Asli diambil dari

Svetlana Savitskaya menyelesaikan dua penerbangan luar angkasa. Selama penerbangan kedua, dia melakukan perjalanan di luar angkasa.

Kehidupan yang didedikasikan untuk langit

Pada tahun 1979, perekrutan wanita kedua untuk berpartisipasi dalam penerbangan luar angkasa dimulai. S. Savitskaya menjalani pemeriksaan kesehatan di Institute of Biomedical Problems dan pada tanggal 15 Mei 1979 menerima kesimpulan dari Main Medical Commission (MMC) tentang kesesuaiannya untuk pelatihan khusus. Pada Desember 1979 ia dikirim ke NPO Energia untuk pelatihan teknis pendahuluan, yang ia jalani hingga Juni 1980.

Svetlana Savitskaya memiliki banyak pengalaman terbang. Dia dilahirkan dalam keluarga seorang pilot (1948): ayahnya adalah seorang pilot Soviet dan pemimpin militer, Marsekal Udara Yevgeny Savitsky. Setelah lulus dari sekolah menengah Moskow, dia masuk ke Institut Penerbangan Moskow (MAI) dan lulus pada tahun 1972. Saat belajar di MAI, dia secara bersamaan belajar di Sekolah Teknik Penerbangan Bersama Pusat di Komite Pusat DOSAAF di Kaluga, di mana dia menerima kualifikasi "pilot-instruktur".

Pada 1969-1977. adalah anggota tim aerobatik nasional Uni Soviet, memenangkan Kejuaraan Aerobatic Aerobatic Piston Dunia 1970 di Inggris Raya. Dia menetapkan 3 rekor dunia dalam terjun payung dalam kelompok melompat dari stratosfer dan 18 rekor penerbangan di pesawat jet.

Setelah lulus dari sekolah pilot uji, Svetlana Savitskaya bekerja sebagai pilot uji coba di Asosiasi Ilmiah dan Produksi Vzlyot Kementerian Industri Radio-Elektronik Uni Soviet. Dia melakukan penerbangan dengan pesawat MiG-21, E-155 (MiG-25), Su-7, Il-18, Il-28.

Anggota korps kosmonot sejak 1980.

Penerbangan pertama ke luar angkasa

Itu terjadi dari 19 Agustus hingga 27 Agustus 1982. Svetlana Savitskaya pergi ke luar angkasa sebagai kosmonot penelitian di pesawat ruang angkasa Soyuz T-5 dan Soyuz T-7 dan stasiun orbit Salyut-7.

Soyuz T-5 (komandan pesawat ruang angkasa Anatoly Nikolayevich Berezovoy dan Valentin Vitalievich, insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Lebedev) berlabuh dengan stasiun ilmiah orbital Salyut-7, yang diluncurkan ke orbit pada April 1982. Di atas stasiun, para kru melakukan penelitian dan eksperimen ilmiah, teknis, medis, dan biologi. Stasiun tersebut menerima dua ekspedisi kunjungan: di atas kapal Soyuz T-6 (komandan Vladimir Alexandrovich Dzhanibekov, insinyur penerbangan Alexander Sergeevich Ivanchenkov dan peneliti kosmonot Prancis Chretien Jean-Loup Jacques Marie) dan Soyuz T-7 (komandan Leonid Ivanovich Popov, penerbangan insinyur Alexander Alexandrovich Serebrov dan peneliti kosmonot Savitskaya Svetlana Evgenievna).

Stasiun ini juga menerima empat pesawat kargo: Progress-13, Progress-14, Progress-15 dan Progress-16. Selama berada di stasiun, lima kosmonot secara bersamaan melakukan banyak eksperimen ilmiah. Svetlana Savitskaya, sembilan belas tahun setelah Valentina Tereshkova, menjadi astronot wanita kedua di dunia.

Kosmonot Leonid Popov, Alexander Serebrov dan Svetlana Savitskaya kembali ke Bumi pada 27 Agustus 1982 pada pukul 15:00 04 menit. (UTC) ke Soyuz T-5. Durasi penerbangan mereka adalah: 7 hari 21 jam 52 menit.

Awak utama stasiun Salyut-7 kembali ke Bumi dengan pesawat ruang angkasa Soyuz T-7 pada 10 Desember 1982.

Penerbangan ruang angkasa kedua

Dari 17 hingga 29 Juli 1984, sebagai insinyur penerbangan, Svetlana Savitskaya terbang ke Soyuz T-12 dan stasiun orbit Salyut-7. Selama penerbangan ini, dia adalah wanita pertama yang berjalan di luar angkasa.Dan itu adalah usaha ke-57 ke ruang terbuka dalam sejarah umat manusia. Tujuan dari pintu keluar ini adalah untuk menguji perkakas tangan universal di stasiun Salyut-7 dalam mode pemotongan, pengelasan dan penyolderan pelat logam dan penyemprotan lapisan. Menghapus panel dengan bahan konstruksi dan memasang satu set tabung reaksi dengan biopolimer "Meduza".

