Uluslararası Uzay istasyonu. İç hacmi 900 metreküpten fazla olan birkaç düzine modülden oluşan 400 tonluk bir yapıdır ve altı uzay kaşifine ev sahipliği yapmaktadır. ISS sadece uzaydaki insan tarafından yaratılmış en büyük yapı değil, aynı zamanda uluslararası işbirliğinin gerçek bir sembolüdür. Ancak bu dev, sıfırdan ortaya çıkmadı - onu yaratmak için 30'dan fazla fırlatma yapıldı.
Her şey, Kasım 1998'de Proton fırlatma aracı tarafından yörüngeye getirilen Zarya modülüyle başladı.
İki hafta sonra, Unity modülü Endeavour mekiği ile havalandı.
Endeavour ekibi, gelecekteki ISS için ana modül haline gelen iki modülü yerleştirdi.
İstasyonun üçüncü unsuru, 2000 yazında başlatılan Zvezda konut modülü idi. İlginç bir şekilde, Zvezda başlangıçta Mir uzay istasyonunun (AKA Mir 2) temel modülünün yerini alacak şekilde tasarlandı. Ancak SSCB'nin çöküşünden sonra gelen gerçeklik kendi ayarlamalarını yaptı ve bu modül ISS'nin kalbi oldu, bu da genel olarak fena değil, çünkü yalnızca kurulumundan sonra istasyona uzun vadeli seferler göndermek mümkün hale geldi.
İlk ekip Ekim 2000'de ISS'ye gitti. O zamandan beri, istasyon 13 yıldan fazla bir süredir sürekli olarak iskan edildi.
2000 yılının aynı sonbaharında ISS, ilk güneş paneli setiyle bir güç modülü monte eden birkaç servis aracıyla ziyaret edildi.
2001 kışında ISS, Atlantis mekiği tarafından yörüngeye teslim edilen Destiny laboratuvar modülü ile yenilendi. Destiny, Unity modülüne yerleştirildi.
İstasyonun ana montajı mekiklerle yapıldı. 2001-2002'de ISS'ye harici depolama platformları teslim ettiler.
Manipülatör kolu "Canadarm2".
Hava kilitleri "Quest" ve "Pier".
Ve en önemlisi, kargoyu istasyonun dışında depolamak için kullanılan kafes yapıların elemanları, radyatörler, yeni güneş panelleri ve diğer ekipmanı kurdu. Çiftliklerin bugüne kadar toplam uzunluğu 109 metreyi buluyor.
2003 yılı. Columbia uzay mekiği felaketi nedeniyle, ISS'nin montajı ile ilgili çalışmalar neredeyse üç ila üç yıldır askıya alındı.
2005 yılı. Sonunda, mekikler uzaya dönüyor ve istasyon inşaatı devam ediyor
Mekikler yörüngeye yeni kafes elemanlar getiriyor.
Onların yardımıyla, ISS'ye yeni güneş pili setleri takılıyor ve bu da güç kaynağını artırmayı mümkün kılıyor.
2007 sonbaharında, ISS, gelecekte iki araştırma laboratuvarı için bir bağlantı düğümü haline gelecek olan Harmony modülü (Destiny modülü ile yerleştirilir) ile yenilenir: Avrupa Columbus ve Japon Kibo.
2008 yılında, Columbus bir mekikle yörüngeye getirildi ve Harmony (istasyonun alt kısmındaki sol alt modül) ile yanaştı.
Mart 2009. Mekik Discovery, son dördüncü güneş dizisi setini yörüngeye gönderir. Şimdi istasyon tam kapasiteyle çalışıyor ve 6 kişilik kalıcı bir mürettebat alabiliyor.
2009 yılında istasyon Rus Poisk modülü ile yenileniyor.
Ek olarak, Japon Kibo'nun montajı başlar (modül üç bileşenden oluşur).
