไฟฟ้าโดยเปิดตู้เสื้อผ้าไปข้างหน้าและปิดฝาลิ้นชักในเกวียนและยึดที่สถานีปิดกั้นความปลอดภัยแบบกด . อย่างไรก็ตามในเวลาเดียวกันต้องมีโปสเตอร์ไม่น้อยกว่าสองแผ่น กลิ่นเหม็นสามารถ roztashovuvatisya ที่ด้านข้างของรถเท่านั้น Perebuvat ในเวลาเดียวกันภายใต้เกวียน zaboronyetsya zaboronyaetsya zalishat อย่างเด็ดขาดโดยไม่เห็น

หลังจากเสร็จสิ้นการป้องกันหุ่นยนต์แล้ว การครอบครองรถไฟฟ้าจะถูกนำไปยังค่ายที่ปลอดภัย และการปิดกั้นความปลอดภัยถูกปิดกั้น ประตูของตู้เสื้อผ้าและฝาปิดของกล่องจะถูกปิด

ประสบการณ์ของฉันในฐานะคนขับรถไฟใต้ดินหุ่นยนต์อาจจะยี่สิบปี ก่อนหน้านี้ฉันทำงานเป็นวาทยกรและ schomisyatsya เป็นวันหรือสองวันที่เห็น หากมีลูกสาวเกิดเป็นเพื่อนเธอต้องการใช้เวลาที่บ้านมากกว่าหนึ่งชั่วโมง Virishiv piti บนเส้นทางของคนขับรถไฟใต้ดิน ที่นั่นพวกเขาเข้าใจผิด zіr, การได้ยิน, แอก, สิ่งที่ p'є-not p'є, สิ่งที่มั่นคงทางศีลธรรม, สิ่งที่ไม่ได้ส่งตำรวจ - ทุกอย่างดีสำหรับฉัน ต้องการยืนยันว่าพลังชี่เป็นทางการอีกครั้ง พวกเขาจึงเลือกใครสักคน Deyak นั้นเป็นพวกขี้เหล้า และคนที่เราเคยเข้าใจก็คือเด็กหนุ่มจากซากปรักหักพัง ฉันไม่รู้ว่าฉันผ่านคณะกรรมการการแพทย์ได้อย่างไร แต่หลังจากผ่านไปห้าปีจนกระทั่ง Yogo ถูกจำคุกในข้อหาขับรถ


วิธีการเกี่ยวกับตัวเล่นหาง - การฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าสำหรับการอ่านโดยรถไฟหนึ่งในสิบของความรู้ทั้งหมดที่เราเอาไปก็เพียงพอแล้ว ก่อนจบ พวกเราร้องเพลงเก็บโกดังทั้งหมดได้ พวกเขารู้ว่ามันเสียหายตรงไหน รายละเอียดของพลังนั้นของเงื่อนทั้งหมด มีการบรรยายห้าครั้งต่อวัน พวกเขาแค่อ่านเนื้อหาให้เราฟังเหมือนในมหาวิทยาลัย

ช่างเครื่องนำเด็กที่สำคัญที่สุดออกจากด้านหน้า ในฐานะชาวเคียยัน สิ่งสำคัญกว่าจาก Obolon คือ ผู้คนอาศัยอยู่ไม่ไกลจากคลัง Zhіnok chomus ไม่ได้ใช้ ฉันจำได้เพียงคนเดียว บางทีพวกเขาอาจไม่ได้เอาไปให้กับคนที่ต้องการให้ผู้หญิงและห้องเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย เพื่อให้กลิ่นเหม็นสามารถนอนหลับได้หลังจากกะกลางคืน และฉันจะทำงานด้วยจิตวิญญาณของฉัน และในพวกเราทุกอย่างก็หลับใหลเหมือนในกองทัพ

Zagalom เพื่อเป็นช่างเครื่องคุณต้องเป็นคนวางเฉย และเร็วกว่านั้น อย่าไปสนใจ อย่าเอาทุกอย่างมาใกล้หัวใจ งานซ้ำซากจำเจในความวุ่นวายและสถานการณ์ที่ตึงเครียดกำลังดักจับ