Bahaya perjalanan ruang angkasa berawak

Berjalan di luar angkasa dapat dilakukan dengan berbagai cara. Dalam satu perwujudan, kosmonot dihubungkan ke pesawat ruang angkasa dengan tali pengaman khusus, kadang-kadang dikombinasikan dengan selang suplai oksigen (dalam hal ini, disebut "tali pusar"), sedangkan tenaga otot astronot cukup untuk kembali ke pesawat ruang angkasa. Pilihan lainnya adalah penerbangan yang sepenuhnya otonom di luar angkasa. Dalam hal ini, perlu untuk memastikan kemungkinan kembali ke pesawat ruang angkasa menggunakan sistem teknis khusus. Ingatlah bahwa perjalanan ruang angkasa pertama dilakukan oleh kosmonot Soviet Alexei Arkhipovich Leonov 18 Maret 1965dari pesawat ruang angkasa Voskhod-2 menggunakan kunci udara fleksibel. Astronot Amerika pertama yang berjalan ke luar angkasa adalah Edward White, keluar selama penerbangan di Gemini IV 3 Juni 1965Karena kapal seri Gemini tidak memiliki airlock, awak kapal harus benar-benar menurunkan tekanan kabin kapal untuk keluar. Wanita Amerika pertama yang berada di luar angkasa itu Katherine Sullivanspacewalker 11 Oktober 1984... selama penerbangan STS-41G di pesawat luar angkasa Challenger.

Jalan luar angkasa berbahaya karena berbagai alasan:

1) kemungkinan tabrakan dengan puing luar angkasa. Kecepatan orbit pada ketinggian 300 km di atas Bumi (ketinggian penerbangan khas pesawat ruang angkasa berawak) adalah sekitar 7,7 km / detik. Ini adalah 10 kali kecepatan peluru, jadi energi kinetik partikel kecil cat atau butiran pasir setara dengan energi peluru yang memiliki massa 100 kali lipat. Dengan setiap penerbangan luar angkasa, semakin banyak puing orbital yang muncul, itulah sebabnya masalah ini terus menjadi yang paling berbahaya;

2) lingkungan di luar angkasa sangat kompleks untuk simulasi pra-penerbangan. Perjalanan luar angkasa sering direncanakan terlambat dalam pengembangan rencana penerbangan, ketika ditemukan masalah atau malfungsi yang mendesak, terkadang bahkan selama penerbangan itu sendiri. Bahaya potensial dari perjalanan ruang angkasa pasti mengarah pada tekanan emosional pada astronot;

3) potensi bahaya adalah kemungkinan kosmonot kehilangan pesawat ruang angkasa atau jarak yang tidak dapat diterima darinya, mengancam kematian karena kehabisan pasokan campuran pernapasan;

4) kemungkinan kerusakan atau tusukan pakaian antariksa juga berbahaya, depresurisasi yang mengancam anoksia dan kematian cepat jika astronot tidak punya waktu untuk kembali ke pesawat ruang angkasa. Peristiwa kerusakan jas terjadi selama penerbangan Atlantis STS-37, ketika sebuah batang kecil menusuk salah satu sarung tangan astronot. Secara kebetulan yang menggembirakan, tidak ada depresurisasi yang terjadi, karena batangnya tersangkut di sarung tangan itu sendiri dan menghalangi lubang yang telah terbentuk. Insiden berbahaya pertama terjadi selama perjalanan ruang angkasa pertama seorang astronot. Setelah menyelesaikan program pintu keluar pertama, Alexei Arkhipovich Leonov hampir tidak kembali ke kapal, karena pakaian antariksa yang bengkak tidak melewati kunci udara Voskhod. Hanya pendarahan dari tekanan oksigen dalam setelan yang memungkinkannya menyelesaikan penerbangan dengan aman.

Sekarang Anda dapat menghargai kepahlawanan seorang wanita yang, mengetahui semua kesulitan ini, pergi ke luar angkasa untuk menyelesaikan tugas.

Kegiatan selanjutnya dari S.E. Savitskaya

S. Savitskaya bersiap untuk penerbangan ke stasiun Salyut-7 pada tahun 1986. Soyuz T-15C sebagai komandan kru wanita murni pertama di dunia (tiga kosmonot wanita), tetapi penerbangan ini tidak terjadi.

Pada tahun 1986 ia mempertahankan disertasinya dan menjadi kandidat ilmu teknik.

Dari korps kosmonot S.E. Savitskaya pensiun dengan pangkat mayor pada Oktober 1993 karena dia pensiun.

Setelah meninggalkan korps kosmonot, ia bekerja sebagai wakil kepala departemen ke-291 NPO Energia, kemudian sebagai asisten profesor di MAI.

Terlibat dalam kegiatan sosial. Pada tahun 1989 ia terpilih sebagai Wakil Rakyat Uni Soviet. Pada tahun 1990 ia terpilih sebagai Wakil Rakyat Rusia. Dia bekerja di faksi Partai Komunis. Pada tahun 1995 ia terpilih menjadi anggota Duma pertemuan II dari Partai Komunis. Pada 1999, 2003 dan 2007. terpilih sebagai wakil State Duma dari Partai Komunis. Dia dua kali menjadi Pahlawan Uni Soviet (1982, 1984), Master Kehormatan Olahraga Uni Soviet.

Sebuah keluarga

Suami - Khatkovsky Victor Stanislavovich, pilot, insinyur desain Pabrik Pembuatan Mesin Ilyushin Moskow.

Seorang anak - Khatkovsky Konstantin Viktorovich (lahir 1986).

Lebih sering daripada yang lain, perwakilan Amerika Serikat mengatasi gravitasi - daftar astronot negara ini memiliki sekitar 340 nama, dan 45 di antaranya adalah wanita. Rusia dengan kuat menempati posisi kedua dalam tabel keseluruhan - sekitar 120 kosmonot, tetapi hanya tiga dari mereka adalah wanita.

Sekarang Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan penerbangan luar angkasa. Tentu saja, mereka belum dianggap sebagai fenomena biasa, tetapi masih belum ada kegembiraan yang menyertai langkah pertama umat manusia di fondasi langit berbintang tak berujung yang tidak diketahui. Lebih dari setengah abad telah berlalu sejak penerbangan pertama ke luar angkasa dalam sejarah.