Şubat 2010. "Sükunet" modülü "Unity" modülüne eklendi.
Ünlü "Kubbe" de "Sükunet" e katılır.
Ondan gözlem yapmak çok güzel.
Yaz 2011 - servisler kullanımdan kaldırıldı.
Ancak ondan önce ISS'ye mümkün olduğunca çok ekipman ve ekipman sağlamaya çalıştılar, buna tüm insanları öldürmek için özel olarak eğitilmiş robotlar da dahil.
Neyse ki, mekiklerin emekli olduğu zaman, ISS'nin montajı neredeyse tamamlandı.
Ama yine de tam olarak değil. 2015 yılında "Pirs" in yerini alacak olan Rus laboratuvar modülü "Science" ın piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Ek olarak, şu anda Bigelow Aerospace tarafından yaratılan deneysel şişirilebilir modül Bigelow'un ISS'ye yanaşması da mümkündür. Başarılı olursa, özel bir şirket tarafından oluşturulan ilk uzay istasyonu modülü olacak.
Bununla birlikte, bunda şaşırtıcı bir şey yok - 2012'deki özel Dragon kamyonu zaten ISS'ye uçtu ve neden özel modüller görünmüyor? Her ne kadar tabii ki, özel şirketlerin ISS'ye benzer yapılar oluşturabilmesinin daha uzun zaman alacağı aşikar.
Bu gerçekleşene kadar, ISS'nin en az 2024'e kadar yörüngede faaliyet göstermesi planlanıyor - ancak şahsen bu sürenin gerçekte çok daha uzun olacağını umuyorum. Yine de bu projeye bilimsel nedenlerden çok acil ekonomik nedenlerle kapatılmak için çok fazla insan gücü harcanmıştır. Ve dahası, içtenlikle hiçbir siyasi çekişmenin bu eşsiz binanın kaderini etkilemeyeceğini umuyorum.
Tam olarak 20 yıl önce, 20 Kasım 1998'de Uluslararası Uzay İstasyonu'nun inşası başladı, bugün dünyanın farklı ülkelerinden astronotların çalıştığı en büyük dünya dışı laboratuar.
Az bilinen gerçek: İstasyonun geçmişi 1993 sonbaharındaki devrimci olaylara dayanmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri Başkan Yardımcısı ve Rusya Bakanlar Konseyi Başkanı, aynı yılın 2 Eylül'ünde "gerçek anlamda uluslararası uzay istasyonu" projesinin uygulanmasını duyurdu.
Ve 4 Ekim'de, Beyaz Saray'da tanklar vurulduğunda, Moskova'da Rus Uzay Ajansı temsilcilerinin bir toplantısı düzenlendi,
Temporal kortekste gri maddede önemli bir azalma bulduk, hacimdeki maksimum azalma% 3,3'tü. Tıbbi ve Biyolojik Sorunlar Enstitüsü'nün sensörimotor fizyolojisi bölümü başkanı Ph.D.Ru, beynin beyaz maddesine gelince, aynı zamanda hacimde bir azalma ile de karakterize edildiğini söyledi. Elena Tomilovskaya. "Altı ay sonra, gri madde seviyeleri kontrol öncesi seviyelere geri dönüyor."
Başka bir Rus deneyinde, Test'te, ISS'nin zirvesinde, Barents Denizi'nde ve Madagaskar adasında yaşayan bakteriler bulundu. Bitki genomları, arkeler ve mantarların DNA'sı da bulundu.
ABD Uzay Mekiği programını terk ettikten sonra, Rus Soyuz uzay aracı, insanları ISS'ye göndermenin tek yolu olarak kaldı.
Amerika Birleşik Devletleri kendi insanlı uzay aracının uçuşlarına başlamayı planladığında durum 2019'un sonunda değişmelidir.
Bugün, kargo ve ürünler ISS'ye American Cygnus and Dragon, Japanese HTV ve Russian Progress tarafından teslim ediliyor.