เกี่ยวกับผู้โดยสาร

ตกบนไม้ระแนงบ่อยๆ ถ้าฉันอยู่ในอำนาจเท่านั้นฉันก็ล้มลง: ทหารทำตามอำเภอใจ pevne ฟ้องหน่วยลาดตระเวน การดึงกำลังเร่งรีบและเด็กหนุ่มก็ส่งเสียงเชียร์ส่วนที่เหลือของรถ กระโดดราวจับลุยชั่วโมงกว่ารอด-บินด้วยไม้หมอน อย่างที่ฉันจำได้ทุกอย่างจบลงที่นั่น

ผู้โดยสารส่วนใหญ่ตกจากชานชาลาไปยัง Vokzalniy ตัวฉันเองไม่ได้ทุบตีใคร เมื่อฉันเมากระจกสีแดง ขอบคุณพระเจ้าโดยไม่ตกอยู่ภายใต้การดึง และในเด็กบางคนมีอาการซึมเศร้า หากคุณชนผู้โดยสาร คุณจะมีเวลาสามวันสำหรับวันเหล่านั้นที่จะมาถึงคุณ Deyakіใช้เดือน tizhden chi navit

หากมีคนตกลงบนแผ่นไม้ ช่างเครื่อง mittevo galmuє, galma zvіryachіที่ดี หากไวน์ไม่มีความผิดในการทำลายรถไฟหนึ่งเซนติเมตร อย่าบดมัน

เรามี "แชมป์เปี้ยน" สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่ถูกตี - สี่คนสำหรับโยคะ

ใต้แท่นมีรางสัมผัสที่สามภายใต้แรงดัน 825 โวลต์ เสียงเหมือนคนตกลงมา พวกเขาโผล่ขึ้นมาระหว่างรางกับเกวียน ดังนั้นพวกเขาจึงติดอยู่ตรงนั้น ความตึงเครียด razumilo ทันที virubuyut
ราวกับว่าฉันช่วยดึงผู้โดยสารที่ตกลงไปใน "Teatralny" หลายปีต่อมาฉันต้องทนทุกข์ทรมานอีกครั้ง: มันบีบอย่างรุนแรง ช่างเครื่องคนเดียวกันนั้นฝ่าฝืนกฎ: trochs พัดและฉันชาวนา หลังจากความตกใจ คนหนึ่งกรีดร้อง ในทางกลับกัน อีกคนจำคำที่ต้องการไม่ได้

เรามี "แชมป์เปี้ยน" สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่ถูกตี - สี่คนบนชั้นวางโยคะ วิน พ่อพระเอก รวยด้วย ตามกฎหมายโยคีพูดไม่ได้ เราจะบดขยี้ใครบางคนจากนั้นเราจะไปหายาไปที่ pivroka - ประหลาดใจกับเด็ก ๆ

ยังคงเป็นชั่วโมงหากแฟชั่นดูเหมือนจะเดินไปพร้อมกับไม้หมอนบนท่อนซุงที่เปิดอยู่ ฉันจำได้ว่าฉันกำลังจะออกไป ฉันกำลังวิ่งออกไป มีผู้ชายคนหนึ่ง ในชุดสูทสีดำที่ดีฉันยังมีเท้าเปล่า ช่วงเวลาระหว่างรถไฟนั้นยอดเยี่ยมและถึงเวลาแล้วที่ "Hydropark" เพื่อไปที่ "Livoberezhnoy" ฉัน zupinivsya กระชับโยคะไปที่ห้องโดยสาร “ คุณจะได้รับ - ดูเหมือนว่า - ตรวจสอบแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องไป" ฉันจะถามว่าทำไมเท้าเปล่า อธิบายว่า ไม้หมอนเป็นปล้อง ๆ เข้าปากไม่สะดวก. ฉันไปที่สถานีพร้อมกับ "ผู้โดยสาร" คนนี้ ส่งมอบให้กับผู้มอบหมายงาน และคนนั้นเป็นตำรวจแล้ว