Yang pertama di dunia

Kejuaraan di area ini milik salah satu tokoh paling terkenal di dunia - Valentina Tereshkova. Dia lahir pada tahun 1937 di sebuah desa kecil yang terletak di dekat Yaroslavl. Ketika dia berusia 22 tahun, dia menjadi sangat tertarik dengan terjun payung.

Pada 1962-1997 dia adalah bagian dari korps kosmonot wanita. Selain dia, ada 4 pelamar lagi untuk penerbangan tersebut. Saya harus mengatakan bahwa Tereshkova bukanlah yang terbaik dalam hal ketahanan dan kebugaran fisik. Tetapi pemerintah kemudian membuat keputusan untuk mengirimnya terlebih dahulu ke luar angkasa.

Ada dua alasan yang mempengaruhi keputusan ini. Yang pertama adalah asal. Valentina Tereshkova, seperti yang mereka katakan pada saat itu, adalah penduduk asli masyarakat. Alasan kedua adalah ketampanan, pesona dan karisma.

“Valya Tereshkova bukanlah seorang pemimpin, meski dia diangkat sebagai senior. Lagipula, kita di zaman Soviet bahkan tidak tahu kata seperti itu - "pemimpin". Setiap orang sama. Dan tidak ada yang tahu bahwa Valentina-lah yang akan terbang ke luar angkasa. Selain itu, dia tidak pernah menonjol dalam hal penampilannya dari seluruh grup. Tapi menurutku asal usulnya sangat membantunya. Saya lahir dan besar di Moskow. Dan Valya berasal dari provinsi, bekerja sebagai penenun. Di Uni Soviet, ini dihargai dan dihormati. Kami, warga Moskow, masih berharap ada kesempatan, tapi ternyata tidak - penduduk desa melewati kami. Untuk penerbangan tersebut, mereka tetap memilih Tereshkova. Ketika saya mengingat saat-saat itu, tampaknya itu adalah kehidupan yang sama sekali berbeda, ”kata Tatyana Kuznetsova, kolega Valentina Tereshkova di detasemen, seorang kolonel Angkatan Udara sebagai cadangan.

Detasemen kosmonot masa depan terbentuk sepenuhnya pada tahun 1962. Ini termasuk Valentina Tereshkova, Zhanna Yorkina, Tatyana Kuznetsova, Valentina Ponomareva dan Irina Solovyova. Dan Sergei Korolev sendiri yang memimpin "parade".

“Kami, gadis-gadis muda, tidak tahu nama dan nama panggilan Korolev. Kami hanya membaca bahwa inisial namanya S.P. Jadi mereka memanggilnya di antara mereka sendiri: S.P. Dan ketika S.P. pertama kali bertemu dengan kami, dia berkata:

“Gadis-gadis, salah satu dari kalian akan menjadi yang pertama terbang ke luar angkasa, itu jelas. Tapi jangan tersinggung dengan pilihan kami, karena mereka yang tidak terbang kali ini akan memiliki penerbangan yang lebih menarik dan jauh. Mari kita sepakati dengan cara ini: apakah kita akan saling merajuk karena fakta bahwa seseorang tidak akan terbang, atau kita akan bersiap untuk penerbangan. " Kami memilih yang terakhir. Dan mereka bersiap untuk penerbangan, menjalani berbagai macam tes, yang masing-masing ternyata agak sulit dengan caranya sendiri. "

Gadis-gadis itu "membubung" di ruang pemanas pada suhu + 70 ° C dan kelembaban 30%, disimpan dalam gravitasi nol, di mana mereka tidak hanya harus beradaptasi dengan kurangnya daya tarik, tetapi juga melakukan berbagai tugas: makan siang, berbicara dengan pusat komando, menggambar sesuatu atau menulis di selembar kertas. Mereka diajari untuk terjun dengan parasut ke dalam waduk, dan juga diisolasi selama 10 hari - sehingga kebiasaan menyendiri dalam penerbangan berkembang.

Terlepas dari kenyataan bahwa penerbangan tersebut secara resmi diakui berhasil, bukannya tanpa kesulitan. Tereshkova merasa tidak enak badan, dan setelan itu sangat tidak nyaman. Karena itu, dia tidak dapat menyelesaikan semua tugas yang dijadwalkan secara penuh. Selain itu, sejumlah kendala teknis lainnya terungkap. Misalnya saat merakit kontrol manual, terjadi kesalahan yang hampir membuat kapal menyimpang dari orbit. Tapi karena mesin otomatis bekerja di ketinggian, pendaratan berjalan dengan baik.

Sayangnya, setelah penerbangan, dia harus memberi tahu apa yang sebenarnya dia alami. Dia melihat ke kamera televisi dan meyakinkan:

“Saya merasa luar biasa. Saya merasa baik! " Tapi kemudian waktunya seperti ini - dengan cara apa pun agar tidak kehilangan muka. Terutama saat seluruh dunia melihatmu! Meskipun sudah jelas bahwa itu tidak baik. Dia ditanyai: "Valentina Vladimirovna, apakah pakaian antariksa menyebabkan ketidaknyamanan bagi Anda?" - "Tidak. Saya hanya berkeringat. " Faktanya, menghabiskan tiga hari dengan pakaian luar angkasa yang berat adalah siksaan yang nyata ...

Pada tahun 1963, Tereshkova menerima gelar Pahlawan Uni Soviet. Selain itu, dia adalah satu-satunya wanita di tentara Rusia yang memegang pangkat militer Mayor Jenderal.