Uygulama, ISS'nin çalışmasının büyük ölçüde Dünya'dan fırlatma ritmine ve bunların arızasız çalışmasına bağlı olduğunu göstermiştir. Yani, Amerikan mekiği Columbia'nın felaketi
2003 yılında mekik uçuşlarını kesintiye uğratmak zorunda kaldı ve bu da istasyon ekibinin iki kişiye düşmesine neden oldu.
Ve Soyuz-FG insanlı roketinin son kazası, istasyona Soyuz füzeleri tedarik etme olasılığını geçici olarak sorguladı. Ancak nedenler çözüldü ve bir sonraki ekip 3 Aralık'ta ISS'ye gidecek.
Asıl soru, katılımcı ülkelerin mevcut anlaşmalarının geçerli olacağı 2024 sonrası ISS'nin akıbetiyle ilgili. Energia Rocket and Space Corporation'ın bir temsilcisi "ISS'nin teknik durumu 2028-2030'a kadar çalıştırılmasına izin veriyor" dedi.
“İstasyonun işletmesinin 2028 yılına kadar uzatılması tartışılıyor. Ros-Space eyalet şirketinin insanlı uzay programları yöneticisi Sergei Krikalev, 2028 yılına kadar kesinlikle hizmet edebileceğini düşünüyorum ve o zaman testler gösterilecek ”dedi. Bu arada, Amerika Birleşik Devletleri'nde 2024'ten sonra projeye katılımı bırakma ve hatta ISS'nin Amerikan bölümünü özel kişilere devretme çağrısı yapılıyor.
Sovyet Mir istasyonunun halefi olan Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS), kuruluşundan bu yana 10. yılını kutluyor. ISS'nin yaratılmasına ilişkin anlaşma 29 Ocak 1998'de Washington'da Kanada, Avrupa Uzay Ajansı (ESA) üye devletlerinin hükümetleri, Japonya, Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri temsilcileri tarafından imzalandı.
Uluslararası Uzay İstasyonu ile ilgili çalışmalar 1993 yılında başladı.
15 Mart 1993'te RCA Genel Müdürü Yu.N. Koptev ve NPO ENERGIA Yu.P.'nin genel tasarımcısı. Semenov, Uluslararası Uzay İstasyonu oluşturma önerisiyle NASA D. Goldin'in başına döndü.
2 Eylül 1993'te, Rusya Federasyonu hükümeti başkanı V.S. Chernomyrdin ve ABD Başkan Yardımcısı A. Gore, diğer şeylerin yanı sıra ortak bir istasyonun kurulmasını sağlayan Uzayda İşbirliği Ortak Bildirisi imzaladı. Geliştirilmesinde RSA ve NASA geliştirildi ve 1 Kasım 1993'te "Uluslararası Uzay İstasyonu için Ayrıntılı Çalışma Planı" imzalandı. Bu, Haziran 1994'te NASA ile RSA arasında "Mir istasyonu ve Uluslararası Uzay İstasyonu için malzeme ve hizmetler hakkında" bir sözleşme imzalamayı mümkün kıldı.
1994 yılında Rus ve Amerikan taraflarının ortak toplantılarındaki bireysel değişiklikleri dikkate alan ISS, aşağıdaki yapıya ve çalışma organizasyonuna sahipti:
İstasyonun oluşturulmasında Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin yanı sıra Kanada, Japonya ve Avrupa işbirliği ülkeleri de yer alıyor;
İstasyon, 2 entegre bölümden (Rus ve Amerikan) oluşacak ve ayrı modüllerden kademeli olarak yörüngeye monte edilecek.
ISS'nin dünyaya yakın yörüngede inşası, 20 Kasım 1998'de Zarya işlevsel kargo bloğunun fırlatılmasıyla başladı.
Zaten 7 Aralık 1998'de, "Endeavour" mekiği tarafından yörüngeye teslim edilen Amerikan bağlantı modülü "Unity" ona yanaştı.