เกี่ยวกับ keruvannya โดยรถไฟ

ดึง "เลี้ยว" เอง อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นสิ่งที่ทุกคนเรียกว่า "เทิร์น" - เรามีเพียง "แผนการที่คดเคี้ยว" ฝึกให้ผ่านїхโดยไม่ต้องหมุนล้อสำหรับ rahunok uhila kolіy หุ่นยนต์ Ale ที่ช่างเครื่อง є: vіdchinyati และซ่อมประตู, galmuvati, บ่น, เย็บสำหรับอุปกรณ์เสริม

ดับความเร็ว40-50กม./ปี ความเร็วสูงสุดของรถไฟคือ 80 กม./ปี อาจมากกว่านี้ แต่ก็มีความเสี่ยงเพราะเกวียนบางเล่มต้องใช้เวลามากกว่า 50 ปี ไม่มีสิ่งเก่า ๆ ในมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - พวกเขาสร้างขึ้นจากงานโลหะ และในพวกเรารถม้าเช่นในปี 1990 ถูกตัดออก dosi їzdyat

ค่าเฉลี่ยเป็นเรื่องปกติระหว่างรถไฟ - 600-800 เมตร หากคลังสินค้ามีการสั่นสะเทือนจากกำหนดการ คลังสินค้าจะถูกตัดแต่งที่สถานี ความวุ่นวายที่ตามมาจะสั่นสะเทือนที่อุโมงค์และตรวจสอบ ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้โดยสารรู้ว่ารถไฟกำลังส่งเสียงดังระหว่างสถานี แต่จริงๆ แล้วฉันกำลังวิ่งหางอยู่ข้างหน้ารถไฟซึ่งกำลังแล่นไปข้างหน้าระหว่างเราในระยะทาง 150 เมตร flax "NATO for a เวลานานไม่สามารถบีบเข้าไปในรถได้และรถไฟจะใช้เวลานานขึ้น 10-20 วินาทีโดยนอนลง หากคุณวิ่งเร็วระหว่างรถไฟ ที่รถไฟซึ่งตามมาถัดไป ระบบอัตโนมัติจะ spratsovuє และดื่มไวน์ด้วยตัวเอง

Krіm tsgogo, spetsіalny prilad kozhnі 50 mіv pokaє, z kakoi สูงสุดsvydkіstฉันสามารถїhati (คุณสามารถนอนราบได้เพราะโกดังอยู่ไกลดังนั้นฉันจะไปต่อ) Buvay, їdesh 80 กม. / ปีและไฟล์แนบแสดงอย่างรวดเร็วว่าสูงสุดที่อนุญาตคือ 40 หากคุณจับตัวเองไม่ได้อย่างราบรื่น รถไฟจะลดความเร็วโดยอัตโนมัติ ในเวลาเดียวกัน ในช่วงเวลาดังกล่าว คุณดึงตัวเองเข้าด้วยกันและตัดสินใจว่าผู้โดยสารทุกคนจะต้องตำหนิสำหรับความเฉื่อยที่จะบินเข้าไปในสายการบินแรก

เกี่ยวกับตารางการทำงานและเงินเดือน

ตั้งแต่ 06:15 น. ถึง 07:00 น. – อันดับสูงสุด ในชั่วโมงนี้เครื่องจักรทั้งหมดจะทำงาน Khvilin สำหรับ 10 เราผ่านการตรวจสุขภาพและดู ช่วงบ่ายของการพักผ่อนคือpіvgodini ดูเหมือนว่าจะสั้นลงในห้องน้ำจำเป็นต้องอดทนจนกว่าจะถึงสถานี สำหรับวันหยุดหนึ่งวัน ออกไปทุกวันในสัปดาห์เป็นเวลาหนึ่งเดือน น้อยมากที่จะเป็นวันทำงานหกปี Buvayut มันเป็นความจริงและวันหยุดสุดสัปดาห์ที่อ้วน: ในวันศุกร์ vranci หยุดฝึกซ้อมและ viyshov ก็ประมาณเย็นวันที่ 6 ของสัปดาห์แล้ว