Dalam memoarnya, Tatyana Kuznetsova menulis: “Valentina mencurahkan banyak waktu untuk karir politiknya. Kami semua adalah anggota Komsomol ketika kami bergabung dengan detasemen. Valya adalah seorang anggota partai, seorang komunis yang akrab, dia datang kepada kami dari komite Komsomol dari pabriknya. Tapi kemudian dia tampaknya mengubah pandangannya lebih dari sekali. Sekarang dia adalah wakil dari Rusia Bersatu. Ini tidak terlalu jelas bagi saya. Meskipun baru-baru ini kami semua bersama-sama merayakan ulang tahun ke-50 unit kami. Kita semua, bahkan para kosmonot yang telah lama pensiun, bahkan mereka yang pernah diusir, dikumpulkan untuk pesta yang kaya. Semua orang memberi selamat, ingat, dan kemudian Tereshkova bangkit dan berkata: “Saat itulah mereka memilih kami, lima perempuan, muda, pintar, cantik. 50 tahun telah berlalu sejak saat itu, dan kami masih bersama. Ada cukup banyak pria dalam hidup kami - mereka datang dan pergi. Dan kami terus bersama. Kami selamat dari segalanya, apa pun yang terjadi. " Saya sangat menyukai kata-kata Valentina ini. Mereka jujur! "

Saya harus mengatakan bahwa semua wanita dari Rusia yang telah berada di luar angkasa telah memberikan kontribusi yang tak ternilai bagi pengembangan dan studi Alam Semesta kita. Tetapi hanya Valentina Tereshkova dan hingga hari ini adalah yang pertama dan satu-satunya perwakilan dari kaum hawa yang melakukan penerbangan solo ke orbit Bumi.

Yang pertama di luar angkasa

Wanita berikutnya yang melihat luar angkasa adalah Svetlana Savitskaya. Dia lahir pada tahun 1947 di keluarga seorang marsekal dan menjadi astronot berkat dedikasinya yang kuat, kemauan keras, dan profesionalisme yang tinggi:

“Tujuan saya adalah terbang. Yakni, ikut serta dalam penerbangan luar angkasa. Faktanya, itulah mengapa saya terjun ke olahraga penerbangan. Saya hanya tidak pernah memberi tahu siapa pun tentang ini, karena saat itulah mereka mengatakan bahwa ruang angkasa bukanlah urusan wanita. Wanita pertama kami terbang dan tidak ada lagi yang bisa dilakukan di sana, itu cukup, semuanya jelas dan sebagainya. Tapi sejak awal saya yakin perempuan akan tetap terbang ke luar angkasa. "

Karir Savitskaya dimulai dengan NPO Vzlyot, di mana dia bekerja sebagai pilot uji. Pada tahun 1982, dia bergabung dengan kru pesawat ruang angkasa Soyuz T-7, tempat dia menghabiskan 8 hari. Dan setelah 2 tahun dia pergi ke ruang terbuka, di mana dia tinggal selama 3 jam 35 menit.

Menurut Savitskaya, ketika mereka pergi ke luar angkasa, dia dan Dzhanibekov kemudian menguji alat tangan universal yang dapat digunakan untuk mengelas, memotong, dan menyolder logam. Institut Paton Kiev berhasil melakukannya. Instrumen yang unik, benar-benar baru, belum pernah ada yang melakukannya.

“Ini, tentu saja, eksperimen utama dari keseluruhan penerbangan ini. Kami melakukannya dengan normal, tanpa kesalahan, tanpa keadaan darurat. Padahal, saat Anda pergi ke luar angkasa, hal terpenting adalah melakukan apa yang Anda persiapkan. Karena itu, tidak ada emosi khusus lho, seperti sesuatu yang terjadi hari itu. Tidak ada rasa takut, konsep ini umumnya tidak berguna jika menyangkut ruang angkasa. Ini adalah pekerjaan yang lebih membuat stres. Ya, ada lebih banyak bahaya. Anda harus lebih melek huruf, lebih berhati-hati, lebih tepat waktu, mengontrol diri Anda dengan jelas. Tapi ini bukan ketakutan. Ketakutan adalah ketika seseorang membeku dan tidak tahu harus berbuat apa. Ini tidak berlaku untuk profesi pilot atau astronot, menurut saya. Ada tahapan di mana Anda mengerti: ya, sesuatu bisa terjadi di sini. Di suatu tempat Anda bisa melakukan sesuatu, tetapi di suatu tempat Anda tidak bisa. Jadi Anda mengandalkan teknologi, ”astronot membagikan ingatannya.

Savitskaya-lah yang menyarankan agar Uni Soviet memiliki prioritas dalam mengeluarkan astronot wanita ke luar angkasa. Menurutnya, ide ini muncul setelah penerbangan pertamanya ke orbit pada tahun 1982:

“Saya melihat pakaian antariksa, saya melihat kompartemennya, saya mengerti bahwa ini bisa dilakukan. Dan mengingat bahwa Amerika mulai terbang dengan Shuttles dan dalam satu setengah tahun akan memasukkan seorang wanita ke dalam kru, saya, tentu saja, mengerti bahwa setiap kepala program luar angkasa di Amerika, tentu saja, akan memiliki memutuskan "sel" yang tidak ditempati ini, pencapaian yang sangat penting, akan saya masukkan ke dalam program saya. "

Perjalanan ruang angkasa wanita pertama, Svetlana Savitskaya, 30 tahun lalu menjadi bersejarah bagi astronotika, tetapi bagi dirinya sendiri itu adalah tahap pekerjaan yang sulit, tidak ditandai oleh emosi khusus: kemudian Savitskaya bermimpi terbang di pesawat ruang angkasa Buran. Hari ini Svetlana Savitskaya dua kali menjadi Pahlawan Uni Soviet, pilot-kosmonot Uni Soviet, wakil kepala komite pertahanan Duma Negara Federasi Rusia.