10 Aralık'ta yeni istasyonun ambarları ilk olarak açıldı. İlk giren Rus kozmonot Sergei Krikalev ve Amerikalı astronot Robert Kabana idi.
26 Temmuz 2000'de Zvezda servis modülü, istasyonun konuşlandırılması aşamasında mürettebatın yaşayıp çalışacağı ana yer olan üs birimi haline gelen ISS'ye eklendi.
Kasım 2000'de, ilk uzun süreli seferin mürettebatı ISS'ye geldi: William Shepherd (komutan), Yuri Gidzenko (pilot) ve Sergei Krikalev (uçuş mühendisi). O zamandan beri, istasyon kalıcı olarak iskan edildi.
İstasyonun konuşlandırılması sırasında, 15 ana sefer ve 13 konuk ekip ISS'yi ziyaret etti. Şu anda, Expedition 16'nın mürettebatı istasyonda - ilk kadın ISS komutanı Amerikalı, Peggy Whitson, ISS uçuş mühendisleri, Rus Yuri Malenchenko ve Amerikalı Daniel Tani.
ESA ile ayrı bir anlaşma çerçevesinde ISS'ye altı Avrupalı \u200b\u200bastronot uçuşu gerçekleştirildi: Claudie Haignere (Fransa) - 2001'de, Roberto Vittori (İtalya) - 2002 ve 2005'te, Franca de Winna (Belçika) - 2002'de Pedro Duque (İspanya) 2003'te, André Kuijpers (Hollanda) 2004'te.
İlk uzay turistleri olan Amerikalı Denis Tito (2001'de) ve Güney Afrikalı Mark Shuttleworth (2002'de) tarafından ISS'nin Rus segmentine yapılan uçuşların ardından ticari alan kullanımında yeni bir sayfa açıldı. İstasyon ilk kez profesyonel olmayan kozmonotlar tarafından ziyaret edildi.
1984'te ABD Başkanı Ronald Reagan, bir Amerikan uzay istasyonunun oluşturulmasıyla ilgili çalışmaların başladığını duyurdu.
1988'de öngörülen istasyon "Özgürlük" ("Özgürlük") olarak adlandırıldı. O zamanlar ABD, ESA, Kanada ve Japonya arasında ortak bir projeydi. Modülleri Shuttle uzay aracı tarafından birer birer yörüngeye gönderilecek olan büyük boyutlu bir kontrollü istasyon planlandı. Ancak 1990'ların başında, projeyi geliştirmenin maliyetinin çok yüksek olduğu ve böyle bir istasyonun yaratılmasını yalnızca uluslararası işbirliğinin mümkün kılacağı ortaya çıktı. Salyut yörünge istasyonlarının yanı sıra Mir istasyonunu yaratma ve yörüngeye fırlatma konusunda tecrübeye sahip olan SSCB, 1990'ların başında Mir-2 istasyonunu kurmayı planladı, ancak ekonomik zorluklar nedeniyle proje askıya alındı.
17 Haziran 1992'de Rusya ve ABD, uzay araştırmalarında işbirliği konusunda bir anlaşma imzaladılar. Buna uygun olarak, Rus Uzay Ajansı ve NASA ortak bir Mir-Shuttle programı geliştirdi. Bu program, Amerikan yeniden kullanılabilir Uzay Mekiği uzay aracının Rus uzay istasyonu Mir'e uçuşlarını, Rus kozmonotlarının Amerikan mekiklerinin mürettebatına ve Amerikalı astronotların Soyuz uzay aracı ve Mir istasyonunun mürettebatına dahil edilmesini içeriyordu.
Mir-Shuttle programının uygulanması sırasında, yörünge istasyonları oluşturmak için ulusal programları birleştirme fikri doğdu.