คุณไม่ได้รับแสงแดดในฤดูหนาว ถ้าคุณเปลี่ยนอันดับ และคุณอยู่แถวหน้าเหมือนผม คุณไปทำงานโดยรถไฟฟ้า ผู้ที่เปลี่ยนกะดึกเสร็จแล้ว แต่เหยียบบาดแผลให้ค้างคืนที่คลังบน "Darnitsa" chi "Akademmistechka" ที่นั่น รถไฟใต้ดินเป็นที่รู้จักจากอพาร์ทเมนต์ pracivniki ใกล้ Khrushchev ซึ่งคุณสามารถค้างคืนได้

ความเร็วเพียงเล็กน้อยวางบนพื้นทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุม Deyakі mashinisti ในหนังสือพิมพ์และนิตยสารราคาแพงเพื่ออ่านเล่นโทรศัพท์มือถือฟังเพลง

เงินเดือนพร้อมเบี้ยเลี้ยงและโบนัส - สูงถึง 5,000,000 Hryvnias หากคุณเบี่ยงเบนจากกำหนดการนานกว่า 10 วินาที คุณสามารถถูกลงโทษ (ถอนออกจากพรีเมี่ยม) และ trimatisya rozladu buvaєอย่างราบรื่น ผู้คนอยากเข้ามา - ดึง zatrimavsya ที่สถานี แค่คุณนอนอย่างเดียวไม่พอ คุณยังรับคนจากฐานรุกได้อีก

จากนั้นในตอนเย็น หากช่วงเวลาระหว่างรถไฟใกล้ถึง 10 ชั่วโมง คุณไม่ต้องคาดเดาชั่วโมง ฉัน vydzhimovsya ในสถานะและหมอบ, schob ไม่ให้ออกจากการสะกิด ในห้องนักบินดี ความเร็วเพียงเล็กน้อยวางบนพื้นทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุม อ่านหนังสือพิมพ์และนิตยสาร เล่นมือถือ ฟังเพลง

เกี่ยวกับอุโมงค์taєmnіและgamantsіบนแผ่นไม้

หากยังไม่มีสถานี "Teatralna" รถไฟจะออกจาก "มหาวิทยาลัย" ไปยัง "Khreschatyk" ต่อมามีการสร้างอุโมงค์คู่ขนานสำหรับ Teatralnaya แต่อุโมงค์เก่าถูกทิ้งร้าง ที่ใหม่พวกเขาเริ่มเรียก smіttya z usієї linії ความตายในปี 1995 ตกลงไป - ควันและหมอกควันลอยอยู่บนเนินเขาทั้งหมด

มีอุโมงค์เพิ่มเติมใน Arsenalnaya ใกล้กับ Dnipro bik - ที่นั่น
คอมเพล็กซ์ปรับเลนส์ในเถาวัลย์ต่างๆ ไม่มีใครรู้ว่ามีอะไรกันแน่ ข้าพเจ้าเห็นประตูโลหะตระหง่านอยู่ประปราย ยังมี potyag ขนาดเล็ก - igrashkovy ซึ่งเรียกว่า yogo ของฉัน กล่าวได้ว่าไวน์ใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลไม่ใช่ไฟฟ้า

มีแสงสว่างในอุโมงค์ที่จะแผดเผา ฉันจึงวิ่ง ถ้าฉันเดินไปที่นั่นได้ ภายในหนึ่งชั่วโมงฉันจะซื้อคนจำนวนมาก ฉันฟังดูเป็นช่างไฟฟ้าที่เก่งที่สุด อย่าเหม็นทางเดินเดินบนเส้นทางพิเศษ uzdovzh kolіїมือขวา