Penerbangan terpanjang

Elena Kondakova menjadi perwakilan berikutnya yang bergabung dalam daftar "Kosmonot Wanita Uni Soviet dan Rusia". Dia lahir pada tahun 1957 di wilayah Moskow, di kota Mytishchi. Pada tahun 1989 ia menjadi calon korps kosmonot dan setelah pelatihan khusus menerima kualifikasi sebagai peneliti.

Seperti dua pendahulunya, Elena Kondakova juga menjadi yang pertama dalam hal lamanya tinggal di luar angkasa. Total durasinya hampir 179 hari. Dia memiliki dua penerbangan: satu pada tahun 1994 di stasiun Mir, yang kedua pada tahun 1997 di pesawat ruang angkasa Atlantis (pesawat ulang-alik).

Elena Vladimirovna lulus dari Bauman Moscow State Technical University pada tahun 1980 dan mulai bekerja di "luar angkasa" NPO Energia sebagai spesialis muda. Pada saat yang sama, calon suaminya, Valery Ryumin, melakukan penerbangan luar angkasa ketiganya.

Pahlawan Uni Soviet yang dua kali bijaksana, Valery Ryumin, mewariskan pengalamannya kepada para kosmonot muda. Ketika Ryumin yang berusia 46 tahun menikah dengan rekannya yang berusia 28 tahun di industri luar angkasa pada tahun 1985, dia jelas tidak berasumsi bahwa istrinya dapat "melarikan diri ke orbit". Dan terlebih lagi, dia tidak membayangkan ini setelah pasangan itu memiliki seorang putri pada Januari 1986, yang diberi nama Zhenya. Ryumin sendiri mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa dia menentang istrinya menjadi astronot, tetapi dia tidak memiliki cukup kekuatan untuk mempertahankannya.

Pada tanggal 4 Oktober 1994, pesawat ruang angkasa Soyuz TM-20 diluncurkan dari kosmodrom Baikonur dengan awak yang terdiri dari Alexander Viktorenko, Elena Kondakova dan perwakilan Jerman Ulf Merbold.

Seperti pendahulunya, Kondakova juga menjadi yang pertama - wanita pertama yang menyelesaikan penerbangan luar angkasa. Durasi penerbangan di stasiun Soyuz dan Mir adalah 169 hari, 5 jam 35 detik. Pada tanggal 22 Maret 1995, ketika Viktorenko dan Kondakova kembali ke Bumi, Valery Polyakov juga kembali bersama mereka, menetapkan rekor tak terkalahkan untuk durasi penerbangan luar angkasa - 437 hari 17 jam 31 detik.

Penerbangan kedua Kondakova dilakukan pada Mei 1997 di pesawat luar angkasa Amerika Atlantis yang dapat digunakan kembali di bawah program docking orbital keenam dengan stasiun Mir.

Valery Ryumin juga tidak ingin ketinggalan dari istrinya - pada bulan Juni 1998, seorang veteran luar angkasa yang berpengalaman pergi ke stasiun Mir dengan pesawat luar angkasa Amerika Discovery.

Pada 1999, Kondakova menjadi wakil Duma Negara dari partai Tanah Air - Seluruh Rusia, dan dari 2003 hingga 2011 dia menjadi anggota parlemen dari partai Rusia Bersatu.

"Wanita bintang" baru

Setelah 17 tahun, pada 26 September 2014, pesawat ruang angkasa lain diluncurkan dari Baikonur, yang awaknya termasuk Elena Serova. Ini adalah penerbangan pertamanya. Menurut rencana, itu harus berlangsung selama 170 hari dan malam.

Kosmonot perempuan keempat Elena Serova lahir di desa tepi pantai Vozdvizhenka. Setelah lulus dari Institut Penerbangan Moskow, dia dipekerjakan di Pusat Pengendalian Misi. Kemudian dia terus meningkatkan kualifikasinya dan pada 2009 menjadi kosmonot uji.

Dalam salah satu wawancara, Elena menceritakan bagaimana dia melamar ke korps kosmonot: “Semuanya terjadi dengan sangat harmonis. Saat masih di institut, saya bertemu calon suami saya, kami bekerja dengannya di RSC Energia, dia bergabung dengan detasemen pada tahun 2003, dan kemudian saya melakukannya pada tahun 2006. "

Elena Serova, setelah pergi ke orbit, menjadi wanita Rusia pertama yang terbang ke ISS. Tapi tidak ada indulgensi, Elena melakukan segalanya setara dengan pria. Bahkan jika itu menyangkut aktivitas fisik dan pelatihan ketahanan.

Penerbangan Elena Serova hampir suatu prestasi. Ya, saya tahu pendapat orang biasa - yah, wanita lain terbang, apa yang salah dengan itu? Wanita Amerika melakukan ekspedisi enam bulan ke stasiun orbit Mir, dan bekerja di ISS lebih dari sekali. Dan Elena Kondakova kami menghabiskan enam bulan di orbit. Seperti itu. Jika itu mudah bagi seorang wanita untuk masuk ke dalam korps kosmonot (dan kemudian ditugaskan ke kru) seperti halnya bagi wanita Amerika.

Penerbangan Soyuz TMA-14M adalah penerbangan keempat puluh dari pesawat ruang angkasa Rusia ke Stasiun Luar Angkasa Internasional. Komandan kru adalah Alexander Samokutyaev, insinyur penerbangan adalah Elena Serova dan astronot NASA Barry Wilmore. Mereka harus bekerja di orbit selama 168 hari.