Mart 1993'te, RSA'nın genel müdürü Yuri Koptev ve NPO Energia'nın genel tasarımcısı Yuri Semyonov, Uluslararası Uzay İstasyonunu yaratması için NASA başkanı Daniel Goldin'e teklifte bulundu.
1993'te Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok politikacı bir uzay istasyonunun inşasına karşıydı. Haziran 1993'te ABD Kongresi, Uluslararası Uzay İstasyonunun oluşturulmasını terk etme önerisini tartıştı. Bu öneri tek bir oyla kabul edilmedi: 215 ret oyu, 216 oyla istasyon inşaatı.
2 Eylül 1993'te ABD Başkan Yardımcısı Albert Gore ve Rusya Federasyonu Bakanlar Kurulu Başkanı Viktor Chernomyrdin "gerçek anlamda uluslararası bir uzay istasyonu" için yeni bir proje duyurdu. O andan itibaren, istasyonun resmi adı "Uluslararası Uzay İstasyonu" idi, ancak gayri resmi olanı da paralel olarak kullanıldı - "Alfa" uzay istasyonu.
ISS oluşturma aşamaları:
İnsanlı Yörüngesel Çok Amaçlı Uzay Araştırma Kompleksi
Uzayda bilimsel araştırmalar için oluşturulan Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS). İnşaat 1998 yılında başladı ve Rusya, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Kanada, Brezilya ve Avrupa Birliği'nin havacılık acenteleri ile işbirliği içinde yürütülüyor ve 2013 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Tesis tamamlandığında yaklaşık 400 ton ağırlığında olacak. ISS, yaklaşık 340 kilometre yükseklikte Dünya'nın etrafında dönerek günde 16 devir yapar. İstasyon, 2016-2020'ye kadar yaklaşık olarak yörüngede çalışacak.
Yuri Gagarin'in yaptığı ilk uzay uçuşundan on yıl sonra, Nisan 1971'de, dünyanın ilk uzay yörünge istasyonu Salyut-1 yörüngeye fırlatıldı. Uzun vadeli yaşanabilir istasyonlar (DOS) bilimsel araştırma için gerekliydi. Yaratılışları, diğer gezegenlere gelecekteki insan uçuşlarının hazırlanmasında gerekli bir aşamaydı. Salyut programının 1971'den 1986'ya uygulanması sırasında, SSCB uzay istasyonlarının ana mimari unsurlarını test etme ve ardından bunları yeni bir uzun vadeli yörünge istasyonu - Mir projesinde kullanma fırsatı buldu.
Sovyetler Birliği'nin çöküşü, uzay programı için fonun azalmasına yol açtı, bu nedenle Rusya tek başına yeni bir yörünge istasyonu inşa etmekle kalmayıp Mir istasyonunu çalışır durumda tutabilirdi. O zaman Amerikalıların DOS oluşturma konusunda neredeyse hiç deneyimi yoktu. 1993 yılında, ABD Başkan Yardımcısı Al Gore ve Rusya Başbakanı Viktor Chernomyrdin uzay işbirliği "Mir-Shuttle" konusunda bir anlaşma imzaladılar. Amerikalılar, Mir istasyonunun son iki modülünün inşaatını finanse etmeyi kabul etti: Spectrum ve Priroda. Buna ek olarak, Amerika Birleşik Devletleri 1994-1998 yılları arasında Mir'e 11 uçuş yaptı. Anlaşma ayrıca ortak bir projenin - Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) - yaratılmasını sağladı. Projede Rusya Federal Uzay Ajansı (Roscosmos) ve ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Japon Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), Avrupa Uzay Ajansı (ESA, 17 katılımcı ülkeyi içeren), Kanada Uzay Ajansı (CSA) da yer aldı. yanı sıra Brezilya Uzay Ajansı (AEB). Hindistan ve Çin, ISS projesine katılmakla ilgilendiklerini ifade ettiler. 28 Ocak 1998'de, ISS'nin inşasına başlamak için Washington'da nihai anlaşma imzalandı.