และถ้าคุณอยู่ที่ "Vokzalna" ใน "zhzhzhaesh" ภาพที่สวยงามจะปรากฏขึ้น: levoruch ที่จะนอนบนกระเป๋าเงินเพื่อลิ้มลอง! Kishenkovs เป็นเหมือนการฝึกฝน: ฮีโร่คือฮามาเนต, เพนนีอยู่ไกลออกไป, และบนฟันของโยคะในช่องว่างระหว่างรถไฟและชานชาลา, ขว้างปา

เกี่ยวกับปัจจัยมนุษย์


ในทุกสถานีประตูสีแดงจะเปิดจากด้านซ้ายและเฉพาะที่ Dnipro - จากด้านขวา มีการลากอวนมากกว่าหนึ่งครั้งโดยที่ผู้โดยสารไม่แยแสที่ประตูหน้าเขียน tulilis ที่ประตูและตกลงบนชานชาลา Buv vipadok ถ้าตัวเขาเองมีความเมตตา - เปิดประตูด้านซ้ายบน Dnipro โชคดีที่ฉันไม่เห็นใครเลย

ช่างเครื่องมีกฎ: ไม่สามารถออกจากห้องโดยสารที่สถานีกลางได้ และมีคนกระโดดออกจากห้องโดยสารไปที่ "Beresteisky": คุณยายที่มีที่บังหน้าไม่สามารถบีบเข้าไปในรถม้าได้จากนั้นเธอก็ปิดหน้าต่างประตูเริ่มซ่อมและรถไฟก็เปิดออก ทุกอย่างเรียบร้อย รถไฟไปถึง Svyatoshino ระบบอัตโนมัติทำงาน รถลาก zupinivsya ฉันเดาว่าผู้โดยสารจำอะไรไม่ได้ และเรียกช่างเครื่องที่ต้องการมีประสบการณ์ประมาณ 30 ปี

เกี่ยวกับความพอดี

ทุกอย่างช่างว่องไวจนไม่สามารถเปิดและเปิดประตูพร้อมกันและประตูที่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดประตูในรถคันเดียว - เพียงครั้งเดียวเท่านั้น บนรถไฟรุ่นใหม่ นั่งสบายขึ้น กลิ่นเหม็นrіzkіsheเกลือกกลิ้ง แต่มันน่ารังเกียจ - ล้อกลายเป็น "สี่เหลี่ยม" และลื่นไถล รถไฟใหม่ของฉันเรียกว่ารถแทรกเตอร์ - พวกเขามีความสำคัญเช่นรถไฟชน พลังเช่นรถแทรกเตอร์

เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ หากคนขับหยุดรถที่อู่ซ่อมรถแล้ว ก็ไม่มีเหตุผล ราวกับว่าเขาเปลี่ยนเกียร์ไปทางด้านหลังและแล่นด้วยความเร็วลม 80 กม./ปี! โชคดีที่ shvidko zagalmuvav หลังจากการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน พวกเขาก็ทำลายปุ่มพิเศษเพื่อให้เข้าใจการตัดสินใจย้อนกลับมากขึ้น

ปันส่วนมากขึ้น หากคุณพูดจากผู้มอบหมายงาน คุณจะได้กลิ่นหนวดของเครื่องจักรบนรางรถไฟ คุณต้องพูดกับดิสแพตเชอร์ ราวกับว่าคุณล้มลง ราวกับว่าคุณกำลังหลับและยังคงมีความผันผวนอยู่บ้าง และจะดีกว่าถ้าคุณไม่ต้องพูดกับเขา

นอกจากนี้ยังมีปุ่มสำหรับการโทรด้วยเสียงที่น่าทึ่งอีกด้วย ถ้าฉันเพิ่งเริ่มทำงาน จะมีเพียงบันทึกของสถานีที่ไม่มีเสียง Resht มีโอกาสที่จะตะโกนใส่ไมโครโฟน พวกเขาเคยตะโกนกับมายุกต์ อนิจจา เป็นลักษณะที่ไม่มีผู้โดยสารคนใดยักไหล่