Diluncurkan pada akhir September 2014 di ISS, kru, termasuk Elena Serova di orbit, melakukan lebih dari 50 eksperimen ilmiah di orbit. Banyak dari mereka sangat penting untuk ilmu pengetahuan, kedokteran dan kemanusiaan secara keseluruhan. Secara khusus, Serova berhasil melakukan eksperimen Vizir yang unik, di mana dia dapat mengambil gambar objek apa pun di Bumi sehingga para spesialis mengetahui koordinatnya dengan tepat, dan sebaliknya - menggunakan data yang diberikan untuk mensurvei permukaan bumi menggunakan metode khusus pembangunan dalam negeri.

Selain itu, saat pergi ke ISS, pemilik rambut panjang Serova berjanji akan mendemonstrasikan cara mencuci rambut dalam 5 menit dalam gravitasi nol di orbit. Belakangan, kosmonot Serova melaporkan bahwa dia telah berhasil menumbuhkan dua biji apel di orbit dan berjanji untuk menumbuhkan "lemon luar angkasa".

Saat ini, satu-satunya cara yang dapat diandalkan untuk mengirim astronot Stasiun internasional - Kapal Rusia "Soyuz". Namun di Rusia, seperti di AS, kapal generasi baru sedang dikembangkan. Faktanya, mereka akan menjadi dasar dari kapal luar angkasa besar yang akan berlayar ke Bulan dan Mars. Sejauh ini, proyek Rusia tidak memiliki namanya sendiri, hanya nama proyek tersebut adalah kapal angkut generasi baru yang menjanjikan. Uji coba akan dimulai pada 2018.

∗∗∗

Kosmonot wanita Uni Soviet dan Rusia selalu dalam kondisi terbaiknya. Profesi mereka membutuhkan banyak keberanian, kemauan yang kuat, serta kemampuan untuk tidak bingung dan menghadapi situasi darurat apa pun. Dan meskipun daftar kosmonot perempuan dari rekan kita tidak panjang, mereka memiliki segalanya di depan. Lagipula, masih banyak hal misterius dan belum terjamah yang dipenuhi dengan Semesta yang benar-benar tak berujung.

Svetlana Savitskaya lahir pada 8 Agustus 1948 di ibu kota Uni Soviet, Moskow. Ayahnya adalah seorang pilot, marshal udara. Svetlana menerima pendidikan menengahnya di salah satu sekolah Moskow pada tahun 1966. Sepulang sekolah, calon kosmonot belajar di Kaluga Aviation School dan Moscow Aviation Institute, yang lulus masing-masing pada tahun 1971 dan 1972. Dari 1969 hingga 1977, Svetlana menjadi bagian dari tim nasional. Uni Soviet pada aerobatik.

Sejak 1972, Svetlana menjadi pilot instruktur di Moscow Central Aero Club. Pada akhir 1974, ia ditugaskan di Sekolah Uji Coba, di mana Svetlana mengambil kursus uji coba pesawat MiG-21. Setelah lulus dari sekolah pada tahun 1976, calon kosmonot mendapat pekerjaan sebagai pilot uji coba di perusahaan penelitian dan produksi Vzlyot, dari 1978 hingga 1981 - pilot uji coba di pabrik pembuatan mesin di Moskow - Speed. Selama bekerja ia menguasai sejumlah pesawat, termasuk MiG-25, Su-7, dan Il-28.

Pada 1979, Svetlana Evgenievna mengambil bagian dalam set kedua kosmonot wanita. Setelah berhasil melewati pemeriksaan kesehatan, dia memulai pelatihan teknis di perusahaan Energia.

Pada musim panas 1980, Svetlana Savitskaya dikirim ke korps kosmonot di NPO Energia. Setelah menyelesaikan pelatihan ruang angkasa pada tahun 1981, Svetlana diangkat ke pos uji kosmonot di pabrik Kecepatan. Sebagai bagian dari keahlian khusus ini, Svetlana Evgenievna dilatih untuk berpartisipasi dalam penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz T-7.

Penerbangan luar angkasa pertama

Kosmonot wanita kedua melakukan penerbangan luar angkasa pada 19 Agustus 1982, sembilan belas tahun setelah penerbangan kosmonot wanita pertama, Valentina Tereshkova. Pada hari ini, pesawat ruang angkasa Soyuz T-7 diluncurkan dari situs Baikonur. Awaknya termasuk Komandan Leonid Popov, insinyur Alexander Serebrov, dan Svetlana Savitskaya sebagai kosmonot penelitian.

Misi ekspedisi utama pertama ke stasiun luar angkasa Salyut-7 adalah untuk melakukan penelitian ilmiah dan teknis, serta berbagai eksperimen dan penelitian medis dan biologi. Selama kru bekerja, dua ekspedisi kunjungan diterima, salah satunya dilakukan di pesawat ruang angkasa Soyuz T-7 dengan Svetlana Savitskaya di dalamnya.

Selama seminggu di stasiun, Svetlana Evgenievna mengambil bagian dalam beberapa eksperimen, setelah itu dia naik pesawat ruang angkasa Soyuz T-5. Pada 27 Agustus 1982, kendaraan pendaratan oleh kosmonot Serebrov, Popov, dan Savitskaya mendarat di dekat Arkalyk, Kzahastan.