ISS modüler bir yapıya sahiptir: farklı segmentleri projeye katılan ülkelerin çabalarıyla oluşturulmuştur ve kendi özel işlevlerine sahiptir: araştırma, konut veya depolama tesisleri olarak kullanılmaktadır. Modüllerden bazıları, örneğin Unity serisinin Amerikan modülleri, atlama telleridir veya nakliye gemileriyle yanaşma için kullanılır. ISS tamamlandığında, toplam hacmi 1.000 metreküp olan 14 ana modülden oluşacak; istasyonda 6 veya 7 kişilik bir ekip kalıcı olarak bulunacak.
Planlara göre inşaatının tamamlanmasından sonra ISS'nin ağırlığı 400 tonun üzerinde olacak. İstasyon kabaca bir futbol sahası büyüklüğünde. Yıldızlı gökyüzünde çıplak gözle gözlemlenebilir - bazen istasyon Güneş ve Ay'dan sonra en parlak gök cisimidir.
ISS, yaklaşık 340 kilometre yükseklikte Dünya'nın etrafında dönüyor ve etrafında günde 16 devir yapıyor. İstasyonda aşağıdaki alanlarda bilimsel deneyler yapılmaktadır:
- Sıfır yerçekiminde yeni tıbbi tedavi ve teşhis yöntemlerinin ve yaşam destek araçlarının araştırılması
- Biyoloji alanında araştırma, canlı organizmaların uzayda güneş radyasyonunun etkisi altında işleyişi
- Dünya atmosferinin, kozmik ışınların, kozmik tozun ve karanlık maddenin incelenmesi üzerine deneyler
- Süperiletkenlik dahil, maddenin özelliklerinin incelenmesi.
İstasyonun ilk modülü - Zarya (19.323 ton ağırlığında) - 20 Kasım 1998'de Proton-K fırlatma aracı tarafından yörüngeye fırlatıldı. Bu modül, istasyonun inşaatının ilk aşamasında bir elektrik kaynağı olarak, ayrıca uzaydaki yönelimi kontrol etmek ve sıcaklık koşullarını korumak için kullanıldı. Daha sonra bu işlevler diğer modüllere aktarıldı ve Zarya depo olarak kullanılmaya başlandı.
Zvezda modülü, istasyonun ana yaşam modülüdür; istasyon için yaşam desteği ve kontrol sistemleri içerir. Rus nakliye gemileri Soyuz ve Progress oraya yanaşıyor. Modül, 12 Temmuz 2000'de Proton-K fırlatma aracı tarafından iki yıllık bir gecikmeyle yörüngeye fırlatıldı ve 26 Temmuz'da Zorya ile yanaştı ve daha önce Amerikan yanaşma modülü Unity-1 tarafından yörüngeye fırlatıldı.
Pirs yanaşma modülü (3.480 ton ağırlığında) Eylül 2001'de yörüngeye fırlatıldı ve Soyuz ve Progress uzay aracının yanaşması ve uzay yürüyüşü için kullanıldı. Kasım 2009'da, Pirs ile neredeyse aynı olan Arama modülü istasyona yanaştı.
Rusya, istasyona bir Çok Fonksiyonlu Laboratuvar Modülü (MLM) yerleştirmeyi planlıyor, 2012'de piyasaya sürüldükten sonra, istasyonun 20 tondan fazla ağırlığa sahip en büyük laboratuvar modülü olması gerekiyor.
ISS'nin halihazırda ABD (Destiny), ESA (Columbus) ve Japonya'dan (Kibo) laboratuvar modülleri var. Onlar ve ana düğüm segmentleri Harmony, Quest ve Unnity mekiklerle yörüngeye fırlatıldı.