Penerbangan ruang angkasa kedua

Pada tahun 1983, Svetlana Evgenievna dipindahkan ke korps kosmonot asosiasi Energia. Selama enam bulan berikutnya, kosmonot Savitskaya sedang mempersiapkan penerbangan luar angkasa dengan pesawat ruang angkasa Soyuz-12, yang berlangsung pada 17 Juli 1984. Misi tersebut berlangsung dalam rangka ekspedisi kunjungan keempat ke stasiun Salyut-7, yang sudah tidak asing lagi bagi Svetlana.

Pada tanggal 25 Juli, seorang kosmonot wanita diluncurkan ke luar angkasa untuk pertama kalinya. Di luar stasiun, Svetlana Savitskaya, bersama dengan Vladimir Solovyov, melakukan serangkaian tes berbagai instrumen untuk bekerja dengan logam di luar angkasa. Aktivitas luar angkasa para kosmonot berlangsung selama 3 jam 33 menit.

Masa depan

Untuk dua penerbangan luar angkasa, Svetlana Savitskaya, kosmonot wanita kedua, dua kali dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Svetlana Evgenievna melanjutkan pelatihan antariksa untuk ekspedisi lebih lanjut ke kompleks orbital Salyut, tetapi pada tahun 1986 ia menghentikan pelatihan karena cuti hamil.

Pada tahun 1993, Svetlana secara resmi meninggalkan korps kosmonot sehubungan dengan pengunduran dirinya. Pada tahun 1994-1995, dia adalah seorang profesor di Institut Penerbangan Moskow, tempat dia bekerja di bidang ekonomi dan investasi. Sejak 1995, ia beberapa kali terpilih menjadi Duma Negara, termasuk pada 2016.

Biografi

Svetlana Evgenievna Savitskaya lahir pada 8 Agustus 1948 di Moskow dalam keluarga Marsekal Udara, dua kali Pahlawan Uni Soviet Evgeny Yakovlevich Savitsky... Pada tahun 1966 dia lulus dari sekolah menengah.

Setelah lulus SMA, ia masuk perguruan tinggi dan pada saat yang sama duduk di kemudi pesawat. Dia menguasai jenis pesawat berikut: MiG-15, MiG-17, E-33, E-66B. Dia terlibat dalam pelatihan parasut.

Dia menetapkan 3 rekor dunia dalam skydiving grup dari stratosfer dan 15 rekor dunia di pesawat jet. Juara dunia absolut dalam aerobatik dengan pesawat piston (1970). Untuk prestasi olahraganya pada tahun 1970, ia dianugerahi gelar Master Kehormatan Olahraga Uni Soviet.

Pada tahun 1971 ia lulus dari Sekolah Teknik Penerbangan Central United di Komite Sentral DOSAAF Uni Soviet, menerima kualifikasi "pilot-instruktur".

Pada tahun 1972 ia lulus dari Institut Penerbangan Moskow (MAI) dengan nama yang sama Sergo Ordzhonikidze dan mulai bekerja di Central Aero Club. V.P. Chkalova di Moskow sebagai pilot instruktur.

Pada tahun 1974 ia lulus dari kursus pelatihan khusus dalam mengemudikan MiG-21 dan diperbantukan di Sekolah Pilot Uji Penerbangan LII untuk melakukan pekerjaan rekaman.

Pada tahun 1976 ia lulus dari departemen pesawat dari Test Pilot School of Flight Research Institute (LII) dari Kementerian Industri Penerbangan (MAP) di kota Zhukovsky dan pergi bekerja di NPO Vzlyot dari Kementerian Industri Radio sebagai seorang pilot uji; melakukan penerbangan dengan MiG-21, Su-7, Il-18, Il-28.

Selama bekerja sebagai pilot uji, ia menguasai lebih dari 20 jenis pesawat, memperoleh kualifikasi "pilot uji kelas 2".

Pada Mei 1978 ia mulai bekerja sebagai pilot uji coba "Kecepatan" Pabrik Pembuatan Mesin Moskow (MMZ) di Biro Desain (KB). A.S. Yakovleva.

30 Juli 1980 pada pertemuan Komisi Antar Departemen Negara Svetlana Savitskaya direkomendasikan untuk pendaftaran sebagai calon kosmonot di MMZ "Speed" dan pada Agustus 1980 ditugaskan ke korps kosmonot NPO Energia.

Pada tanggal 23 Juni 1981, setelah menyelesaikan pelatihan luar angkasa umum (OKP), dia diangkat sebagai kosmonot uji di MMZ "Speed".

Dari 8 Desember 1981 hingga 4 Agustus 1982 ia dilatih sebagai kosmonot penelitian awak (perdana) pertama pesawat ruang angkasa Soyuz T-7 di bawah program awak kunjungan kedua (VC 2) dari Salyut-7 DOS, bersama dengan Leonid Popov dan Alexander Serebrov.

19 sampai 27 Agustus 1982 Savitskaya melakukan penerbangan pertamanya ke luar angkasa sebagai kosmonot penelitian pesawat ruang angkasa Soyuz T-7. Dia bekerja di stasiun orbit Salyut-7. Durasi penerbangan selama 7 hari 21 jam 52 menit 24 detik.

Pada 15 Mei 1983 dia dipindahkan untuk bekerja di korps kosmonot NPO Energia. Diangkat sebagai kosmonot uji coba dan wakil kepala departemen ke-292 NPO Energia.

Dari 26 Desember 1983 hingga 4 Juli 1984 ia dilatih sebagai insinyur penerbangan kru (utama) pertama pesawat ruang angkasa Soyuz T-12 di bawah program ekspedisi kunjungan keempat ke stasiun orbit Salyut-7, bersama dengan Vladimir Dzhanibekov dan Igor Volk.

Dari 17 hingga 25 Juli 1984 ia melakukan penerbangan keduanya ke luar angkasa sebagai teknisi penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz T-12 dan stasiun Salyut-7. Saat bekerja di atas stasiun orbit Salyut-7 pada 25 Juli 1984, wanita pertama melakukan perjalanan luar angkasa. Waktu yang dihabiskan di ruang terbuka adalah 3 jam 35 menit. Durasi penerbangan luar angkasa adalah 11 hari 19 jam 14 menit 36 \u200b\u200bdetik. Untuk 2 penerbangan ke luar angkasa terbang 19 hari 17 jam 7 menit.

Dari Desember 1984 hingga November 1985 ia dilatih untuk penerbangan di bawah program ekspedisi kunjungan ke stasiun Salyut-7 sebagai komandan kru wanita, bersama dengan. Penerbangan ini awalnya direncanakan pada November 1985, tetapi karena kegagalan fungsi stasiun orbit Salyut-7, penerbangan itu ditunda hingga Maret 1986. Pada November 1985, penerbangan dibatalkan karena awak ekspedisi utama keempat stasiun orbit Salyut-7 dipulangkan lebih awal karena komandan sakit. Vladimir Vasyutin.

25 Februari 1986 Savitskaya mempertahankan tesisnya di Sekolah Teknik Tinggi Moskow. Bauman dan menerima gelar kandidat ilmu teknik. Pada tahun yang sama, Svetlana Evgenievna mulai berlatih sebagai komandan ekspedisi kunjungan ke kapal orbital Mir di pesawat ruang angkasa Soyuz TM sebagai komandan kru wanita, bersama dengan Ekaterina Ivanova dan Elena Dobrokvashina... Tapi dia segera menghentikan pelatihan sehubungan dengan cuti hamil. 11 November 1986 di Savitskaya anak laki-laki lahir Konstantin.

27 Oktober 1993 Svetlana Savitskayadikeluarkan dari korps kosmonot sehubungan dengan pensiun karena senioritas di pangkat mayor dalam cadangan.

Setelah meninggalkan korps kosmonot, dari 27 Oktober 1993 hingga 15 April 1994, ia bekerja sebagai wakil kepala departemen ke-291 NPO Energia.

Pada 1994-1995 dia bekerja sebagai profesor di Institut Penerbangan Moskow, menangani masalah ekonomi dan investasi.

Kembali di akhir 1980-an Svetlana Savitskayamengambil kegiatan sosial dan politik.

Dari Maret 1989 hingga 1990 dia menjadi wakil Soviet Tertinggi Uni Soviet (menurut kuota dari Dana Perdamaian Soviet).

Dari tahun 1990 hingga Oktober 1993 ia menjadi Wakil Rakyat Federasi Rusia, anggota dari Kelompok Wakil Komunis. Dia bekerja di Komite Urusan Internasional dan merupakan sekretaris kelompok parlemen, di mana dia terlibat dalam pengembangan undang-undang terkait masalah sosial.

Pada bulan Desember 1993, dia mencalonkan diri dalam pemilihan Duma Negara Federasi Rusia pada pertemuan pertama dari "Serikat Sipil", tetapi tidak terpilih.

Pada 17 Desember 1995, ia terpilih sebagai wakil Duma Negara Federasi Rusia dari pertemuan II di daerah pemilihan dengan mandat tunggal Pushkin No. 113 (wilayah Moskow) dari blok "Common Cause". Irina Khakamada, tetapi pindah ke faksi Partai Komunis. Dia bekerja di komite pertahanan (dia adalah ketua subkomite kebijakan teknis militer dan proyek-proyek yang menjanjikan).

Pada bulan Desember 1999, ia terpilih sebagai wakil dari Duma Negara Federasi Rusia dari pertemuan III di daerah pemilihan dengan mandat tunggal Pushkin No. 113 (wilayah Moskow) dari Partai Komunis.

Pada tanggal 7 Desember 2003, ia terpilih sebagai wakil Duma Negara Federasi Rusia dari pertemuan IV dalam daftar federal dari asosiasi pemilihan Partai Komunis Federasi Rusia.

Pada tanggal 2 Desember 2007, ia terpilih sebagai wakil Duma Negara dari Federasi Rusia dari pertemuan V dalam daftar Partai Komunis Federasi Rusia, kelompok regional No. 81 (St. Petersburg).

Svetlana Savitskaya adalah Wakil Ketua Komite Duma Negara untuk Pertahanan, anggota Komisi Duma Negara bagian untuk pertimbangan pengeluaran anggaran federal yang bertujuan untuk memastikan pertahanan dan keamanan negara Federasi Rusia. Dia adalah anggota Dewan Pusat Gerakan Sosial dan Politik Seluruh Rusia " Warisan spiritual".

Svetlana Savitskaya diberikan dua medali Bintang Emas Pahlawan Uni Soviet dan dua Ordo Lenin (1982, 1984), Order of the Badge of Honor (1976), dianugerahi medali khusus untuk menetapkan rekor dunia wanita untuk luar angkasa, juga memiliki medali emas dan 18 diploma FAI, 16 medali emas olahraga Uni Soviet.

Dua planet kecil (asteroid) dinamai menurut namanya - No. 4118 ( Sveta) dan No. 4303 ( Savitskaya).

Sejak Agustus 1996, ia menjadi anggota Presidium Persatuan Patriotik Rakyat Rusia (NPSR).

Profesor Madya, Anggota Penuh (Akademisi) dari Akademi Astronautika Internasional.

Status perkawinan: menikah, suami - Khatkovsky Victor Stanislavovich (Lahir pada tahun 1944, pilot, insinyur desain di Pabrik Pembuatan Mesin Ilyushin Moskow).