Operasyonun ilk 10 yılında, ISS, uzay istasyonları için bir rekor olan 28 keşif gezisinden 200'den fazla kişi tarafından ziyaret edildi (Mir'i sadece 104 kişi ziyaret etti). ISS, uzay yolculuğunun ticarileştirilmesinin ilk örneğiydi. Roskosmos, Space Adventures ile birlikte ilk kez uzay turistlerini yörüngeye gönderdi. Ek olarak, Malezya'nın Rus silahlarını satın alma sözleşmesi çerçevesinde, 2007 yılında Roscosmos, ilk Malezya kozmonotu Şeyh Muszaphar Shukor'un ISS'sine bir uçuş düzenledi.
ISS'deki en ciddi kazalar arasında 1 Şubat 2003'te Columbia uzay mekiğinin (Columbia, Columbia) inişi sırasında meydana gelen kaza var. Columbia, bağımsız bir keşif görevi yürüten ISS ile kenetlenmemiş olsa da, bu felaket mekik uçuşlarının sonlandırılmasına ve ancak Temmuz 2005'te yeniden başlatılmasına neden oldu. Bu, istasyonun inşaatının tamamlanmasını geciktirdi ve Rus Soyuz ve Progress uzay aracını istasyona kozmonot ve kargo teslim etmenin tek yolu yaptı. Buna ek olarak, istasyonun 2006 yılında Rus bölümünde oluşan duman ve 2001'de Rus ve Amerikan segmentlerinde ve 2007'de iki kez bilgisayar arızası kaydedildi. 2007 sonbaharında, istasyonun mürettebatı, kurulum sırasında meydana gelen güneş pilindeki bir kesintiyi düzeltmekle meşguldü.
Anlaşmaya göre, her proje katılımcısı ISS'de kendi segmentlerinin sahibidir. Rusya, Zvezda ve Pirs modüllerine, Japonya - Kibo modülü, ESA - Columbus modülüne sahiptir. İstasyon inşaatının tamamlanmasının ardından saatte 110 kilovat enerji üretecek olan güneş panelleri, geri kalan modüller NASA'ya ait.
ISS inşaatının 2013 yılında tamamlanması planlanıyor. Kasım 2008'de Endeavor mekik seferi tarafından ISS'ye teslim edilen yeni ekipman sayesinde, istasyonun mürettebatı 2009'da 3'ten 6 kişiye çıkarılacak. Başlangıçta ISS istasyonunun 2010 yılına kadar yörüngede çalışması planlanmıştı, 2008'de başka bir tarih - 2016 veya 2020 olarak adlandırıldı. Uzmanlara göre, ISS, Mir istasyonundan farklı olarak, okyanusta boğulmayacak, gezegenler arası uzay aracını monte etmek için bir üs olarak kullanması gerekiyor. NASA'nın istasyon için fonun azaltılmasından yana konuşmasına rağmen, ajansın başkanı Michael Griffin, inşaatını tamamlamak için ABD'nin tüm yükümlülüklerini yerine getireceğine söz verdi. Ancak Güney Osetya'daki savaştan sonra Griffin de dahil olmak üzere pek çok uzman, Rusya ile ABD arasındaki ilişkilerin soğumasının Roskosmos'un NASA ile işbirliğini sona erdirmesine ve Amerikalıların keşiflerini istasyona gönderme fırsatından mahrum kalmasına neden olabileceğini belirtti. 2010 yılında ABD Başkanı Barack Obama, mekiklerin yerini alması beklenen Constellation programı için fonun sona erdiğini duyurdu. Temmuz 2011'de Atlantis mekiği son uçuşunu yaptı ve ardından Amerikalılar, istasyona kargo ve astronotları teslim etmek için süresiz olarak Rus, Avrupalı \u200b\u200bve Japon meslektaşlarına güvenmek zorunda kaldı. Mayıs 2012'de, özel Amerikan şirketi SpaceX'e ait Dragon uzay aracı, ilk kez ISS'ye yanaştı.